lunes, 1 de junio de 2026

CITROËN BERLINGO:

30 AÑOS DE VIDA ACTIVA Y UNA EDICIÓN ESPECIAL PARA CELEBRARLO

En julio de 1996, Citroën lanzó un vehículo revolucionario: el Berlingo. Reinventó el vehículo comercial con un diseño de cabina simple y abrió nuevos caminos al crear una opción versátil y espaciosa para los clientes particulares: el vehículo polivalente. Citroën ofreció así el modelo ideal diseñado para apoyar estilos de vida activos, adecuado para profesionales, familias, comerciantes, personas mayores activas y amantes de las actividades al aire libre.

Treinta años después, esta audaz apuesta se ha convertido en un éxito contrastado. Con más de 4,2 millones de unidades producidas en todo el mundo y vendidas en casi 90 países, el Berlingo se ha consolidado como un fiel compañero, abarcando generaciones sin perder nunca de vista lo esencial: ser útil, ingenioso y profundamente humano. A la vez herramienta de trabajo y compañero de cada día, durante tres décadas ha encarnado una visión única de la movilidad: una que se adapta a los usos del mundo real, sin concesiones.


Para celebrar este aniversario, Citroën presenta el Berlingo 30 años, una edición especial de aniversario del monovolumen, basada en el nivel de acabado Plus. Una edición diseñada como homenaje a todos aquellos que, durante treinta años, han elegido el Berlingo por convicción para defender una visión diferente del automóvil. El Berlingo 30 años está disponible para su pedido a partir de hoy.

Una intuición que se convirtió en referente

Cuando Citroën lanzó el vehículo comercial Berlingo en 1996, el mercado descubrió una nueva arquitectura y un enfoque completamente novedoso del vehículo comercial compacto. Con sus 3 m³ de volumen de carga, una capacidad de carga útil de hasta 800 kg y, sobre todo, un nivel de confort inspirado en el de una berlina, el Berlingo transformó la relación entre los profesionales y sus herramientas de trabajo.


Unos meses más tarde, en el Salón del Automóvil de París, Citroën presentó varios concepts (Berlingo Coupé de Plage, Berlingo Bulle y Berlingo Grand Large) que presagiaban una evolución aún más audaz. En enero de 1997 se lanzó el Berlingo Multispace. Con él llegó un tipo de vehículo completamente nuevo: compacto por fuera, increíblemente espacioso por dentro, versátil, luminoso, accesible y diseñado para satisfacer todas las necesidades del día a día. Nació el segmento de los vehículos polivalentes, un segmento del que se convirtió en el referente y el estandarte. Y el modelo se convirtió en una marca dentro de la marca.

Muy rápidamente, el Berlingo se consolidó como un vehículo único en su clase en el panorama automovilístico europeo. Su éxito se basa en una idea fundamental: la versatilidad no es una renuncia, sino libertad. La libertad de transportar mercancías, de viajar, de hacer bricolaje, de escaparse el fin de semana, de cargar bicicletas, de trasladar muebles o de convertir un simple trayecto diario en una experiencia agradable. Durante treinta años, esta filosofía no ha dejado de evolucionar. De generación en generación, ha seguido progresando, incorporando innovaciones tecnológicas y nuevos estándares de confort, al tiempo que conserva esa evidente practicidad que la distingue.

Berlingo 30 años: una edición especial para celebrar un modelo único

Para celebrar treinta años de fidelidad y devoción, Citroën lanza el Berlingo 30 años, una serie especial de aniversario disponible exclusivamente como vehículo polivalente, en las versiones de carrocería M y XL. Situada entre los niveles de acabado Plus y Max, esta edición especial reúne las características más apreciadas por los clientes del Berlingo en una configuración generosa, elegante y profundamente fiel al espíritu del modelo.

Esta edición especial se distingue por una insignia con el número «30» colocada en el pilar delantero. Un símbolo sencillo pero significativo. Representa treinta años de desplazamientos diarios, vacaciones improvisadas, obras, mudanzas, salidas a primera hora de la mañana y regresos a última hora de la noche. Treinta años durante los cuales el Berlingo se ha consolidado como un fiel compañero en la vida real.

