DS N°7

NUEVO EMBAJADOR DEL CONFORT

Con 4,66 m de longitud, 1,63 m de altura y 1,90 m de anchura, el DS N°7 desprende carisma y una presencia impactante. La nueva creación de DS Automobiles llega a la carretera para las presentaciones dinámicas a la prensa, pocos meses antes de las entregas a los primeros clientes previstas para finales de año.

Sus proporciones equilibradas, su perfil alargado y sus voladizos con las dimensiones perfectas ayudan a crear una silueta equilibrada y escultural, que destaca en la carretera desde el primer vistazo. Sus ruedas de 740 mm de diámetro con llantas de hasta 21 pulgadas no son ajenas a esta primera impresión.

En el frontal, el DS N°7 propone dos versiones de calandra: se puede optar entre una interpretación negra y elegante o por otra visión más tecnológica del sistema de iluminación DS LUMINASCREEN, que cobra vida con líneas verticales, mientras que el emblema DS está retroiluminado.

En lo que se refiere a la aerodinámica, el DS N°7 tiene un 0,26 Cx, uno de los mejores de su categoría, lo que le otorga una autonomía de hasta 740 km WLTP. Con una combinación única de elegancia, dinamismo y espacio interior su estética es seductora. Su icónica firma luminosa y el color de carrocería bitono (techo negro) o bitono extendido (techo y capó negro disponibles como opción) completan una personalidad refinada que atrapa las miradas.

El confort de viajar en primera clase

Diseñado como un SUV premium para disfrutar del placer de viajar, el DS N°7 sitúa el confort, la tecnología y el refinamiento en el centro de la experiencia a bordo. Cada detalle ha sido diseñado para proporcionar una sensación de control natural, un confort de suspensión notable y un bienestar permanente, sin importar lo largo que sea el trayecto.

En la parte delantera, los asientos con reposacabezas integrados son una perfecta expresión de este deseo. Gracias al uso de espumas de alta densidad con una capa adicional para mayor comodidad y nuevos soportes laterales ajustables, aseguran un soporte óptimo y un confort de primera clase. Dependiendo del acabado, pueden contar con tapicería en tejido DS, Alcantara® o cuero Nappa curtido de forma natural. Calefactables, refrigerados y con función masaje, también pueden equiparse con el exclusivo sistema DS NECK WARMER, que irradia un calor suave por la parte trasera del cuello y nuca para mejorar la sensación de bienestar sin dejar de optimizar la eficiencia térmica de a bordo. Convierte cada viaje sea una experiencia especial.

Fruto de la experiencia de DS Automobiles, el interior del DS N°7 destaca por su alta calidad de manufactura y el uso de materiales especiales. Las icónicas firmas de la marca, como las inserciones en relieve "Clous de Paris", la tapicería Bracelet, inspirada en las correas de los relojes más exclusivos y las costuras punto de perla, subrayan la atención al detalle. El cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y la pantalla central de 16 pulgadas se integran armoniosamente con la arquitectura interior, realzando toda la sensación de elegancia tecnológica. La atmósfera de iluminación configurable cuidadosamente elaborada forma parte de este ambiente relajante y refinado.

En los asientos traseros, el espacio se ha ampliado gracias a un trabajo en profundidad en las proporciones y superficies acristaladas. Las puertas traseras, de mayor longitud, y el reposicionamiento del pilar tres cuartos respecto a la zona de la cabeza aumentan la sensación de amplitud. Al mismo tiempo y como equipamiento opcional, el gran techo panorámico de cristal, con tratamiento UV y revestimiento de baja emisividad y diseñado para un óptimo rendimiento térmico tanto en verano como en invierno, baña el habitáculo con luz natural. Esta arquitectura también permite hasta 25 mm más de altura para la cabeza, mejorando aún más el confort para los pasajeros.

El DS N°7 combina elegancia y espíritu práctico con un amplio maletero que ofrece hasta 560 litros de capacidad según la motorización y el equipo de audio que se elija. Un tamaño que rivaliza con el de los modelos del segmento superior. Gracias a su geometría regular y disposición optimizada, el espacio disponible puede utilizarse íntegramente desde el primer momento. De serie, el fondo del maletero de dos posiciones proporciona una superficie perfectamente plana cuando los respaldos traseros están abatidos. Independientemente de la configuración elegida, el cable de carga puede almacenarse bajo el suelo para liberar el máximo espacio para el equipaje. Se han conservado el ancho de abertura, el espacio entre los pasos de rueda y la altura de carga para garantizar un uso cotidiano sencillo y eficiente. Con esto en mente, los ingenieros de DS Automobiles han revisado la disposición de las bisagras del maletero, pensando en la practicidad y la comodidad de uso.

