KIA PRESENTA EL K4:

DONDE EL DISEÑO ATREVIDO SE UNE A LA INNOVACIÓN INTELIGENTE

Kia rompe la línea que separa los segmentos C y D con la presentación del K4, un modelo que presenta un aspecto dinámico basado en la filosofía de diseño

«Opposites United» de la marca. El vehículo de cinco puertas también está pensado para satisfacer las demandas de los conductores modernos, ya que ofrece un amplio espacio interior, características premium y tecnologías avanzadas.

Diseñado con un aspecto deportivo

Presenta un nuevo diseño expresivo y unas generosas dimensiones exteriores, con 4.440 mm de largo y 1.850 mm de ancho, mientras que su espacioso interior proporciona a los pasajeros de la parte posterior un espacio para las piernas líder en su clase (964 mm) y un amplio espacio para la cabeza (973 mm). Tras los asientos traseros, los usuarios pueden disponer de 438 l de espacio de carga, lo que hace que el modelo sea ideal tanto para transportar cajas de mudanza como para escapadas de fin de semana.

El diseño llama la atención con una distintiva línea de techo flotante trazada con elegancia hacia el portón. Entre los elementos clave de su estilo destacan la firma luminosa Star Map, inspirada en el EV9, los tiradores de las puertas traseras ocultos e integrados en el pilar C y el exclusivo color exterior Sparkling Yellow. Asimismo, la versión GT-Line del K4 tiene un aspecto aún más deportivo. El equipamiento de este GT-Line incluye un volante de tres radios, levas de cambio, llantas de aleación de 17’, carcasas de los retrovisores en color negro brillante, estribos y molduras en los pasos de rueda.

«Con el K4, demostramos cómo nuestros modelos pueden ofrecer un diseño dinámico, innovación y tecnología inteligente, independientemente de su sistema de propulsión», afirmó Sjoerd Knipping, Director de Operaciones de Kia Europe. «El K4 refleja nuestra misión de hacer que una movilidad fascinante sea accesible para todos, dando respuesta a los clientes que aún no están preparados para los vehículos totalmente eléctricos».

Un sistema de propulsión para cada desplazamiento

El K4 mantiene el compromiso de Kia de ofrecer a los clientes una amplia gama de opciones de propulsión. Esto incluye sistemas electrificados para facilitar la transición a la movilidad eléctrica. Esa tecnología está presente en dos de las cinco versiones disponibles en Europa, en consonancia con la estrategia global de Kia en movilidad eléctrica.

El primero de ellos es un motor de gasolina 1.0 T-GDI (115 CV) con una caja de cambios manual de seis velocidades, disponible con tecnología híbrida ligera. Los clientes que opten por esta versión Mild-Hybrid pueden combinarla con una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades. El motor de gasolina 1.6 T-GDI está disponible con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades (150 ó 180 CV). A finales de 2026, la gama se ampliará para incluir una opción totalmente híbrida.

«El K4 renueva nuestra gama con un modelo que destaca en todos los aspectos: diseño, espacio, tecnología y sistemas de propulsión eléctricos», afirmó Pablo Martínez Masip, Vicepresidente de Producto y Marketing de Kia Europe. «Hemos diseñado el K4 para clientes que desean conducir más lejos, hacer más cosas y expresarse a lo largo de su viaje».

Tecnología que mejora el día a día

El K4 está dotado de una de las ofertas tecnológicas más avanzadas de su clase. Desde su versión de entrada incorpora una pantalla panorámica que integra la instrumentación de 12,3 pulgadas (31 cm), una pantalla de climatización de 5,3 pulgadas (13 cm) y una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas (31 cm). El sistema Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) concentra navegación, multimedia y el control de los ajustes del vehículo en una única interfaz intuitiva.

Apple CarPlay® y Android Auto™ inalámbricos son de serie en todas las versiones, con un cargador de teléfono inalámbrico disponible en las superiores. El sistema de audio premium Harman Kardon® transforma el habitáculo en una sala de conciertos personal. El confort aún es mayor gracias a los asientos delanteros calefactados y ventilados, revestidos con un elegante cuero sintético negro de origen biológico (opcional en el pack Luxury).