En el interior, esta edición especial destaca por sus asientos Citroën Advanced Comfort® con tres asientos individuales en la segunda fila, una configuración exclusiva de esta edición. El Berlingo 30 años también incluye:

  • una pantalla HD de 10 pulgadas;
  • un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas;
  • una cámara de visión trasera con Top Rear Vision;
  • un volante de cuero calefactado;
  • retrovisores exteriores plegables eléctricamente;
  • llantas de aleación «Chaves» negras de 16 pulgadas;
  • cristales tintados.

El Berlingo 30 años estará disponible en los colores Blanco Caolín, Azul Kiama, Gris Acero y Negro Perla Nera, así como con una gama completa de motores, que combinan versatilidad y modernidad. Los clientes podrán optar entre 2 tallas asociadas al motor diésel 100 CV y próximamente se añadirá la motorización 130 CV con la caja EAT8

PRECIOS: España

M Diésel 100 CV con Pack Confort (climatización automática y acceso y arranque manos libres – 5 plazas: desde 25.300 euros, y XL Diésel 100 CV desde 25.600 euros (7 plazas opcional): 33.210 €, promoción e IVA incl. para pedidos realizados hasta 30 junio

Berlingo, el compañero de las familias y el ocio

Desde sus inicios, el Berlingo ha sabido adaptarse a los cambios de la sociedad y los estilos de vida. Familias reconstituidas, actividades de ocio al aire libre, movilidad suburbana o la búsqueda de un único vehículo capaz de hacerlo todo: generación tras generación, el Berlingo se ha adaptado con una notable inteligencia práctica.

El éxito del modelo se basa en su capacidad para combinar espacio, versatilidad, confort, robustez y asequibilidad. Desde las primeras generaciones, Citroën introdujo innovaciones que se han convertido en icónicas: tres asientos traseros independientes, la ventana trasera practicable y el techo multifuncional Modutop®, un auténtico sello distintivo del modelo que ofrece hasta 100 litros de espacio de almacenamiento adicional.

Hoy en día, el Citroën Berlingo continúa esta evolución potenciando aún más su carácter moderno, tecnológico y prestigioso. Disponible en dos tamaños, M (4,40 m) y XL (4,75 m), con 5 o 7 plazas, responde con precisión a las necesidades de las familias y de los usuarios con estilos de vida variados. Gracias a su ingeniosa arquitectura, el Berlingo ofrece un espacio interior excepcional sin dejar de ser compacto. Cuando se abaten los asientos traseros y el asiento del acompañante, la longitud de carga alcanza hasta 3,50 m en la versión M y 4,0 m en la versión XL, lo que permite transportar con facilidad material deportivo, muebles u objetos voluminosos.

En el interior, Citroën mejora aún más la sensación de bienestar con la introducción de los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort®. Su diseño específico, la espuma de alta densidad y el apoyo lateral garantizan un alto nivel de confort, pensado tanto para viajes largos como para el uso diario. La experiencia de conducción también se ve mejorada por un nuevo salpicadero que cuenta con una pantalla táctil HD de 10 pulgadas inspirada en el mundo de los smartphones.

En el interior, Citroën potencia aún más la sensación de bienestar con la incorporación de los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort®. Su diseño específico, la espuma de alta densidad y el apoyo lateral garantizan un alto nivel de confort, pensado tanto para los viajes largos como para el uso diario. La experiencia de conducción también se ve mejorada gracias a un nuevo salpicadero que incorpora una pantalla táctil HD de 10 pulgadas inspirada en el mundo de los smartphones. El sistema de navegación 3D conectado, el reconocimiento de voz natural y las tecnologías de conectividad transforman el Berlingo en un auténtico espacio de vida digital.

El Berlingo también destaca por su amplia gama de tecnologías diseñadas para mejorar el confort y la seguridad:

  • Techno Pack con acceso y arranque sin llave, cargador inalámbrico, toma de 230 V y Grip Control con asistencia al descenso en pendientes;
  • Pack Connect con control de crucero adaptativo, función Stop & Go, mantenimiento activo de carril y control de ángulo muerto;
  • Cámara de marcha atrás con Top Rear Vision proyectada en la pantalla central de alta definición;

Diseñado para facilitar la vida cotidiana, el Berlingo se mantiene fiel al lema histórico del modelo: «No inventamos la familia, pero sí inventamos el coche que la acompaña».

