NUEVO CITROËN C3 AIRCROSS:

Confort, diseño y electrificación para este nuevo

El Doble Chevrón marca un antes y un después en la categoría SUV con el lanzamiento del Nuevo Citroën C3 Aircross, que completa la renovación de la oferta de la Marca en el segmento B. Esta nueva generación del C3 Aircross ofrece un automóvil que responde a las demandas actuales en materia de eficiencia y pluralidad de energías, relación calidad‑precio y facilidad de uso. Todo ello, además, disfrutando del confort, la optimización del espacio interior y el diseño único y radical que caracterizan a Citroën desde sus inicios. La personalización también se ha tenido muy presente, con un elenco de 6 tonos de carrocería, 2 colores de techo y el detalle de los Colour Clips.

El Nuevo Citroën C3 Aircross se inscribe plenamente en el renovado posicionamiento de la Marca, que profundiza en los valores que han ido dando forma al ADN del Doble Chevrón desde 1919. Su filosofía popular, sencilla, sostenible, confortable y atrevida es una actualización de los principios esbozados por André Citroën cuando apostó por crear su propia firma de automóviles. Esta nueva identidad asume un lenguaje de diseño que busca convertir lo extraordinario en algo habitual, con soluciones inesperadas, sencillas y con fuertes contrastes. Una tendencia que traslada lo futurista y lo sorprendente de los concept-cars a vehículos tangibles, reales y pensados para los desafíos de la vida diaria.

Con un confort de referencia, conectividad a la última y tecnologías de ayuda a la conducción útiles e intuitivas, el Nuevo Citroën C3 Aircross destaca por su amplitud y el aprovechamiento máximo de su habitáculo. Con 4,39 metros de longitud (23 cm más que la generación anterior del modelo), 1,79 metros de anchura y 1,66 metros de alto, es el único SUV del segmento B capaz de ofrecer una comodidad de primera clase para hasta siete pasajeros además de un maletero que puede ampliarse, gracias a su modularidad, a una capacidad de 1600 litros.

Construido sobre la nueva plataforma Smart Car, el Nuevo Citroën C3 Aircross ofrece una gama multienergía, con una alternativa gasolina 1.2 Turbo de 100 CV como entrada de gama, una motorización Hybrid de 136 CV que reduce el consumo y las emisiones en un 15% y permite circular en modo “cero emisiones” en la mitad de los trayectos urbanos y una versión 100% eléctrica con batería LFP de 44 kWh con 300 Km de autonomía WLTP. Próximamente, una nueva propuesta eléctrica superará los 400 Km de autonomía.

En materia de confort, el Nuevo Citroën C3 Aircross se suma a la filosofía C-Zen Lounge, un estándar de diseño interior revolucionario, marcado por el espacio y por un alto nivel de equipamiento. El habitáculo es acogedor y hogareño. Inspirado en un salón o una sala de estar, destaca por su óptimo aprovechamiento del espacio y el tratamiento refinado y sencillo de las superficies. La nueva generación de los asientos Advanced Comfort, incorpora una capa de espuma adicional, para lograr una sensación cálida y suave sean cuales sean los kilómetros que se deben recorrer.

La suspensión Citroën Advanced Comfort, de serie en toda la gama, recurre a la tecnología de los amortiguares con topes hidráulicos progresivos exclusiva de la marca para ofrecer la sensación de viajar en una alfombra mágica en todas las circunstancias. En cada amortiguador dos topes hidráulicos, uno para la compresión y otro para la descompresión, trabajan con el resto de la unión al suelo para suavizar las sacudidas proporcionando un confort incomparable.

Este nuevo Citroën C3 Aircross, desde 18.990 euros.