La Digital Key 2.0 con tecnología de banda ultraancha permite que los smartphones compatibles funcionen como llaves virtuales. Al mismo tiempo, los servicios Kia Connect ofrecen una gama de herramientas digitales, como actualizaciones remotas (OTA), streaming de música y capacidad de punto de acceso Wi-Fi. Con su asistente de voz con tecnología de inteligencia artificial, los conductores solo tienen que decir «Hey Kia» para controlar diversas funciones u obtener información, incluida ayuda con el manual del propietario o recomendaciones locales.

Comportamiento dinámico ajustado para Europa

El K4 conserva un ADN dinámico, pero da un paso más en confort y refinamiento. Elogiado por su carácter ágil y atractivo, este modelo aprovecha la sólida experiencia y la base de Kia en el segmento C para suavizar las asperezas de la marcha y aportar un toque más premium en cada cambio del firme. Las exhaustivas pruebas realizadas en el Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) y en los circuitos de pruebas de toda Europa han permitido a los ingenieros de Kia ajustar el chasis. El resultado es una conducción intuitiva, segura y equilibrada. En estabilidad, resulta lineal y predecible.

«El K4 se aferra al asfalto con seguridad y traza las curvas con precisión», afirmó Alexandre Papapetropoulos, Director de Producto y Precios de Kia Europe. «El confort sigue siendo un factor diferencial importante, ya que se ha mejorado el filtrado de los movimientos de la rueda, algo especialmente perceptible sobre superficies más irregulares».

La suspensión y la dirección también se han desarrollado para responder a las expectativas de los conductores europeos. Los muelles, las barras estabilizadoras, los amortiguadores y los soportes del motor se han optimizado para conseguir una marcha más asentada y equilibrada. La dirección favorece la agilidad al tomar curvas por su relación directa y los neumáticos aumentan la estabilidad y la adherencia al asfalto. En conjunto, estos detalles confieren al K4 una rodadura suave y segura, pero a la vez reactiva y deportiva, lo que permite a Kia demostrar de nuevo que sus vehículos pueden estar a la altura del segmento e incluso situarse en lo más alto.

Sistemas ADAS para mejorar la seguridad del vehículo

Con su gama de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), Kia da prioridad a la seguridad de los clientes del K4.

Cuando se activa el intermitente, el monitor de ángulo muerto (BVM) proporciona a los conductores en el cuadro de instrumentos una imagen en tiempo real de sus puntos ciegos. El asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA) utiliza sensores de radar en el paragolpes trasero para monitorizarlos y ayudar a evitar colisiones durante los cambios de carril.

Además de adaptar de forma inteligente la velocidad del vehículo, el Control de crucero adaptativo 2 (SCC2) puede, en caso de emergencia, detener el coche si el conductor no respondiera. Por otra parte, la Asistencia de conducción en carretera 2.0 (HDA 2.0) lo ayuda a conservar una distancia de seguridad con el coche que le precede, a mantenerse centrado en el carril, a cambiar de carril y a ajustar la posición lateral.

También, al salir marcha atrás de un aparcamiento, el sistema de asistencia para evitar colisiones traseras al aparcar (RCCA) detecta los vehículos que se acercan, tanto por la izquierda como por la derecha. El RCCA emite avisos acústicos y visuales, e incluso es capaz de aplicar automáticamente los frenos para ayudar a evitar o mitigar una colisión. Por su parte, el monitor de visión periférica (SVM) utiliza varias cámaras situadas alrededor del coche para crear una vista compuesta de 360 grados que se muestra en la pantalla del sistema de infoentretenimiento.

Por último, mediante la cámara frontal y los sensores de radar, el sistema de asistencia para evitar colisiones frontales 2 (FCA2) ayuda a prevenirlas o mitigarlas mediante la detección de posibles peligros, como otros vehículos, peatones y ciclistas.

La excelencia en producción de Kia continúa en México desde 2016

El K4 se fabrica en Kia México (KMMX), en Pesquería (Nuevo León), las instalaciones más avanzadas de Kia en Latinoamérica. En 2023, la compañía destinó 150 millones de dólares a adaptarlas y ampliarlas para la producción del K4, con el fin de garantizar que el modelo se beneficie de los más altos niveles de eficiencia y precisión.

Desde que abrió sus puertas en septiembre de 2016, la planta se ha convertido en una pieza clave de la red mundial de fabricación de la compañía, con una capacidad anual de hasta 400.000 unidades, incluido el subcompacto K3*, y exporta a más de 190 países.