Al volante: el tiempo se detiene

Basado en la plataforma STLA Medium, el DS N°7 cuenta con una arquitectura de última generación que combina alta rigidez estructural con un nivel notable de suspensión. Esta base técnica contribuye a ofrecer un equilibrio ideal entre confort de referencia, conducción precisa y relax a bordo.

Desde los primeros kilómetros, el DS N°7 destaca por su ergonomía diseñada en torno al conductor. Su volante en forma de X, una nueva seña de identidad de la marca, proporciona un agarre natural. Los mandos, colocados de forma ideal, permiten un acceso intuitivo a las funciones principales, reforzando la sensación de control y fluidez en el uso diario.

DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, una tecnología característica de DS Automobiles disponible de serie en los acabados superiores, es una parte esencial de esta experiencia única. Gracias a una cámara que analiza continuamente la carretera, el sistema anticipa irregularidades en el firme y adapta instantáneamente la amortiguación de cada rueda de manera individual. Los ocupantes disfrutan de un confort excepcional, mientras que el conductor cuenta con un manejo preciso, fluido y tranquilizador en cualquier circunstancia. Esta innovadora unión al suelo ofrece diferentes modos de conducción que van desde un confort silencioso hasta un modo Sport para un placer dinámico multiplicado por diez.

Este modo de entender la conducción también se refleja en ajustes de chasis especialmente sofisticados, que proporcionan al DS N°7 una sensación precisa en la carretera y una gran serenidad dinámica. Independientemente del tipo de motor elegido, el automóvil destaca por ofrecer reacciones suaves, estabilidad a alta velocidad y confianza en todas las situaciones.

Esta búsqueda permanente del bienestar también es consecuencia de un trabajo acústico avanzado. Las lunas laminadas y acústicas, así como los materiales absorbentes crean un ambiente acogedor. En el DS N°7, se activa el modo silencio, transformando cada viaje en un momento de relax y evasión.

Esta experiencia sensorial llega a su máxima expresión con el sistema de audio ELECTRA® 3D by FOCAL. Gracias a una reproducción sonora inmersiva a través de sus 14 altavoces, entre ellos dos tweeters "TAM 3D" en el techo, envuelve a los pasajeros en un entorno acústico excepcional, inspirado en las mejores salas de audición.

Una oferta de referencia

DS N°7 E-TENSE lleva al límite los estándares de la categoría con hasta 740 km de autonomía en el ciclo combinado WLTP en su versión FWD Long Range. Este rendimiento es el resultado de un enfoque holístico de la aerodinámica: diseño aeroeficiente optimizado, motor eléctrico de altas prestaciones, control del consumo de accesorios y una batería de nueva generación (97,2 kWh) fabricada en Francia.

Existen tres motorizaciones 100% eléctricas que cuentan con una función Boost para aumentar la potencia cuando es necesario:

• E-TENSE FWD 230 CV (260 CV con boost máximo)
• E-TENSE FWD LONG RANGE 245 CV (280 CV con boost máximo)
• E-TENSE AWD LONG RANGE 350 CV con tracción total (375 CV con boost máximo)

Más allá del rendimiento puro, DS N°7 E-TENSE destaca por su experiencia de conducción especialmente suave y silenciosa. La aceleración es instantánea pero siempre progresiva, en beneficio del bienestar de los ocupantes.

Autonomía de referencia, diseñada para la libertad de viajar

Para satisfacer las expectativas de todos los usuarios, DS N°7 ofrece dos capacidades de batería, cada una de ellas diseñadas para conjugar eficiencia, facilidad de uso y libertad de movimientos.

La primera, con una capacidad útil de 73,7 kWh, es la que equipa la versión de tracción delantera de 230 CV y permite hasta 543 kilómetros de autonomía en el ciclo combinado WLTP. La segunda alternativa, con una capacidad útil de 97,2 kWh, permite que el DS N°7 FWD de 245 CV alcance hasta 740 kilómetros en el ciclo combinado WLTP. En condiciones reales, DS N°7 puede recorrer más de 400 km en autopista con el sistema DS Drive Assist ajustado al límite de velocidad y con un 20% de batería disponible antes de cargar, situándolo entre los referentes del segmento. La versión AWD Long Range con tracción total tiene una autonomía de hasta 679 kilómetros en el ciclo combinado WLTP.

Más allá de las cifras, DS N°7 está diseñado para que el paso a la electrificación no cambie los hábitos de viaje ni las paradas habituales. Gracias a su excepcional eficiencia, la versión FWD Long Range puede recorrer más de 700 kilómetros en autovía, con una única parada de carga, manteniendo más de 40 kilómetros de autonomía al llegar a destino. Un enfoque que transforma la experiencia de la movilidad eléctrica: el conductor elige hacer una pausa según sus deseos, sus costumbres o el ritmo de viaje, y no por las limitaciones impuestas por la carga de la batería: puede parar donde siempre para estirar las piernas, tomar un café, comer un pincho de tortilla o comprar productos típicos.