Berlingo Van: la herramienta de trabajo ideal que se adapta a todas las necesidades

Desde la furgoneta 2CV hasta la C15, Citroën siempre ha mantenido una estrecha relación con los profesionales. Con el Berlingo Van, esta historia entra en una nueva dimensión. Referente en el mercado de las furgonetas compactas desde hace tres generaciones, el Berlingo Van ha evolucionado constantemente para apoyar a los artesanos, comerciantes, repartidores y empresas en su día a día. Su éxito se basa en una sencilla convicción: un vehículo comercial debe ser tan práctico como agradable de conducir.

El Berlingo Van adopta la nueva identidad de diseño de Citroën con un frontal completamente rediseñado, más vertical y expresivo. Su aspecto más decidido resalta tanto su robustez como su dinamismo. El interior ha sido objeto de una importante renovación con un nuevo salpicadero más ergonómico, que incorpora una pantalla táctil HD de 10 pulgadas y nuevos mandos en el volante. Todo el diseño ha sido concebido para simplificar la vida cotidiana de los profesionales y mejorar su confort al volante.

Por primera vez, la Berlingo Van también cuenta con los asientos Citroën Advanced Comfort®, desarrollados específicamente para satisfacer las necesidades de los usuarios que pasan muchas horas en su vehículo. La Berlingo Van también destaca por su alto nivel de tecnología a bordo:

  • Dynamic Surround Vision con retrovisor digital;
  • 12 sensores de aparcamiento;
  • Highway Driver Assist, que combina el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril;
  • Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas;
  • Reconocimiento de señales de tráfico y alerta de fatiga del conductor.

Disponible en versiones de 2 o 3 plazas, la Berlingo Van ofrece hasta 4,4 m³ de volumen de carga, 3,09 m (M) y 3,44 m (XL) de longitud útil con la cabina Extenso y una carga útil de hasta 1 tonelada en las versiones de gasolina o diésel. Para satisfacer todas las necesidades empresariales, Citroën también ofrece paquetes adaptados a actividades específicas. El paquete Premium Connect incluye navegación con pantalla táctil de 10 pulgadas, sistemas avanzados de asistencia al conductor y un retrovisor digital HD. El paquete Construction Site añade protección de los bajos, mayor distancia al suelo y neumáticos reforzados para apoyar a los profesionales en todo tipo de terrenos.

La elección de la propulsión

Mucho antes de que la electrificación se convirtiera en la norma en la industria automovilística, Citroën ya estaba experimentando con una movilidad eléctrica práctica y pragmática. Ya en 1997, se presentó el primer Berlingo eléctrico en la Conferencia Europea de Vehículos Eléctricos de La Rochelle, con una autonomía de 95 kilómetros.

Hoy, esta visión continúa con el ë-Berlingo y el ë-Berlingo Van. Su filosofía sigue fiel a la del modelo original: ofrecer movilidad eléctrica sin renunciar al espacio, la modularidad o la capacidad de carga. La versión de pasajeros del ë-Berlingo ofrece 100 kW (136 CV) y cuenta con una nueva batería LFP de 50 kWh, lo que permite una autonomía WLTP de hasta 340 km. Gracias a un importante trabajo en materia de eficiencia, esta autonomía ha aumentado en más de un 20 % en comparación con la generación anterior. La recarga rápida permite recargar la batería al 80 % en solo 30 minutos en un punto de recarga público de 100 kW, mientras que una bomba de calor opcional optimiza el consumo de energía en invierno.

Por su parte, la ë-Berlingo Van ofrece hasta 330 km de autonomía WLTP sin renunciar a su capacidad de carga ni a su modularidad. Una solución perfectamente adaptada a los profesionales que operan en zonas urbanas y suburbanas.

Junto a la gama eléctrica, Citroën mantiene una gama completa de motores de combustión interna para adaptarse a una gran variedad de usos e infraestructuras. La furgoneta de pasajeros Berlingo sigue estando disponible con el BlueHDi 100 y una caja de cambios manual de 6 velocidades, y con el BlueHDi 130 y la caja de cambios automática EAT8. La furgoneta Berlingo también ofrece motores de gasolina de 110 CV, BlueHDi 100 y BlueHDi 130.

Una gama variada de opciones fiel al espíritu del Berlingo: permitir que cada uno elija la movilidad que mejor se adapta a su estilo de vida.

lunes, 25 de mayo de 2026

KIA PRESENTA EL K4:

DONDE EL DISEÑO ATREVIDO SE UNE A LA INNOVACIÓN INTELIGENTE

Kia rompe la línea que separa los segmentos C y D con la presentación del K4, un modelo que presenta un aspecto dinámico basado en la filosofía de diseño

«Opposites United» de la marca. El vehículo de cinco puertas también está pensado para satisfacer las demandas de los conductores modernos, ya que ofrece un amplio espacio interior, características premium y tecnologías avanzadas.