KMMX está equipada con sistemas de automatización avanzados, entre ellos una sección de carrocería totalmente robotizada y tecnologías respetuosas con el medio ambiente, como un sistema de tratamiento de agua de circuito cerrado, lo que establece elevados estándares de calidad y sostenibilidad. En 2024, la planta celebró un hito al fabricar su vehículo número dos millones: un K4 en color Snow White Pearl.

Un paso audaz en la dirección correcta

Con su estética atrevida, su amplia flexibilidad, sus dispositivos de alta tecnología y sus versiones orientadas al rendimiento, el K4 constituye una evolución sobre otros modelos de cinco puertas. A medida que las necesidades de los clientes se orientan hacia la personalización y la movilidad inteligente, el K4 se posiciona como una opción elegante, avanzada y conectada.

 Nuevo Kia EV4 - Ficha técnica

Dimensiones (mm)
Exterior Longitud	4.440	Anchura*	1.850
Altura	1.435	Batalla	2.720
Voladizo delantero	905	Voladizo trasero	815
Distancia libre al suelo	140
* excluidos los retrovisores exteriores
Interior	1ª fila	2ª fila
Espacio para la cabeza	991	973
Espacio para las piernas	1.074	964
Anchura entre hombros	1.434	1.390
Anchura entre caderas	1.355	1.317
Volumen del maletero (l)
	ICE	MHEV
Tras la 2ª fila (VDA)	438	328
Asientos tras. abatidos	1.217	1.107
Depósito de carburante (l)
Capacidad	ICE 47	MHEV 47
Sistemas de propulsión

Gasolina

1,6 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Automática de 7 velocidades con doble embrague 

(7-DCT)

Tracción delantera

150/180 CV

MHEV (gasolina)

1,0 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Manual de 6 velocidades

Tracción delantera

115 CV

 

1,0 l turbo inyección directa de gasolina (T-GDI)

Automática de 7 velocidades con doble embrague (7-DCT)

Tracción delantera

115 CV

Disponible en España, desde 30.770 € (26.250€ con descuentos)

 

 DS N°7:

EL SUV DE PRIMERA CLASE ABRIRÁ SUS PEDIDOS EN LOS PRÓXIMOS DÍAS

DS N°7 disfruta de un diseño de alto nivel, con proporciones equilibradas que le otorgan una silueta elegante y dinámica, pero también un sutil equilibrio entre eficiencia aerodinámica y optimización del espacio interior. Inspirado en el concepto de DS AERO SPORT LOUNGE y sustituyendo al DS 7, el superventas de DS Automobiles, el N°7 ofrece un alto nivel de confort y diseños avanzados en un estilo elegante y eficiente en aerodinámica (CD de 0,26). Firmemente apoyado en llantas de 740 mm (de 18 a 21 pulgadas según el acabado), la DS N°7 se beneficia de puertas traseras más alargadas para facilitar el acceso al habitáculo posterior y mejorar el bienestar gracias a un aumento del 30% en la superficie de las ventanillas laterales. El techo panorámico opcional se agranda en un 40% en su superficie. A bordo, los ocupantes disfrutan de un amplio espacio para las piernas y una excelente visibilidad hacia el exterior gracias a las grandes superficies de cristal.

Equipado con un maletero generoso (hasta 560 litros según el motor) cuya estructura interior facilita inmediatamente la disponibilidad del espacio, DS N°7 cuenta de serie con un fondo de maletero de dos posiciones, lo que permite obtener una superficie plana cuando se pliegan los respaldos 40/20/40 del banco. Incluso con el suelo en posición baja, el cable modo 3 que viene con las versiones 100% eléctricas E-TENSE sigue pudiéndose colocar bajo la zona de carga, liberando espacio para el equipaje.

DS N°7 incorpora la nueva firma luminosa de la marca inaugurada por DS N°8 en la parte frontal: la DS LIGHT BLADE, con su característica forma de V reconocible desde lejos, se combina (en los acabados ÉTOILE y LA PREMIÈRE) con la parrilla iluminada DS LUMINASCREEN. En la parte trasera, las palas verticales de la DS LIGHT BLADE también son inmediatamente identificables desde la distancia, de día y de noche. La DS LIGHT BLADE contribuye al rendimiento aerodinámico al guiar limpiamente el flujo de aire.