Esta libertad de uso es fruto del rendimiento de la carga eléctrica. Gracias a una gestión optimizada de la batería y a una curva de consumo de energía controlada, el DS N°7 FWD LONG RANGE puede recargar del 20% al 80% de capacidad en 27 minutos, manteniendo la potencia de hasta 160 kW entre el 20% y el 55%, lo que permite recuperar hasta 200 km de autonomía en solo 10 minutos.

La versión equipada con la batería de 73,7 kWh también se beneficia de una carga rápida especialmente eficiente, con un aumento del 20% al 80% en 30 minutos. En ambos casos, controlar la curva de carga no solo ayuda a optimizar el tiempo de inactividad, sino también a preservar de forma sostenible el rendimiento y la longevidad de la batería.

Una motorización HYBRID que cumple con todas las expectativas del mercado

Junto a las motorizaciones E-TENSE, el DS N°7 HYBRID ocupa un lugar estratégico en la gama. Esta cadena de tracción de 145 CV combina un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1,2 litros de nueva generación, desarrollado específicamente para este sistema híbrido, con un motor eléctrico de 21 kW (28 CV) integrado en la transmisión automática de doble embrague y seis velocidades. Gracias a esta arquitectura especialmente eficiente, el DS N°7 HYBRID puede circular hasta el 50% del tiempo en modo eléctrico tanto en uso urbano como suburbano, manteniendo la versatilidad esperada de un SUV diseñado tanto para viajes largos como para los desplazamientos diarios. Con un consumo de combustible desde 5,3 l/100 km y emisiones de CO₂ desde 119 g/km, entre las más bajas de su clase, es una respuesta pertinente a las expectativas del mercado.

 

Tecnologías de vanguardia que ofrecen comodidad, seguridad y serenidad

El DS N°7 reúne las tecnologías más avanzadas de la marca para reducir la carga cognitiva del conductor. Entre ellas se encuentran:

• DS ACTIVE SCAN SUSPENSION: una cámara integrada escanea continuamente el firme y ajusta instantáneamente la amortiguación de cada rueda para lograr el equilibrio perfecto entre confort y comportamiento en carretera.
• DS DRIVE ASSIST 2.0: un sistema de conducción semiautónoma de Nivel 2 con mejoras respecto al 1.0 como el asistente de cambio de carril semiautónomo, la alerta de tráfico trasero cruzado y la adaptación inteligente de la velocidad anticipada, que aseguran una experiencia de conducción más fluida y relajada.
• DS IRIS SYSTEM 2.0: una interfaz conectada de última generación operada mediante voz o a través de la pantalla táctil central de 16 pulgadas. Compatible con el Asistente Personal potenciado por IA y mejorado con la función "RecentNews", permite interacciones naturales y acceso a una amplia gama de servicios conectados.
• DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY:  una pantalla Head-Up optimizada que proyecta información clave directamente en el parabrisas, mejorando la legibilidad y el confort general.
• Retrovisor interior: ofrece tanto una vista convencional de espejo como una visión de cámara HD gran angular, lo que asegura una visibilidad trasera óptima en todas las condiciones de tráfico e iluminación.
• DS PIXELVISION: un sistema de iluminación inteligente que combina faros adaptativos, luces de carretera sin deslumbramientos e iluminación en las curvas. Ajusta automáticamente el haz luminoso a las condiciones de circulación y al tráfico circundante, con un alcance de hasta 520 metros.
• DS NIGHT VISION: mediante una cámara infrarroja, detecta peatones y animales hasta 300 metros delante del vehículo, mejorando la seguridad durante la conducción nocturna.
• Hi-Fi ELECTRA® 3D de FOCAL: un sistema de audio premium de 690W con 14 altavoces, que ofrece un sonido 3D inmersivo y un rendimiento acústico excepcional.

Servicios conectados: un ecosistema eléctrico diseñado para facilitar cada viaje

Las versiones 100% eléctricas E-TENSE del DS N°7 incorporan una gama de tecnologías diseñadas para hacer que la experiencia de movilidad eléctrica sea cada vez más sencilla, intuitiva y serena.

El sistema de navegación a bordo con EV Routing planifica automáticamente los trayectos integrando datos en tiempo real del vehículo, perfil de ruta, condiciones del tráfico y el nivel de carga deseado al llegar. También te permite configurar las preferencias de proveedores de energía y filtrar puntos de recarga compatibles con Plug & Charge, etc... Optimiza las paradas de carga y ayuda a reducir el tiempo total de viaje.

Para garantizar un rendimiento óptimo de carga a lo largo de todo el año, DS N°7 también cuenta con un sistema de preacondicionamiento de batería, combinado con una bomba de calor de serie para las Long Range, en todas las versiones E-TENSE. Así, la batería se prepara antes de llegar a un punto de carga rápida para lograr las mejores condiciones de carga posibles.