Diseñado con un aspecto deportivo

Presenta un nuevo diseño expresivo y unas generosas dimensiones exteriores, con 4.440 mm de largo y 1.850 mm de ancho, mientras que su espacioso interior proporciona a los pasajeros de la parte posterior un espacio para las piernas líder en su clase (964 mm) y un amplio espacio para la cabeza (973 mm). Tras los asientos traseros, los usuarios pueden disponer de 438 l de espacio de carga, lo que hace que el modelo sea ideal tanto para transportar cajas de mudanza como para escapadas de fin de semana.

El diseño llama la atención con una distintiva línea de techo flotante trazada con elegancia hacia el portón. Entre los elementos clave de su estilo destacan la firma luminosa Star Map, inspirada en el EV9, los tiradores de las puertas traseras ocultos e integrados en el pilar C y el exclusivo color exterior Sparkling Yellow. Asimismo, la versión GT-Line del K4 tiene un aspecto aún más deportivo. El equipamiento de este GT-Line incluye un volante de tres radios, levas de cambio, llantas de aleación de 17’, carcasas de los retrovisores en color negro brillante, estribos y molduras en los pasos de rueda.

«Con el K4, demostramos cómo nuestros modelos pueden ofrecer un diseño dinámico, innovación y tecnología inteligente, independientemente de su sistema de propulsión», afirmó Sjoerd Knipping, Director de Operaciones de Kia Europe. «El K4 refleja nuestra misión de hacer que una movilidad fascinante sea accesible para todos, dando respuesta a los clientes que aún no están preparados para los vehículos totalmente eléctricos».

Un sistema de propulsión para cada desplazamiento

El K4 mantiene el compromiso de Kia de ofrecer a los clientes una amplia gama de opciones de propulsión. Esto incluye sistemas electrificados para facilitar la transición a la movilidad eléctrica. Esa tecnología está presente en dos de las cinco versiones disponibles en Europa, en consonancia con la estrategia global de Kia en movilidad eléctrica.

El primero de ellos es un motor de gasolina 1.0 T-GDI (115 CV) con una caja de cambios manual de seis velocidades, disponible con tecnología híbrida ligera. Los clientes que opten por esta versión Mild-Hybrid pueden combinarla con una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades. El motor de gasolina 1.6 T-GDI está disponible con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades (150 ó 180 CV). A finales de 2026, la gama se ampliará para incluir una opción totalmente híbrida.

«El K4 renueva nuestra gama con un modelo que destaca en todos los aspectos: diseño, espacio, tecnología y sistemas de propulsión eléctricos», afirmó Pablo Martínez Masip, Vicepresidente de Producto y Marketing de Kia Europe. «Hemos diseñado el K4 para clientes que desean conducir más lejos, hacer más cosas y expresarse a lo largo de su viaje».

Tecnología que mejora el día a día

El K4 está dotado de una de las ofertas tecnológicas más avanzadas de su clase. Desde su versión de entrada incorpora una pantalla panorámica que integra la instrumentación de 12,3 pulgadas (31 cm), una pantalla de climatización de 5,3 pulgadas (13 cm) y una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas (31 cm). El sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) concentra navegación, multimedia y el control de los ajustes del vehículo en una única interfaz intuitiva.

Apple CarPlay® y Android Auto™ inalámbricos son de serie en todas las versiones, con un cargador de teléfono inalámbrico disponible en las superiores. El sistema de audio premium Harman Kardon® transforma el habitáculo en una sala de conciertos personal. El confort aún es mayor gracias a los asientos delanteros calefactados y ventilados, revestidos con un elegante cuero sintético negro de origen biológico (opcional en el pack Luxury).

La Digital Key 2.0 con tecnología de banda ultraancha permite que los smartphones compatibles funcionen como llaves virtuales. Al mismo tiempo, los servicios Kia Connect ofrecen una gama de herramientas digitales, como actualizaciones remotas (OTA), streaming de música y capacidad de punto de acceso Wi-Fi. Con su asistente de voz con tecnología de inteligencia artificial, los conductores solo tienen que decir «Hey Kia» para controlar diversas funciones u obtener información, incluida ayuda con el manual del propietario o recomendaciones locales.