El nuevo C-SUV compacto de DS Automobiles, estará disponible durante los próximos días, antes de fin de mayo, para pedidos desde 46.000€ PVP en el HYBRID y 49.400€ en el E-TENSE 100% eléctrico.

NUEVO CITROËN C3 AIRCROSS: CUANDO LOS SUV SE ENCUENTRAN CON EL CONFORT Y EL ESPACIO CITROËN

Con el Nuevo Citroën C3 Aircross, la firma del Doble Chevrón logra conjugar el confort, el espíritu práctico y el aprovechamiento óptimo del espacio que caracterizan a la Marca desde hace más de 100 años con la robustez, la facilidad de acceso y la sensación de seguridad que han sido clave en la rápida expansión del segmento SUV. Todo ello con la experiencia de conducción placentera que distingue a Citroën en el mundo del automóvil.

Estéticamente, el Nuevo Citroën C3 Aircross es un auténtico embajador del nuevo lenguaje de diseño de la Marca en el universo SUV. Su actitud sobre la carretera es imponente y firme, ofreciendo un aspecto musculoso y robusto. Su estilo vertical y sus ángulos agudos, unidos a su altura y su combinación de líneas horizontales en el techo y el capó con caídas verticales en el frontal y la zaga le incorporan plenamente en la categoría de los SUV, sin perder ni un ápice de su identidad Citroën.

De hecho, la faceta SUV del Nuevo Citroën C3 Aircross permite un equilibrio perfecto en el diseño de este modelo. Elementos como sus 1,66 m de altura y su techo recto dan una idea de su amplio espacio a bordo desde el primer vistazo, mientras que su distancia al suelo de más de 20 cm inspira protección y ofrecen un fácil acceso al vehículo, además de permitir la posición de conducción elevada que tanto aprecian los amantes de los SUV.

Equipado con la innovadora suspensión Citroën Advanced Comfort, este SUV recurre a la tecnología de los amortiguares con topes hidráulicos progresivos exclusiva de la marca para ofrecer la sensación de viajar en una alfombra mágica independientemente del estado del firme. En cada amortiguador dos topes hidráulicos, uno para la compresión y otro para la descompresión, trabajan con el resto de la unión al suelo para suavizar las sacudidas proporcionando un confort incomparable.

Con un confort de referencia, conectividad a la última y tecnologías de ayuda a la conducción útiles e intuitivas, el Nuevo Citroën C3 Aircross destaca por su amplitud y el aprovechamiento máximo de su habitáculo. Con 4,39 metros de longitud (23 cm más que la generación anterior del modelo), 1,79 metros de anchura y 1,66 metros de alto, es el único SUV del segmento B capaz de ofrecer una comodidad de primera clase para hasta siete pasajeros además de un maletero que puede ampliarse, gracias a su modularidad, a una capacidad de 1600 litros.

Además, su completo equipamiento de funciones de ayuda a la conducción refuerza la confianza y seguridad al volante, haciendo frente a cualquier desafío del camino. La habitabilidad y practicidad del C3 Aircross llevan el ADN Citroën al universo SUV, ofreciendo una auténtica sensación de tranquilidad y confort en cada trayecto.

Construido sobre la nueva plataforma Smart Car, el Nuevo Citroën C3 Aircross ofrece una gama multienergía, con una alternativa gasolina 1.2 Turbo de 100 CV como entrada de gama, una motorización Hybrid de 145 CV que reduce el consumo y las emisiones en un 15% y permite circular en modo “cero emisiones” en la mitad de los trayectos urbanos y una versión 100% eléctrica con batería LFP de 44 kWh con 300 Km de autonomía WLTP. Próximamente, una nueva propuesta eléctrica superará los 400 Km de autonomía.

El Nuevo Citroën C3 Aircross es el compañero ideal para quienes buscan un vehículo robusto y versátil, con un estilo que refleja fuerza y una conducción que asegura comodidad en cada kilómetro.

Nuevo Citroën C3 Aircross, desde 18.790 euros.

Nuevo Citroën ë-C3 Aircross, 100% eléctrico desde 17.280 euros, Plan MOVES III & CAEs incluidos

 

PEUGEOT 408:

LO MEJOR DE DOS MUNDOS

Diseñado para convencer a los clientes del segmento C Premium e, incluso, competir con algunos modelos del segmento D, el PEUGEOT 408 aúna características de mundos muy diferentes: el de los coupés fastback y el de los SUV.