La experiencia va más allá del automóvil gracias a la app MyDS, que permite preparar trayectos con antelación con el servicio e-Routes y transferirlos directamente al sistema de navegación. La funcionalidad PLUG & CHARGE simplifica la carga en estaciones compatibles al eliminar la necesidad de pasos de identificación y pago.

Estos servicios se basan en el ecosistema Free2move Charge , que proporciona acceso a más de 800.000 puntos de carga en toda Europa, incluidos más de 135.000 puntos de carga rápida, lo que hace más sencillos los desplazamientos de larga distancia.

Por último, el DS N°7 E-TENSE incluye la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos eléctricos externos directamente desde la batería de tracción mediante un adaptador especial. 

PVP para particulares en España, sin descuentos ni promociones oscilan entre:

DS N°7 HYBRID desde 46.000€  y elcDS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE LA PREMIÈRE desde 74.200€

 

CITROËN BERLINGO:

30 AÑOS DE VIDA ACTIVA Y UNA EDICIÓN ESPECIAL PARA CELEBRARLO

En julio de 1996, Citroën lanzó un vehículo revolucionario: el Berlingo. Reinventó el vehículo comercial con un diseño de cabina simple y abrió nuevos caminos al crear una opción versátil y espaciosa para los clientes particulares: el vehículo polivalente. Citroën ofreció así el modelo ideal diseñado para apoyar estilos de vida activos, adecuado para profesionales, familias, comerciantes, personas mayores activas y amantes de las actividades al aire libre.

Treinta años después, esta audaz apuesta se ha convertido en un éxito contrastado. Con más de 4,2 millones de unidades producidas en todo el mundo y vendidas en casi 90 países, el Berlingo se ha consolidado como un fiel compañero, abarcando generaciones sin perder nunca de vista lo esencial: ser útil, ingenioso y profundamente humano. A la vez herramienta de trabajo y compañero de cada día, durante tres décadas ha encarnado una visión única de la movilidad: una que se adapta a los usos del mundo real, sin concesiones.

Para celebrar este aniversario, Citroën presenta el Berlingo 30 años, una edición especial de aniversario del monovolumen, basada en el nivel de acabado Plus. Una edición diseñada como homenaje a todos aquellos que, durante treinta años, han elegido el Berlingo por convicción para defender una visión diferente del automóvil. El Berlingo 30 años está disponible para su pedido a partir de hoy.

Una intuición que se convirtió en referente

Cuando Citroën lanzó el vehículo comercial Berlingo en 1996, el mercado descubrió una nueva arquitectura y un enfoque completamente novedoso del vehículo comercial compacto. Con sus 3 m³ de volumen de carga, una capacidad de carga útil de hasta 800 kg y, sobre todo, un nivel de confort inspirado en el de una berlina, el Berlingo transformó la relación entre los profesionales y sus herramientas de trabajo.

Unos meses más tarde, en el Salón del Automóvil de París, Citroën presentó varios concepts (Berlingo Coupé de Plage, Berlingo Bulle y Berlingo Grand Large) que presagiaban una evolución aún más audaz. En enero de 1997 se lanzó el Berlingo Multispace. Con él llegó un tipo de vehículo completamente nuevo: compacto por fuera, increíblemente espacioso por dentro, versátil, luminoso, accesible y diseñado para satisfacer todas las necesidades del día a día. Nació el segmento de los vehículos polivalentes, un segmento del que se convirtió en el referente y el estandarte. Y el modelo se convirtió en una marca dentro de la marca.

Muy rápidamente, el Berlingo se consolidó como un vehículo único en su clase en el panorama automovilístico europeo. Su éxito se basa en una idea fundamental: la versatilidad no es una renuncia, sino libertad. La libertad de transportar mercancías, de viajar, de hacer bricolaje, de escaparse el fin de semana, de cargar bicicletas, de trasladar muebles o de convertir un simple trayecto diario en una experiencia agradable. Durante treinta años, esta filosofía no ha dejado de evolucionar. De generación en generación, ha seguido progresando, incorporando innovaciones tecnológicas y nuevos estándares de confort, al tiempo que conserva esa evidente practicidad que la distingue.

Berlingo 30 años: una edición especial para celebrar un modelo único

Para celebrar treinta años de fidelidad y devoción, Citroën lanza el Berlingo 30 años, una serie especial de aniversario disponible exclusivamente como vehículo polivalente, en las versiones de carrocería M y XL. Situada entre los niveles de acabado Plus y Max, esta edición especial reúne las características más apreciadas por los clientes del Berlingo en una configuración generosa, elegante y profundamente fiel al espíritu del modelo.

Esta edición especial se distingue por una insignia con el número «30» colocada en el pilar delantero. Un símbolo sencillo pero significativo. Representa treinta años de desplazamientos diarios, vacaciones improvisadas, obras, mudanzas, salidas a primera hora de la mañana y regresos a última hora de la noche. Treinta años durante los cuales el Berlingo se ha consolidado como un fiel compañero en la vida real.