Comportamiento dinámico ajustado para Europa

El K4 conserva un ADN dinámico, pero da un paso más en confort y refinamiento. Elogiado por su carácter ágil y atractivo, este modelo aprovecha la sólida experiencia y la base de Kia en el segmento C para suavizar las asperezas de la marcha y aportar un toque más premium en cada cambio del firme. Las exhaustivas pruebas realizadas en el Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) y en los circuitos de pruebas de toda Europa han permitido a los ingenieros de Kia ajustar el chasis. El resultado es una conducción intuitiva, segura y equilibrada. En estabilidad, resulta lineal y predecible.

«El K4 se aferra al asfalto con seguridad y traza las curvas con precisión», afirmó Alexandre Papapetropoulos, Director de Producto y Precios de Kia Europe. «El confort sigue siendo un factor diferencial importante, ya que se ha mejorado el filtrado de los movimientos de la rueda, algo especialmente perceptible sobre superficies más irregulares».

La suspensión y la dirección también se han desarrollado para responder a las expectativas de los conductores europeos. Los muelles, las barras estabilizadoras, los amortiguadores y los soportes del motor se han optimizado para conseguir una marcha más asentada y equilibrada. La dirección favorece la agilidad al tomar curvas por su relación directa y los neumáticos aumentan la estabilidad y la adherencia al asfalto. En conjunto, estos detalles confieren al K4 una rodadura suave y segura, pero a la vez reactiva y deportiva, lo que permite a Kia demostrar de nuevo que sus vehículos pueden estar a la altura del segmento e incluso situarse en lo más alto.

Sistemas ADAS para mejorar la seguridad del vehículo

Con su gama de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), Kia da prioridad a la seguridad de los clientes del K4.

Cuando se activa el intermitente, el monitor de ángulo muerto (BVM) proporciona a los conductores en el cuadro de instrumentos una imagen en tiempo real de sus puntos ciegos. El asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA) utiliza sensores de radar en el paragolpes trasero para monitorizarlos y ayudar a evitar colisiones durante los cambios de carril.

Además de adaptar de forma inteligente la velocidad del vehículo, el Control de crucero adaptativo 2 (SCC2) puede, en caso de emergencia, detener el coche si el conductor no respondiera. Por otra parte, la Asistencia de conducción en carretera 2.0 (HDA 2.0) lo ayuda a conservar una distancia de seguridad con el coche que le precede, a mantenerse centrado en el carril, a cambiar de carril y a ajustar la posición lateral.

También, al salir marcha atrás de un aparcamiento, el sistema de asistencia para evitar colisiones traseras al aparcar (RCCA) detecta los vehículos que se acercan, tanto por la izquierda como por la derecha. El RCCA emite avisos acústicos y visuales, e incluso es capaz de aplicar automáticamente los frenos para ayudar a evitar o mitigar una colisión. Por su parte, el monitor de visión periférica (SVM) utiliza varias cámaras situadas alrededor del coche para crear una vista compuesta de 360 grados que se muestra en la pantalla del sistema de infoentretenimiento.

Por último, mediante la cámara frontal y los sensores de radar, el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales 2 (FCA2) ayuda a prevenirlas o mitigarlas mediante la detección de posibles peligros, como otros vehículos, peatones y ciclistas.

La excelencia en producción de Kia continúa en México desde 2016

El K4 se fabrica en Kia México (KMMX), en Pesquería (Nuevo León), las instalaciones más avanzadas de Kia en Latinoamérica. En 2023, la compañía destinó 150 millones de dólares a adaptarlas y ampliarlas para la producción del K4, con el fin de garantizar que el modelo se beneficie de los más altos niveles de eficiencia y precisión.

Desde que abrió sus puertas en septiembre de 2016, la planta se ha convertido en una pieza clave de la red mundial de fabricación de la compañía, con una capacidad anual de hasta 400.000 unidades, incluido el subcompacto K3*, y exporta a más de 190 países.

KMMX está equipada con sistemas de automatización avanzados, entre ellos una sección de carrocería totalmente robotizada y tecnologías respetuosas con el medio ambiente, como un sistema de tratamiento de agua de circuito cerrado, lo que establece elevados estándares de calidad y sostenibilidad. En 2024, la planta celebró un hito al fabricar su vehículo número dos millones: un K4 en color Snow White Pearl.