 

HYBRID Y PLUG-IN HYBRID:

TECNOLOGÍAS PARA EXTENDER LA ELECTRIFICACIÓN Y CUIDAR EL MEDIO AMBIENTE

Desde sus inicios en el mundo de la electrificación nada menos que en 1941 con el VLV, PEUGEOT no ha dejado de buscar soluciones para reducir al máximo el consumo y las emisiones de sus vehículos. Además de llevar hasta los 700 Km la autonomía de sus automóviles 100% eléctricos, ha desarrollado tecnologías híbridas en las que la movilidad eléctrica y los motores térmicos unen sus fuerzas para ofrecer una experiencia de conducción eficiente y sostenible sin perder un gramo de “Allure” o emoción.

Lanzada a finales de 2023, la tecnología Hybrid se ha extendido con una gran rapidez a prácticamente toda la gama de turismos PEUGEOT. Disponible, según el modelo, con potencias de 100 CV y 136 CV, está asociada a una caja de cambios de doble embrague e-DCS6. Entre sus principales ventajas, ofrece un paso sencillo e intuitivo a la electrificación, con una batería de 48 V que no necesita enchufarse a ningún punto de carga, sino que recupera energía cuando se frena o se reduce la velocidad. Ofrece las ventajas de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, como la libertad de acceso a zonas restringidas de muchas ciudades españolas.

Las motorizaciones Hybrid permiten circular en modo “cero emisiones” 100% eléctrico, con el motor gasolina apagado. En teoría, ofrecen una autonomía de aproximadamente 1 Km en modo 100% eléctrico. En la práctica, gracias a la recarga automática de la batería, pueden llegar a circular con “cero emisiones” durante el 50% de los trayectos en ciudad. En total, sus cifras de consumos y emisiones homologadas mejoran en un 15% las que se obtienen en una motorización gasolina de prestaciones equivalentes. En ciudad, esta cifra puede alcanzar un 30%.

Además de sus cualidades medioambientales, la tecnología híbrida 48 V también destaca por su agilidad y el placer de conducir que proporciona. Por medio del “efecto boost”, el motor eléctrico de 21 kW asiste al propulsor de gasolina proporcionando hasta 12 CV extra para mejorar la aceleración en adelantamientos y a regímenes bajos.

En sus cadenas de tracción Hybrid, PEUGEOT ha apostado por acoplar lateralmente el motor eléctrico al térmico mediante piñones e integrarlo en la caja de cambios. De este modo, se aseguran cambios de marcha y de tipo de propulsión más suaves y confortables, además de hacer más sencillo su mantenimiento.

PEUGEOT cuenta con una de las ofertas más variadas del mercado en vehículos híbridos enchufables, con un SUV, el Nuevo PEUGEOT 3008, una berlina con un diseño dinámico que le acerca a la estética de los fastback, el PEUGEOT 508, y un shooting brake que une prestaciones y espacio interior, el PEUGEOT 508 SW. Todas estas alternativas, muy diversas, comparten rasgos en común: un bajísimo nivel de consumo y emisiones y una autonomía en modo eléctrico que supera los 50 Km, una cifra que, además de adaptarse perfectamente a recorridos urbanos y metropolitanos, les hace disfrutar de los beneficios de la etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico.

Unas ventajas que también disfruta el 508 PEUGEOT Sport Engineered es una versión radical, ultradeportiva y electrificada de la berlina de alta gama de la Marca. Sus prestaciones son impresionantes y lo sitúan en la categoría de los deportivos, sin perder su carácter de vehículo ecológico:  entrega una potencia de 360 CV y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h, todo ello con unas emisiones de tan sólo 46 g/Km de CO₂.

LOS PEUGEOT 208 Y 2008 RENUEVAN SUS GAMAS CON SERIE ESPECIAL STYLE

Con el final de las vacaciones, el regreso a la rutina y el inicio del curso escolar, la vida parece cambiar de ciclo. En PEUGEOT, la llegada del otoño coincide con el lanzamiento de la nueva serie especial Style, que ofrece una entrada en gama con un alto nivel de equipamiento y acabados a un precio muy competitivo.