En el interior, esta edición especial destaca por sus asientos Citroën Advanced Comfort® con tres asientos individuales en la segunda fila, una configuración exclusiva de esta edición. El Berlingo 30 años también incluye:

• una pantalla HD de 10 pulgadas;
• un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas;
• una cámara de visión trasera con Top Rear Vision;
• un volante de cuero calefactado;
• retrovisores exteriores plegables eléctricamente;
• llantas de aleación «Chaves» negras de 16 pulgadas;
• cristales tintados.

El Berlingo 30 años estará disponible en los colores Blanco Caolín, Azul Kiama, Gris Acero y Negro Perla Nera, así como con una gama completa de motores, que combinan versatilidad y modernidad. Los clientes podrán optar entre 2 tallas asociadas al motor diésel 100 CV y próximamente se añadirá la motorización 130 CV con la caja EAT8

PRECIOS: España

M Diésel 100 CV con Pack Confort (climatización automática y acceso y arranque manos libres – 5 plazas: desde 25.300 euros, y XL Diésel 100 CV desde 25.600 euros (7 plazas opcional): 33.210 €, promoción e IVA incl. para pedidos realizados hasta 30 junio

Berlingo, el compañero de las familias y el ocio

Desde sus inicios, el Berlingo ha sabido adaptarse a los cambios de la sociedad y los estilos de vida. Familias reconstituidas, actividades de ocio al aire libre, movilidad suburbana o la búsqueda de un único vehículo capaz de hacerlo todo: generación tras generación, el Berlingo se ha adaptado con una notable inteligencia práctica.

El éxito del modelo se basa en su capacidad para combinar espacio, versatilidad, confort, robustez y asequibilidad. Desde las primeras generaciones, Citroën introdujo innovaciones que se han convertido en icónicas: tres asientos traseros independientes, la ventana trasera practicable y el techo multifuncional Modutop®, un auténtico sello distintivo del modelo que ofrece hasta 100 litros de espacio de almacenamiento adicional.

Hoy en día, el Citroën Berlingo continúa esta evolución potenciando aún más su carácter moderno, tecnológico y prestigioso. Disponible en dos tamaños, M (4,40 m) y XL (4,75 m), con 5 o 7 plazas, responde con precisión a las necesidades de las familias y de los usuarios con estilos de vida variados. Gracias a su ingeniosa arquitectura, el Berlingo ofrece un espacio interior excepcional sin dejar de ser compacto. Cuando se abaten los asientos traseros y el asiento del acompañante, la longitud de carga alcanza hasta 3,50 m en la versión M y 4,0 m en la versión XL, lo que permite transportar con facilidad material deportivo, muebles u objetos voluminosos.

En el interior, Citroën mejora aún más la sensación de bienestar con la introducción de los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort®. Su diseño específico, la espuma de alta densidad y el apoyo lateral garantizan un alto nivel de confort, pensado tanto para viajes largos como para el uso diario. La experiencia de conducción también se ve mejorada por un nuevo salpicadero que cuenta con una pantalla táctil HD de 10 pulgadas inspirada en el mundo de los smartphones.

En el interior, Citroën potencia aún más la sensación de bienestar con la incorporación de los nuevos asientos Citroën Advanced Comfort®. Su diseño específico, la espuma de alta densidad y el apoyo lateral garantizan un alto nivel de confort, pensado tanto para los viajes largos como para el uso diario. La experiencia de conducción también se ve mejorada gracias a un nuevo salpicadero que incorpora una pantalla táctil HD de 10 pulgadas inspirada en el mundo de los smartphones. El sistema de navegación 3D conectado, el reconocimiento de voz natural y las tecnologías de conectividad transforman el Berlingo en un auténtico espacio de vida digital.

El Berlingo también destaca por su amplia gama de tecnologías diseñadas para mejorar el confort y la seguridad:

• Techno Pack con acceso y arranque sin llave, cargador inalámbrico, toma de 230 V y Grip Control con asistencia al descenso en pendientes;
• Pack Connect con control de crucero adaptativo, función Stop & Go, mantenimiento activo de carril y control de ángulo muerto;
• Cámara de marcha atrás con Top Rear Vision proyectada en la pantalla central de alta definición;

Diseñado para facilitar la vida cotidiana, el Berlingo se mantiene fiel al lema histórico del modelo: «No inventamos la familia, pero sí inventamos el coche que la acompaña».

Berlingo Van: la herramienta de trabajo ideal que se adapta a todas las necesidades

Desde la furgoneta 2CV hasta la C15, Citroën siempre ha mantenido una estrecha relación con los profesionales. Con el Berlingo Van, esta historia entra en una nueva dimensión. Referente en el mercado de las furgonetas compactas desde hace tres generaciones, el Berlingo Van ha evolucionado constantemente para apoyar a los artesanos, comerciantes, repartidores y empresas en su día a día. Su éxito se basa en una sencilla convicción: un vehículo comercial debe ser tan práctico como agradable de conducir.