Un paso audaz en la dirección correcta

Con su estética atrevida, su amplia flexibilidad, sus dispositivos de alta tecnología y sus versiones orientadas al rendimiento, el K4 constituye una evolución sobre otros modelos de cinco puertas. A medida que las necesidades de los clientes se orientan hacia la personalización y la movilidad inteligente, el K4 se posiciona como una opción elegante, avanzada y conectada.

 Nuevo Kia EV4 - Ficha técnica

Dimensiones (mm)

 

Exterior Longitud

 

4.440

 

Anchura*

 

1.850

Altura

1.435

Batalla

2.720

Voladizo delantero

905

Voladizo trasero

815

Distancia libre al suelo

140

 

 

* excluidos los retrovisores exteriores

 

Interior

 

 

1ª fila

 

 

2ª fila

Espacio para la cabeza

991

973

Espacio para las piernas

1.074

964

Anchura entre hombros

1.434

1.390

Anchura entre caderas

1.355

1.317

Volumen del maletero (l)

 

 

 

ICE

MHEV

Tras la 2ª fila (VDA)

438

328

Asientos tras. abatidos

1.217

1.107

Depósito de carburante (l)

 

 

 

Capacidad

ICE

47

MHEV

47

Sistemas de propulsión

 

 

Gasolina

1,6 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Automática de 7 velocidades con doble embrague 

(7-DCT)

Tracción delantera

150/180 CV

MHEV (gasolina)

1,0 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Manual de 6 velocidades

Tracción delantera

115 CV

 

1,0 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Automática de 7 velocidades con doble embrague (7-DCT)

Tracción delantera

115 CV

Disponible en España, desde 30.770 € (26.250€ con descuentos)

 

martes, 19 de mayo de 2026

 DS N°7:

EL SUV DE PRIMERA CLASE ABRIRÁ SUS PEDIDOS EN LOS PRÓXIMOS DÍAS

DS N°7 disfruta de un diseño de alto nivel, con proporciones equilibradas que le otorgan una silueta elegante y dinámica, pero también un sutil equilibrio entre eficiencia aerodinámica y optimización del espacio interior. Inspirado en el concepto de DS AERO SPORT LOUNGE y sustituyendo al DS 7, el superventas de DS Automobiles, el N°7 ofrece un alto nivel de confort y diseños avanzados en un estilo elegante y eficiente en aerodinámica (CD de 0,26). Firmemente apoyado en llantas de 740 mm (de 18 a 21 pulgadas según el acabado), la DS N°7 se beneficia de puertas traseras más alargadas para facilitar el acceso al habitáculo posterior y mejorar el bienestar gracias a un aumento del 30% en la superficie de las ventanillas laterales. El techo panorámico opcional se agranda en un 40% en su superficie. A bordo, los ocupantes disfrutan de un amplio espacio para las piernas y una excelente visibilidad hacia el exterior gracias a las grandes superficies de cristal.

Equipado con un maletero generoso (hasta 560 litros según el motor) cuya estructura interior facilita inmediatamente la disponibilidad del espacio, DS N°7 cuenta de serie con un fondo de maletero de dos posiciones, lo que permite obtener una superficie plana cuando se pliegan los respaldos 40/20/40 del banco. Incluso con el suelo en posición baja, el cable modo 3 que viene con las versiones 100% eléctricas E-TENSE sigue pudiéndose colocar bajo la zona de carga, liberando espacio para el equipaje.

DS N°7 incorpora la nueva firma luminosa de la marca inaugurada por DS N°8 en la parte frontal: la DS LIGHT BLADE, con su característica forma de V reconocible desde lejos, se combina (en los acabados ÉTOILE y LA PREMIÈRE) con la parrilla iluminada DS LUMINASCREEN. En la parte trasera, las palas verticales de la DS LIGHT BLADE también son inmediatamente identificables desde la distancia, de día y de noche. La DS LIGHT BLADE contribuye al rendimiento aerodinámico al guiar limpiamente el flujo de aire.