El PEUGEOT 408 cuenta con una gama totalmente electrificada, con motorizaciones híbridas, híbridas enchufables y 100% eléctricas que destacan por su alto nivel de eficiencia y prestaciones.

Para conquistar la parte alta del segmento C, PEUGEOT ha elegido una estrategia inusual: recurrir a una silueta con una fuerte tradición deportiva, como los de la fastback, incorporando elementos y rasgos estéticos propios del universo SUV, como una gran distancia al suelo y unas impresionantes ruedas de 720 mm. De unir los rasgos estéticos más atractivos de ambos mundos surge el PEUGEOT 408, un automóvil que sorprende por su diseño, su tecnología de vanguardia y su visión única de la eficiencia y la electrificación.

La casi intraducible expresión francesa “Allure”, la mezcla de dinamismo, elegancia y placer de conducir que identifican al León, tiene su perfecta expresión en el PEUGEOT 408. Este fastback sorprendente incorpora, además, la emoción de unas tecnologías de vanguardia pensadas para ofrecer confort, seguridad y sensaciones al volante de un modo instintivo.

Estéticamente, el Nuevo PEUGEOT 408 destaca por sus líneas suaves y aerodinámicas, que le introducen de lleno en el mundo de los coupés y los automóviles con carácter deportivo. El aire dinámico del frontal, con la calandra pintada en el color de la carrocería, y la presencia del emblema PEUGEOT en las aletas delanteras reafirman su estilo y son una perfecta carta de presentación de sus altas prestaciones.

Al mismo tiempo, el PEUGEOT 408 cuenta con rasgos de diseño inspirados en el mundo de los SUV y que transmiten robustez y audacia para enfrentarse a todo tipo de terrenos. Las ruedas, de grandes dimensiones, refuerzan estas sensaciones y se convierten en un elemento inconfundible de este automóvil gracias a sus llantas de 20” con un estilo geométrico disruptivo. 

De noche, su firma luminosa le proporciona un aspecto único ofreciendo la máxima luminosidad por medio de sus faros Full LED Matrix y sus colmillos LED en el frontal y sus luces traseras LED 3D que dibujan las garras del León.

El interior del PEUGEOT 408 conjuga confort y dinamismo. Con 4,69 m de largo y una batalla de 2,79 m, ofrece una gran habitabilidad, como demuestran sus 188 mm de espacio para las rodillas en la segunda fila. Cuenta con un amplio maletero de 536 litros, que pueden llegar a los 1.611 litros con los respaldos de los asientos traseros plegados. Según acabados, los asientos envolventes pueden estar realizados en tres materiales, entre ellos el exclusivo Alcantara®, y disponer de calefacción y función masaje. El aluminio, sinónimo de deportividad, está muy presente en el habitáculo, con detalles en el salpicadero y los paneles de las puertas o asumiendo todo el protagonismo en elementos como las taloneras y los pedales.

Según acabados, los asientos envolventes pueden estar realizados en tres materiales, entre ellos el exclusivo Alcantara®, y disponer de calefacción y función masaje, además de estar certificados con la etiqueta con la etiqueta AGR (Aktion für Gesunder Rücken) por una asociación alemana independiente de expertos en ergonomía y salud de la espalda. La etiqueta reconoce tanto la ergonomía como el rango de ajuste de estos asientos.

La tecnología es un elemento omnipresente en el PEUGEOT 408. Cuenta con la última generación del puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit® con las funciones de ayuda a la conducción más avanzadas, respaldadas por 6 cámaras y 9 radares. Entre su arsenal tecnológico destacan el Regulador de Velocidad Adaptativo con Función Stop & Go, el control de ángulo muerto de largo alcance (75 m) y la Alerta de Tráfico Trasero, que permite maniobrar y dar la marcha atrás con el mayor nivel de seguridad.