El Berlingo Van adopta la nueva identidad de diseño de Citroën con un frontal completamente rediseñado, más vertical y expresivo. Su aspecto más decidido resalta tanto su robustez como su dinamismo. El interior ha sido objeto de una importante renovación con un nuevo salpicadero más ergonómico, que incorpora una pantalla táctil HD de 10 pulgadas y nuevos mandos en el volante. Todo el diseño ha sido concebido para simplificar la vida cotidiana de los profesionales y mejorar su confort al volante.

Por primera vez, la Berlingo Van también cuenta con los asientos Citroën Advanced Comfort®, desarrollados específicamente para satisfacer las necesidades de los usuarios que pasan muchas horas en su vehículo. La Berlingo Van también destaca por su alto nivel de tecnología a bordo:

• Dynamic Surround Vision con retrovisor digital;
• 12 sensores de aparcamiento;
• Highway Driver Assist, que combina el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril;
• Frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas;
• Reconocimiento de señales de tráfico y alerta de fatiga del conductor.

Disponible en versiones de 2 o 3 plazas, la Berlingo Van ofrece hasta 4,4 m³ de volumen de carga, 3,09 m (M) y 3,44 m (XL) de longitud útil con la cabina Extenso y una carga útil de hasta 1 tonelada en las versiones de gasolina o diésel. Para satisfacer todas las necesidades empresariales, Citroën también ofrece paquetes adaptados a actividades específicas. El paquete Premium Connect incluye navegación con pantalla táctil de 10 pulgadas, sistemas avanzados de asistencia al conductor y un retrovisor digital HD. El paquete Construction Site añade protección de los bajos, mayor distancia al suelo y neumáticos reforzados para apoyar a los profesionales en todo tipo de terrenos.

La elección de la propulsión

Mucho antes de que la electrificación se convirtiera en la norma en la industria automovilística, Citroën ya estaba experimentando con una movilidad eléctrica práctica y pragmática. Ya en 1997, se presentó el primer Berlingo eléctrico en la Conferencia Europea de Vehículos Eléctricos de La Rochelle, con una autonomía de 95 kilómetros.

Hoy, esta visión continúa con el ë-Berlingo y el ë-Berlingo Van. Su filosofía sigue fiel a la del modelo original: ofrecer movilidad eléctrica sin renunciar al espacio, la modularidad o la capacidad de carga. La versión de pasajeros del ë-Berlingo ofrece 100 kW (136 CV) y cuenta con una nueva batería LFP de 50 kWh, lo que permite una autonomía WLTP de hasta 340 km. Gracias a un importante trabajo en materia de eficiencia, esta autonomía ha aumentado en más de un 20 % en comparación con la generación anterior. La recarga rápida permite recargar la batería al 80 % en solo 30 minutos en un punto de recarga público de 100 kW, mientras que una bomba de calor opcional optimiza el consumo de energía en invierno.

Por su parte, la ë-Berlingo Van ofrece hasta 330 km de autonomía WLTP sin renunciar a su capacidad de carga ni a su modularidad. Una solución perfectamente adaptada a los profesionales que operan en zonas urbanas y suburbanas.

Junto a la gama eléctrica, Citroën mantiene una gama completa de motores de combustión interna para adaptarse a una gran variedad de usos e infraestructuras. La furgoneta de pasajeros Berlingo sigue estando disponible con el BlueHDi 100 y una caja de cambios manual de 6 velocidades, y con el BlueHDi 130 y la caja de cambios automática EAT8. La furgoneta Berlingo también ofrece motores de gasolina de 110 CV, BlueHDi 100 y BlueHDi 130.

Una gama variada de opciones fiel al espíritu del Berlingo: permitir que cada uno elija la movilidad que mejor se adapta a su estilo de vida.

KIA PRESENTA EL K4:

DONDE EL DISEÑO ATREVIDO SE UNE A LA INNOVACIÓN INTELIGENTE

Kia rompe la línea que separa los segmentos C y D con la presentación del K4, un modelo que presenta un aspecto dinámico basado en la filosofía de diseño

«Opposites United» de la marca. El vehículo de cinco puertas también está pensado para satisfacer las demandas de los conductores modernos, ya que ofrece un amplio espacio interior, características premium y tecnologías avanzadas.

Diseñado con un aspecto deportivo

Presenta un nuevo diseño expresivo y unas generosas dimensiones exteriores, con 4.440 mm de largo y 1.850 mm de ancho, mientras que su espacioso interior proporciona a los pasajeros de la parte posterior un espacio para las piernas líder en su clase (964 mm) y un amplio espacio para la cabeza (973 mm). Tras los asientos traseros, los usuarios pueden disponer de 438 l de espacio de carga, lo que hace que el modelo sea ideal tanto para transportar cajas de mudanza como para escapadas de fin de semana.