El nuevo C-SUV compacto de DS Automobiles, estará disponible durante los próximos días, antes de fin de mayo, para pedidos desde 46.000€ PVP en el HYBRID y 49.400€ en el E-TENSE 100% eléctrico.

miércoles, 25 de junio de 2025

NUEVO CITROËN C3 AIRCROSS: CUANDO LOS SUV SE ENCUENTRAN CON EL CONFORT Y EL ESPACIO CITROËN

Con el Nuevo Citroën C3 Aircross, la firma del Doble Chevrón logra conjugar el confort, el espíritu práctico y el aprovechamiento óptimo del espacio que caracterizan a la Marca desde hace más de 100 años con la robustez, la facilidad de acceso y la sensación de seguridad que han sido clave en la rápida expansión del segmento SUV. Todo ello con la experiencia de conducción placentera que distingue a Citroën en el mundo del automóvil.

Estéticamente, el Nuevo Citroën C3 Aircross es un auténtico embajador del nuevo lenguaje de diseño de la Marca en el universo SUV. Su actitud sobre la carretera es imponente y firme, ofreciendo un aspecto musculoso y robusto. Su estilo vertical y sus ángulos agudos, unidos a su altura y su combinación de líneas horizontales en el techo y el capó con caídas verticales en el frontal y la zaga le incorporan plenamente en la categoría de los SUV, sin perder ni un ápice de su identidad Citroën.

De hecho, la faceta SUV del Nuevo Citroën C3 Aircross permite un equilibrio perfecto en el diseño de este modelo. Elementos como sus 1,66 m de altura y su techo recto dan una idea de su amplio espacio a bordo desde el primer vistazo, mientras que su distancia al suelo de más de 20 cm inspira protección y ofrecen un fácil acceso al vehículo, además de permitir la posición de conducción elevada que tanto aprecian los amantes de los SUV.

Equipado con la innovadora suspensión Citroën Advanced Comfort, este SUV recurre a la tecnología de los amortiguares con topes hidráulicos progresivos exclusiva de la marca para ofrecer la sensación de viajar en una alfombra mágica independientemente del estado del firme. En cada amortiguador dos topes hidráulicos, uno para la compresión y otro para la descompresión, trabajan con el resto de la unión al suelo para suavizar las sacudidas proporcionando un confort incomparable.

Con un confort de referencia, conectividad a la última y tecnologías de ayuda a la conducción útiles e intuitivas, el Nuevo Citroën C3 Aircross destaca por su amplitud y el aprovechamiento máximo de su habitáculo. Con 4,39 metros de longitud (23 cm más que la generación anterior del modelo), 1,79 metros de anchura y 1,66 metros de alto, es el único SUV del segmento B capaz de ofrecer una comodidad de primera clase para hasta siete pasajeros además de un maletero que puede ampliarse, gracias a su modularidad, a una capacidad de 1600 litros.

Además, su completo equipamiento de funciones de ayuda a la conducción refuerza la confianza y seguridad al volante, haciendo frente a cualquier desafío del camino. La habitabilidad y practicidad del C3 Aircross llevan el ADN Citroën al universo SUV, ofreciendo una auténtica sensación de tranquilidad y confort en cada trayecto.

Construido sobre la nueva plataforma Smart Car, el Nuevo Citroën C3 Aircross ofrece una gama multienergía, con una alternativa gasolina 1.2 Turbo de 100 CV como entrada de gama, una motorización Hybrid de 145 CV que reduce el consumo y las emisiones en un 15% y permite circular en modo “cero emisiones” en la mitad de los trayectos urbanos y una versión 100% eléctrica con batería LFP de 44 kWh con 300 Km de autonomía WLTP. Próximamente, una nueva propuesta eléctrica superará los 400 Km de autonomía.

El Nuevo Citroën C3 Aircross es el compañero ideal para quienes buscan un vehículo robusto y versátil, con un estilo que refleja fuerza y una conducción que asegura comodidad en cada kilómetro.

Nuevo Citroën C3 Aircross, desde 18.790 euros.

Nuevo Citroën ë-C3 Aircross, 100% eléctrico desde 17.280 euros, Plan MOVES III & CAEs incluidos

 

martes, 13 de mayo de 2025

PEUGEOT 408:

LO MEJOR DE DOS MUNDOS

Diseñado para convencer a los clientes del segmento C Premium e, incluso, competir con algunos modelos del segmento D, el PEUGEOT 408 aúna características de mundos muy diferentes: el de los coupés fastback y el de los SUV.

El PEUGEOT 408 cuenta con una gama totalmente electrificada, con motorizaciones híbridas, híbridas enchufables y 100% eléctricas que destacan por su alto nivel de eficiencia y prestaciones.