Tanto en el PEUGEOT 208 como en el PEUGEOT 2008, la serie especial Style se caracteriza, en el exterior, por la nueva insignia “Style” en gris con bordes anaranjados. En el Peugeot 208 se ubica junto a la custodia trasera izquierda y en el 2008 junto al retrovisor izquierdo. En el interior, destaca la nueva tapicería Renzo, con acompañamiento Rimini y toque deportivo con las costuras Sunrise en color naranja. En el frontal, exhiben la firma luminosa LED PEUGEOT, con las luces diurnas de tres garras, que contrastan con la parrilla en negro, y, en la zaga, exhibe las luces 3D. En el 208, las ruedas cuentan con el embellecedor Monti de 16” mientras que en el 2008 equipa el embellecedor Silom de 16” en Gris y Negro Orbital mate.

En el apartado de las tecnologías y las funciones de ayuda a la conducción, el PEUGEOT 208 Style y el PEUGEOT 2008 Style incorporan frenada automática de emergencia diurna con aviso de colisión, sensores de aparcamiento traseros, alerta activa de cruce involuntario de línea o carril con corrección de trayectoria, reconocimiento extendido de señales con recomendación de velocidad y alerta de atención del conductor. El puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit está presente con un cuadro de instrumentos analógico en color, una pantalla táctil central. 

En el PEUGEOT 208, el acabado Style ofrece un abanico de cuatro tonos de carrocería: Amarillo Agueda (de serie), Blanco Banquise, Gris Artense y Negro Perla Nera. Está disponible con las motorizaciones gasolina de 75 CV y 100 CV, mecánica Hybrid 100 y versión 100% eléctrica de 136 CV.

En cuanto al PEUGEOT 2008 Style, y los espejos externos disponen de plegado eléctrico y su paleta de colores está formada por Blanco Okenite como tono de serie exclusivo para este acabado, al que completan el Azul Vértigo, el Gris Artense y el Negro Perla Nera. Bajo el capó, está disponible en todos los motores de la gama: 100 CV en gasolina, Hybrid 136 y y eléctricos de 136 CV y 156 CV.

Hasta 8 años de tranquilidad con Peugeot Allure Care 

Los PEUGEOT 208 y 2008 Style (y toda la gama, independientemente de la energía seleccionada) se benefician de las ventajas de la garantía PEUGEOT Allure Care, a la que pueden acogerse de forma gratuita los vehículos nuevos que realicen las operaciones de mantenimiento preconizadas por la marca durante 8 años o 160.000 kilómetros en talleres de la Red de Servicios Oficiales PEUGEOT.

La sustitución y reparación de piezas mecánicas, eléctricas o electrónicas defectuosas, incluida la mano de obra, están cubiertas por PEUGEOT Allure Care, que  está disponible en la última generación de la gama Peugeot 100% eléctrica y ahora también en la gama térmica e híbrida enchufable, para pedidos realizados entre el 1 de septiembre y el 30 de noviembre de 2024.

La gama SUV Opel ofrece espacio y volumen para cualquier necesidad, incluso en vacaciones

A la hora de cargar equipaje, las vacaciones suelen ser sinónimo de dilemas, ya que se deben cubrir necesidades y expectativas que tienden a ser ilimitadas con un espacio de carga limitado. La gama SUV Opel ahorra estos quebraderos de cabeza ofreciendo volúmenes de maletero de referencia, además de soluciones de modularidad que permiten optimizar su capacidad para que todo quepa sin problemas.

En un segmento SUV que a menudo peca de encorsetamiento, el Opel Mokka reivindica el derecho a la diferencia, con un diseño audaz, una experiencia de conducción excepcional y la posibilidad de elegir combinaciones de colores únicas y atrevidas. Sus 350 litros de maletero configurables y adaptables prácticamente a la carta ofrecen infinitas posibilidades para transportar todo lo necesario, tanto si se trata de la compra semanal como del equipaje para pasar las vacaciones.

Para afrontar el viaje con seguridad y tranquilidad, el Opel Mokka cuenta con funciones de ayuda a la conducción como el Control de Crucero Adaptativo, el Asistente de Mantenimiento de Carril o la iluminiación matricial IntelliLux LED®.