El diseño llama la atención con una distintiva línea de techo flotante trazada con elegancia hacia el portón. Entre los elementos clave de su estilo destacan la firma luminosa Star Map, inspirada en el EV9, los tiradores de las puertas traseras ocultos e integrados en el pilar C y el exclusivo color exterior Sparkling Yellow. Asimismo, la versión GT-Line del K4 tiene un aspecto aún más deportivo. El equipamiento de este GT-Line incluye un volante de tres radios, levas de cambio, llantas de aleación de 17’, carcasas de los retrovisores en color negro brillante, estribos y molduras en los pasos de rueda.

«Con el K4, demostramos cómo nuestros modelos pueden ofrecer un diseño dinámico, innovación y tecnología inteligente, independientemente de su sistema de propulsión», afirmó Sjoerd Knipping, Director de Operaciones de Kia Europe. «El K4 refleja nuestra misión de hacer que una movilidad fascinante sea accesible para todos, dando respuesta a los clientes que aún no están preparados para los vehículos totalmente eléctricos».

Un sistema de propulsión para cada desplazamiento

El K4 mantiene el compromiso de Kia de ofrecer a los clientes una amplia gama de opciones de propulsión. Esto incluye sistemas electrificados para facilitar la transición a la movilidad eléctrica. Esa tecnología está presente en dos de las cinco versiones disponibles en Europa, en consonancia con la estrategia global de Kia en movilidad eléctrica.

El primero de ellos es un motor de gasolina 1.0 T-GDI (115 CV) con una caja de cambios manual de seis velocidades, disponible con tecnología híbrida ligera. Los clientes que opten por esta versión Mild-Hybrid pueden combinarla con una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades. El motor de gasolina 1.6 T-GDI está disponible con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades (150 ó 180 CV). A finales de 2026, la gama se ampliará para incluir una opción totalmente híbrida.

«El K4 renueva nuestra gama con un modelo que destaca en todos los aspectos: diseño, espacio, tecnología y sistemas de propulsión eléctricos», afirmó Pablo Martínez Masip, Vicepresidente de Producto y Marketing de Kia Europe. «Hemos diseñado el K4 para clientes que desean conducir más lejos, hacer más cosas y expresarse a lo largo de su viaje».

Tecnología que mejora el día a día

El K4 está dotado de una de las ofertas tecnológicas más avanzadas de su clase. Desde su versión de entrada incorpora una pantalla panorámica que integra la instrumentación de 12,3 pulgadas (31 cm), una pantalla de climatización de 5,3 pulgadas (13 cm) y una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas (31 cm). El sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) concentra navegación, multimedia y el control de los ajustes del vehículo en una única interfaz intuitiva.

Apple CarPlay® y Android Auto™ inalámbricos son de serie en todas las versiones, con un cargador de teléfono inalámbrico disponible en las superiores. El sistema de audio premium Harman Kardon® transforma el habitáculo en una sala de conciertos personal. El confort aún es mayor gracias a los asientos delanteros calefactados y ventilados, revestidos con un elegante cuero sintético negro de origen biológico (opcional en el pack Luxury).

La Digital Key 2.0 con tecnología de banda ultraancha permite que los smartphones compatibles funcionen como llaves virtuales. Al mismo tiempo, los servicios Kia Connect ofrecen una gama de herramientas digitales, como actualizaciones remotas (OTA), streaming de música y capacidad de punto de acceso Wi-Fi. Con su asistente de voz con tecnología de inteligencia artificial, los conductores solo tienen que decir «Hey Kia» para controlar diversas funciones u obtener información, incluida ayuda con el manual del propietario o recomendaciones locales.

Comportamiento dinámico ajustado para Europa

El K4 conserva un ADN dinámico, pero da un paso más en confort y refinamiento. Elogiado por su carácter ágil y atractivo, este modelo aprovecha la sólida experiencia y la base de Kia en el segmento C para suavizar las asperezas de la marcha y aportar un toque más premium en cada cambio del firme. Las exhaustivas pruebas realizadas en el Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) y en los circuitos de pruebas de toda Europa han permitido a los ingenieros de Kia ajustar el chasis. El resultado es una conducción intuitiva, segura y equilibrada. En estabilidad, resulta lineal y predecible.

«El K4 se aferra al asfalto con seguridad y traza las curvas con precisión», afirmó Alexandre Papapetropoulos, Director de Producto y Precios de Kia Europe. «El confort sigue siendo un factor diferencial importante, ya que se ha mejorado el filtrado de los movimientos de la rueda, algo especialmente perceptible sobre superficies más irregulares».