Desarrollado para amantes del automóvil que buscan sostenibilidad y seguridad sin renunciar al placer de conducir, el PEUGEOT 408 cuenta con una gama de motores totalmente electrificada, que destaca por su eficiencia y sus prestaciones dinámicas. Su versión eléctrica, el PEUGEOT E-408, está dotada de una batería de 58 kWh y ofrece una potencia de 210 CV y hasta 453 de autonomía según los estándares WLTP. Su alternativa Plug-in Hybrid desarrolla 225 CV y una autonomía de hasta 84 Km en modo “cero emisiones”. En la gama del PEUGEOT  408 también se puede encontrar una motorización Hybrid de 145 CV que permite recurrir al modo ZEV en maniobras y en buena parte de los trayectos urbanos.

PEUGEOT 408 Hybrid, desde 32.670 euros.

PEUGEOT E-408, desde 36.360 euros, Plan Moves III incluido

NUEVO CITROËN C3 AIRCROSS:

Confort, diseño y electrificación para este nuevo

El Doble Chevrón marca un antes y un después en la categoría SUV con el lanzamiento del Nuevo Citroën C3 Aircross, que completa la renovación de la oferta de la Marca en el segmento B. Esta nueva generación del C3 Aircross ofrece un automóvil que responde a las demandas actuales en materia de eficiencia y pluralidad de energías, relación calidad‑precio y facilidad de uso. Todo ello, además, disfrutando del confort, la optimización del espacio interior y el diseño único y radical que caracterizan a Citroën desde sus inicios. La personalización también se ha tenido muy presente, con un elenco de 6 tonos de carrocería, 2 colores de techo y el detalle de los Colour Clips.

El Nuevo Citroën C3 Aircross se inscribe plenamente en el renovado posicionamiento de la Marca, que profundiza en los valores que han ido dando forma al ADN del Doble Chevrón desde 1919. Su filosofía popular, sencilla, sostenible, confortable y atrevida es una actualización de los principios esbozados por André Citroën cuando apostó por crear su propia firma de automóviles. Esta nueva identidad asume un lenguaje de diseño que busca convertir lo extraordinario en algo habitual, con soluciones inesperadas, sencillas y con fuertes contrastes. Una tendencia que traslada lo futurista y lo sorprendente de los concept-cars a vehículos tangibles, reales y pensados para los desafíos de la vida diaria.

Con un confort de referencia, conectividad a la última y tecnologías de ayuda a la conducción útiles e intuitivas, el Nuevo Citroën C3 Aircross destaca por su amplitud y el aprovechamiento máximo de su habitáculo. Con 4,39 metros de longitud (23 cm más que la generación anterior del modelo), 1,79 metros de anchura y 1,66 metros de alto, es el único SUV del segmento B capaz de ofrecer una comodidad de primera clase para hasta siete pasajeros además de un maletero que puede ampliarse, gracias a su modularidad, a una capacidad de 1600 litros.

Construido sobre la nueva plataforma Smart Car, el Nuevo Citroën C3 Aircross ofrece una gama multienergía, con una alternativa gasolina 1.2 Turbo de 100 CV como entrada de gama, una motorización Hybrid de 136 CV que reduce el consumo y las emisiones en un 15% y permite circular en modo “cero emisiones” en la mitad de los trayectos urbanos y una versión 100% eléctrica con batería LFP de 44 kWh con 300 Km de autonomía WLTP. Próximamente, una nueva propuesta eléctrica superará los 400 Km de autonomía.

En materia de confort, el Nuevo Citroën C3 Aircross se suma a la filosofía C-Zen Lounge, un estándar de diseño interior revolucionario, marcado por el espacio y por un alto nivel de equipamiento. El habitáculo es acogedor y hogareño. Inspirado en un salón o una sala de estar, destaca por su óptimo aprovechamiento del espacio y el tratamiento refinado y sencillo de las superficies. La nueva generación de los asientos Advanced Comfort, incorpora una capa de espuma adicional, para lograr una sensación cálida y suave sean cuales sean los kilómetros que se deben recorrer.

La suspensión Citroën Advanced Comfort, de serie en toda la gama, recurre a la tecnología de los amortiguares con topes hidráulicos progresivos exclusiva de la marca para ofrecer la sensación de viajar en una alfombra mágica en todas las circunstancias. En cada amortiguador dos topes hidráulicos, uno para la compresión y otro para la descompresión, trabajan con el resto de la unión al suelo para suavizar las sacudidas proporcionando un confort incomparable.

Este nuevo Citroën C3 Aircross, desde 18.990 euros.