La sofisticación y la tecnología alemana hecha SUV, el Opel Mokka también puede disfrutarse en versión 100% eléctrica. El Mokka Eléctrico desarrolla 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par máximo El conductor puede elegir entre tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport. Bajo el ciclo WLTP, la batería de 50 kWh ofrece una autonomía de hasta 342 kilómetros, que permite plantearse todo tipo de destinos y aventuras.

En el otro extremo del mercado SUV, el Opel Grandland se ha convertido en todo un referente en su categoría, gracias a una estética atlética y novedosa, un interior confortable con acabados de alta gama y unos avances tecnológicos que aportan placer y seguridad.

El Opel Grandland mantiene el espacio interior y la modularidad como uno de sus grandes puntos fuertes frente a sus rivales, con maletero que ofrece 514 litros bajo bandeja, que pueden organizarse y ampliarse gracias a la modularidad y el ingenioso diseño de sus asientos.

La ergonomía y el confort se han cuidado al máximo, para hacer de cada viaje una experiencia inolvidable. Los asientos por la "Aktion Gesunder Rücken e.V.” (“Campaña para unas espaldas más saludables”), ofrecen un variado rango de ajustes; desde la inclinación eléctrica de la banqueta hasta el apoyo lumbar electroneumático. Cuentan con calefacción y, junto a la tapicería de cuero, incluso ventilación. El sistema de acceso y arranque manos libres “Keyless Open & Start” y el portón trasero eléctrico aseguran un alto nivel de comodidad. Los pasajeros disfrutan de la máxima conectividad gracias a sus modernos sistemas multimedia, con el Multimedia Navi Pro como tope de gama.

La seguridad ha sido un elemento clave en el desarrollo del Nuevo Opel Grandland. Un buen ejemplo es la Visión Nocturna, que detecta a personas y animales hasta 100 metros por delante del Nuevo Opel Grandland, gracias a la diferencia de temperatura con el entorno que les rodea. En cuanto la cámara detecta un peatón, un ciclista o un animal próximo a la carretera, muestra su posición en el cuadro de instrumentos de doce pulgadas del puesto de conducción digital Pure Panel. La persona o animal localizado delante del vehículo se muestra resaltado a color distinguiéndose claramente del entorno.

La iluminación matricial Intelli-Lux LED® Pixel también figura entre el equipamiento tecnológico del Nuevo Opel Grandland. Integrada tras el Opel Vizor, esta pionera tecnología de iluminación con 168 diodos LED -84 por faro- proporciona una perfecta adaptación del haz de luz a cada situación de conducción y del entorno, sin deslumbrar al resto del tráfico.

Si el concepto SUV es sinónimo de adaptación a cualquier tipo de terreno, el sistema de tracción adaptativa IntelliGrip asegura el mejor agarre a la carretera. El conductor puede elegir entre cinco modos de conducción, en los que IntelliGrip adapta a distribución del par a las ruedas en función de las características del terreno. Esto garantiza la mejor tracción y un comportamiento estable sobre nieve, barro, arena o superficies mojadas.

El Nuevo Opel Grandland también cuenta con una oferta de funciones de ayuda a la conducción que le sitúan a la vanguardia de su segmento. Incorpora innovaciones como la Alerta de Colisión Frontal con Detección de Peatones y Frenada Automática de Emergencia, el Asistente Avanzado de Aparcamiento y la Cámara de visión 360°, entre otros.

En los próximos meses se podrá vivir el regreso de un nombre mítico en el mundo del los SUV: el del Opel Frontera. La marca del rayo adapta este concepto de vehículo polivalente y aventurero a nuestro tiempo con el lanzamiento de su nueva generación: eficiente, tecnológica y con una gama totalmente electrificada.