La suspensión y la dirección también se han desarrollado para responder a las expectativas de los conductores europeos. Los muelles, las barras estabilizadoras, los amortiguadores y los soportes del motor se han optimizado para conseguir una marcha más asentada y equilibrada. La dirección favorece la agilidad al tomar curvas por su relación directa y los neumáticos aumentan la estabilidad y la adherencia al asfalto. En conjunto, estos detalles confieren al K4 una rodadura suave y segura, pero a la vez reactiva y deportiva, lo que permite a Kia demostrar de nuevo que sus vehículos pueden estar a la altura del segmento e incluso situarse en lo más alto.

Sistemas ADAS para mejorar la seguridad del vehículo

Con su gama de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), Kia da prioridad a la seguridad de los clientes del K4.

Cuando se activa el intermitente, el monitor de ángulo muerto (BVM) proporciona a los conductores en el cuadro de instrumentos una imagen en tiempo real de sus puntos ciegos. El asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA) utiliza sensores de radar en el paragolpes trasero para monitorizarlos y ayudar a evitar colisiones durante los cambios de carril.

Además de adaptar de forma inteligente la velocidad del vehículo, el Control de crucero adaptativo 2 (SCC2) puede, en caso de emergencia, detener el coche si el conductor no respondiera. Por otra parte, la Asistencia de conducción en carretera 2.0 (HDA 2.0) lo ayuda a conservar una distancia de seguridad con el coche que le precede, a mantenerse centrado en el carril, a cambiar de carril y a ajustar la posición lateral.

También, al salir marcha atrás de un aparcamiento, el sistema de asistencia para evitar colisiones traseras al aparcar (RCCA) detecta los vehículos que se acercan, tanto por la izquierda como por la derecha. El RCCA emite avisos acústicos y visuales, e incluso es capaz de aplicar automáticamente los frenos para ayudar a evitar o mitigar una colisión. Por su parte, el monitor de visión periférica (SVM) utiliza varias cámaras situadas alrededor del coche para crear una vista compuesta de 360 grados que se muestra en la pantalla del sistema de infoentretenimiento.

Por último, mediante la cámara frontal y los sensores de radar, el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales 2 (FCA2) ayuda a prevenirlas o mitigarlas mediante la detección de posibles peligros, como otros vehículos, peatones y ciclistas.

La excelencia en producción de Kia continúa en México desde 2016

El K4 se fabrica en Kia México (KMMX), en Pesquería (Nuevo León), las instalaciones más avanzadas de Kia en Latinoamérica. En 2023, la compañía destinó 150 millones de dólares a adaptarlas y ampliarlas para la producción del K4, con el fin de garantizar que el modelo se beneficie de los más altos niveles de eficiencia y precisión.

Desde que abrió sus puertas en septiembre de 2016, la planta se ha convertido en una pieza clave de la red mundial de fabricación de la compañía, con una capacidad anual de hasta 400.000 unidades, incluido el subcompacto K3*, y exporta a más de 190 países.

KMMX está equipada con sistemas de automatización avanzados, entre ellos una sección de carrocería totalmente robotizada y tecnologías respetuosas con el medio ambiente, como un sistema de tratamiento de agua de circuito cerrado, lo que establece elevados estándares de calidad y sostenibilidad. En 2024, la planta celebró un hito al fabricar su vehículo número dos millones: un K4 en color Snow White Pearl.

Un paso audaz en la dirección correcta

Con su estética atrevida, su amplia flexibilidad, sus dispositivos de alta tecnología y sus versiones orientadas al rendimiento, el K4 constituye una evolución sobre otros modelos de cinco puertas. A medida que las necesidades de los clientes se orientan hacia la personalización y la movilidad inteligente, el K4 se posiciona como una opción elegante, avanzada y conectada.

 Nuevo Kia EV4 - Ficha técnica

Dimensiones (mm)
Exterior Longitud	4.440	Anchura*	1.850
Altura	1.435	Batalla	2.720
Voladizo delantero	905	Voladizo trasero	815
Distancia libre al suelo	140
* excluidos los retrovisores exteriores
Interior	1ª fila	2ª fila
Espacio para la cabeza	991	973
Espacio para las piernas	1.074	964
Anchura entre hombros	1.434	1.390
Anchura entre caderas	1.355	1.317
Volumen del maletero (l)
	ICE	MHEV
Tras la 2ª fila (VDA)	438	328
Asientos tras. abatidos	1.217	1.107
Depósito de carburante (l)
Capacidad	ICE 47	MHEV 47
Sistemas de propulsión

Gasolina

1,6 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Automática de 7 velocidades con doble embrague 

(7-DCT)

Tracción delantera

150/180 CV

MHEV (gasolina)

1,0 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Manual de 6 velocidades

Tracción delantera

115 CV

 

1,0 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Automática de 7 velocidades con doble embrague (7-DCT)

Tracción delantera

115 CV

Disponible en España, desde 30.770 € (26.250€ con descuentos)