Para conquistar la parte alta del segmento C, PEUGEOT ha elegido una estrategia inusual: recurrir a una silueta con una fuerte tradición deportiva, como los de la fastback, incorporando elementos y rasgos estéticos propios del universo SUV, como una gran distancia al suelo y unas impresionantes ruedas de 720 mm. De unir los rasgos estéticos más atractivos de ambos mundos surge el PEUGEOT 408, un automóvil que sorprende por su diseño, su tecnología de vanguardia y su visión única de la eficiencia y la electrificación.

La casi intraducible expresión francesa “Allure”, la mezcla de dinamismo, elegancia y placer de conducir que identifican al León, tiene su perfecta expresión en el PEUGEOT 408. Este fastback sorprendente incorpora, además, la emoción de unas tecnologías de vanguardia pensadas para ofrecer confort, seguridad y sensaciones al volante de un modo instintivo.

Estéticamente, el Nuevo PEUGEOT 408 destaca por sus líneas suaves y aerodinámicas, que le introducen de lleno en el mundo de los coupés y los automóviles con carácter deportivo. El aire dinámico del frontal, con la calandra pintada en el color de la carrocería, y la presencia del emblema PEUGEOT en las aletas delanteras reafirman su estilo y son una perfecta carta de presentación de sus altas prestaciones.

Al mismo tiempo, el PEUGEOT 408 cuenta con rasgos de diseño inspirados en el mundo de los SUV y que transmiten robustez y audacia para enfrentarse a todo tipo de terrenos. Las ruedas, de grandes dimensiones, refuerzan estas sensaciones y se convierten en un elemento inconfundible de este automóvil gracias a sus llantas de 20” con un estilo geométrico disruptivo. 

De noche, su firma luminosa le proporciona un aspecto único ofreciendo la máxima luminosidad por medio de sus faros Full LED Matrix y sus colmillos LED en el frontal y sus luces traseras LED 3D que dibujan las garras del León.

El interior del PEUGEOT 408 conjuga confort y dinamismo. Con 4,69 m de largo y una batalla de 2,79 m, ofrece una gran habitabilidad, como demuestran sus 188 mm de espacio para las rodillas en la segunda fila. Cuenta con un amplio maletero de 536 litros, que pueden llegar a los 1.611 litros con los respaldos de los asientos traseros plegados. Según acabados, los asientos envolventes pueden estar realizados en tres materiales, entre ellos el exclusivo Alcantara®, y disponer de calefacción y función masaje. El aluminio, sinónimo de deportividad, está muy presente en el habitáculo, con detalles en el salpicadero y los paneles de las puertas o asumiendo todo el protagonismo en elementos como las taloneras y los pedales.

Según acabados, los asientos envolventes pueden estar realizados en tres materiales, entre ellos el exclusivo Alcantara®, y disponer de calefacción y función masaje, además de estar certificados con la etiqueta con la etiqueta AGR (Aktion für Gesunder Rücken) por una asociación alemana independiente de expertos en ergonomía y salud de la espalda. La etiqueta reconoce tanto la ergonomía como el rango de ajuste de estos asientos.

La tecnología es un elemento omnipresente en el PEUGEOT 408. Cuenta con la última generación del puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit® con las funciones de ayuda a la conducción más avanzadas, respaldadas por 6 cámaras y 9 radares. Entre su arsenal tecnológico destacan el Regulador de Velocidad Adaptativo con Función Stop & Go, el control de ángulo muerto de largo alcance (75 m) y la Alerta de Tráfico Trasero, que permite maniobrar y dar la marcha atrás con el mayor nivel de seguridad.

Desarrollado para amantes del automóvil que buscan sostenibilidad y seguridad sin renunciar al placer de conducir, el PEUGEOT 408 cuenta con una gama de motores totalmente electrificada, que destaca por su eficiencia y sus prestaciones dinámicas. Su versión eléctrica, el PEUGEOT E-408, está dotada de una batería de 58 kWh y ofrece una potencia de 210 CV y hasta 453 de autonomía según los estándares WLTP. Su alternativa Plug-in Hybrid desarrolla 225 CV y una autonomía de hasta 84 Km en modo “cero emisiones”. En la gama del PEUGEOT  408 también se puede encontrar una motorización Hybrid de 145 CV que permite recurrir al modo ZEV en maniobras y en buena parte de los trayectos urbanos.

PEUGEOT 408 Hybrid, desde 32.670 euros.

PEUGEOT E-408, desde 36.360 euros, Plan Moves III incluido