El interior del Nuevo Opel Frontera está pensado para ofrecer tanto un alto nivel de confort como una polivalencia que permite responder con facilidad a los retos del día a día. Su amplio maletero de 460 litros, que puede extender su capacidad hasta los 1.600 litros, ofrece infinitas posibilidades, reforzadas por las barras de techo que, lejos de ser un elemento decorativo, permiten cargar hasta 240 Kg en parado. Además, el habitáculo está lleno de espacios y soluciones inteligentes para que cada objeto de la vida diaria encuentre su lugar. Los innovadores asientos Intelli. Muy cómodos y con unos acabados cuidados hasta el mínimo detalle, son un ejemplo en materia de sostenibilidad, al estar realizados en materiales reciclados.

Estéticamente, el estilo del Nuevo Opel Frontera le integra totalmente en el universo SUV. Con unas líneas puras que le dan un aspecto robusto y musculoso, adopta una austeridad muy contemporánea, al sustituir los cromados por detalles en negro mate. Sus pasos de rueda pronunciados invitan a salirse de las rutas habituales. Las ruedas son de gran tamaño con llantas de diseño aerodinámico. El techo puede ser negro o blanco en combinación con los colores de la carrocería. En el frontal, destaca la imagen hi tech del Opel Vizor, con el nuevo “Blitz” de la marca en el centro.

Como marcan los cánones del “Blitz”, el Nuevo Opel Frontera destaca por su comportamiento dinámico y estable incluso a altas velocidades. Las suspensiones se han trabajado de un modo muy especial y se benefician de unos desarrollos tecnológicos mejorados. Con una maniobrabilidad excepcional, respuestas predecibles y un sistema de frenado de referencia ofrece la síntesis perfecta entre emoción y seguridad.

Bajo el capó, el Nuevo Opel Frontera llega a la carretera con una gama totalmente electrificada a un precio asequible. Las versiones eléctricas de 156 CV pueden recorrer hasta 300 Km sin recargar, según el protocolo WLTP. A medio plazo, se podrá optar por una motorización con 400 Km de autonomía. En cuanto a las motorizaciones Hybrid (MHEV), la oferta del Frontera está formada por dos alternativas, de 102 CV y 136 CV, respectivamente.

 

Jeep Avenger Eléctrico: 400 Km de autonomía para viajar sin problemas

El Jeep Avenger se ha diseñado pensando en proporcionar la máxima libertad a sus usuarios. Esto puede apreciarse tanto su estilo único, su tecnología, su capacidad para aventurarse fuera de carreteras y caminos…. En sus versiones eléctricas, se ha querido ahondar en esa libertad en el acceso sin trabas al centro de las grandes ciudades y, sobre todo, llevando al máximo la autonomía, tanto en autopista como en ciudad.

El Jeep Avenger Eléctrico cuenta con un motor de 400 V, que desarrolla 115 kW (156 CV), con un par máximo de 260 Nm. Su autonomía en carretera, según el protocolo WLTP, alcanza 400 Km, una cifra que permite pensar en trayectos largos, como los que se hacen en vacaciones. En recorridos exclusivamente urbanos, esta cifra puede ampliarse.

Para aumentar aún más la autonomía eléctrica y reducir emisiones y consumo, el sistema de frenado cuenta con una función de “autocarga” que usa las desaceleraciones para maximizar la recuperación de energía cinética y mejorar la eficiencia. Recupera la energía que de otro modo se desperdiciaría cuando el vehículo desacelera (e-Coasting) y durante el frenado (Regenerative Braking).

Fiel al ADN de la marca, el Jeep Avenger destaca por su versatilidad en cualquier tipo de superficie gracias al control de tracción Selec‑Terrain®. Su vocación offroad también está presente en las molduras y elementos de protección que cubren tanto los bajos como todo el perímetro del vehículo y los faros que, además, están carenados y situados en una posición elevada.

En cuanto a las tecnologías de ayuda a la conducción, el Jeep Avenger dispone de Asistente para Atascos, Detección de Ángulo Muerto, sensores de estacionamiento 360º y una cámara de visión trasera que representa el entorno del vehículo a vista de dron.