DS 7 VAUBAN:

HÍBRIDO ENCHUFABLE PROTEGIDO

El DS 7 VAUBAN ha sido diseñado como un coche especialmente protegido basado en el DS 7 E-TENSE 4x4 300 de producción con una longitud de 4,59 metros. Las aramidas, una clase de materiales ligeros que son especialmente resistentes a los impactos y al calor, las fibras HPPE (polietileno de alto rendimiento), el acero blindado y el vidrio de seguridad refuerzan el vehículo para un nivel de protección VPAM 4 (protección contra armas cortas). Diseñada para la máxima eficiencia, tanto en términos de seguridad como de confort de primera clase, esta conversión hace muy poca diferencia en términos de manejo con solo 164 kg de peso adicional.

Las distancias de frenado del DS 7 VAUBAN son equivalentes a las del DS 7 E-TENSE 4x4 300 y la aceleración de 0 a 100 km/h es solo 0,2 segundos más, pasando de 5,9 a 6,1 segundos. El manejo conserva las mismas cualidades con la amortiguación DS ACTIVE SCAN SUSPENSION controlada por cámara, mientras que también se mantiene el radio de giro de 10,45 m, un punto de referencia en el segmento de los SUV premium.

Las decisiones técnicas tomadas para el DS 7 VAUBAN lo convierten en una oferta única dedicada al arte francés de viajar. Además de un manejo comparable al de un DS 7 estándar, el conductor solo necesita un permiso de categoría B, a diferencia de la mayoría de los modelos de la competencia, que requieren un permiso de vehículo pesado y una formación especial. Los precios también son muy competitivos, a partir de 165.000 euros, y el mantenimiento clasificado como "uso intensivo" como con un DS 7 estándar se realiza simplemente dentro de una red certificada seleccionada entre DS STORES.

La transformación del interior está supervisada por tapiceros, para garantizar un nivel ejemplar de refinamiento. El relieve interior de Vauban y la adición de controles especiales son los únicos detalles que diferencian al DS 7 VAUBAN. Además del equipamiento adicional disponible en el folleto, se pueden solicitar paquetes de opciones, tanto para la protección (extintores automáticos, ventilación de circuito cerrado, sirena o intercomunicador, etc.), como para la comodidad de los pasajeros (tomas USB adicionales, luces de lectura, etc.) y la personalización del vehículo (colores de la carrocería, molduras interiores, bordados, portabanderas, etc.).

Fruto de una nueva colaboración entre el Grupo WELP y DS Automobiles, el DS 7 VAUBAN se fabrica íntegramente en Francia, se ensambla en la planta de Mulhouse y luego se convierte en WELP France en Hérimoncourt, tras la adquisición de parte de una antigua planta de Stellantis.

DS 7 VAUBAN toma su nombre de las fortificaciones construidas a finales del siglo XVII. Las fortificaciones de Vauban, que suman doce en diez departamentos (condados) diferentes, están catalogadas como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. En total, el marqués Sébastien Le Prestre de Vauban supervisó más de un centenar de fortificaciones (fortalezas que forman parte de ciudades, independientes o en complejos) en Francia y Europa. En Asia y África, varias ciudadelas y fortalezas adoptaron el sistema establecido por Vauban.

Se fabricó el primer DS 7 VAUBAN. La homologación está prevista para junio y las ventas seguirán.

 

 

JEEP AVENGER, ÚNICO EN SU ESPECIE

La llegada del Jeep Avenger ha supuesto toda una revolución en el joven segmento B-SUV. Heredero de la vocación práctica, aventurera y anticonformista de Jeep, está pensado y diseñado para satisfacer los gustos y necesidades de los automovilistas europeos, que buscan automóviles eficientes, sostenibles y que sepan enfrentarse tanto a terrenos abruptos como a trayectos urbanos o por carretera.

El Jeep Avenger es, ante todo, sinónimo de libertad, concentrada en su diseño, su funcionalidad, su tecnología y sus prestaciones offroad. También ofrece una mayor libertad de acceso al centro de las ciudades gracias a sus tres tipos de motorización. Este modelo es una de las pocas alternativas del segmento B-SUV que puede ofrecer en el mismo catálogo versiones gasolina, híbridas MHEV y 100% eléctricas, todas ellas fiables y de altas prestaciones.

El Jeep Avenger Eléctrico ofrece todas las ventajas de los vehículos “cero emisiones”. Su motor de 400 V desarrolla 115 kW (156 CV), con un par máximo de 260 Nm para una autonomía de 400 Km, según el protocolo WLTP, que puede llegar hasta los 600 Km en recorridos puramente urbanos.

La tecnología híbrida suave e-Hybrid, recién llegada a la gama del Jeep Avenger, asegura una reducción del 15% del consumo de combustible y de las emisiones de CO₂ respecto a las versiones gasolina equivalentes. Conjuga la potencia y la agilidad de un motor turbo 1.2 gasolina de 100 CV con la suavidad de un propulsor eléctrico de 15 Kw (20 CV), todo ello gestionado eficientemente por una caja de cambios de doble embrague de 6 velocidades.

Para aumentar la autonomía eléctrica y reducir emisiones y consumo, el sistema de frenado cuenta con una función de “autocarga” que usa las desaceleraciones para maximizar la recuperación de energía cinética y mejorar la eficiencia. Recupera la energía que de otro modo se desperdiciaría cuando el vehículo desacelera (e-Coasting) y durante el frenado (Regenerative Braking).

El Jeep Avenger ofrecerá próximamente una nueva alternativa electrificada, la versión 4xe, que integra un sistema de tracción total que se une a la tecnología e-Hybrid de hibridación suave (MHEV) ya presente en la gama. Suma las prestaciones de un motor térmico de 136 CV (100 Kw) con dos motores eléctricos de 21 kW cada uno, capaces de mover los dos ejes y garantizar 1900 Nm de par disponible en las ruedas traseras. Gracias a la tecnología "power looping", 4xe garantiza tracción a las cuatro ruedas independientemente del estado de carga de la batería, proporcionando una experiencia de conducción fluida y segura en los terrenos más diversos.

Fiel al ADN de la marca, el Jeep Avenger destaca por su versatilidad en cualquier tipo de superficie gracias al control de tracción Selec‑Terrain®. Su vocación offroad también está presente en las molduras y elementos de protección que cubren tanto los bajos como todo el perímetro del vehículo y los faros que, además, están carenados y situados en una posición elevada.

Este escudo de 360º defiende tanto de piedrecitas y golpes en recorridos por caminos mal asfaltados como de impactos a baja velocidad, que son la causa del 70% de los daños de carrocería en Europa. Con revestimientos específicos en zonas críticas como las puertas, el Jeep Avenger puede salir de un trayecto campo a través o de un aparcamiento subterráneo sin un rasguño.

Con sus dimensiones compactas, sus 4,08 m de largo y sus voladizos cortos, el Nuevo Jeep Avenger destaca por ofrecer unos ángulos de ataque (20º), ventral (20º) y de salida (32º) que le convierten en todo un Jeep en sus prestaciones offroad. Sin embargo, estas cotas también pueden ser útiles en ciudad, para enfrentarse a rampas de estacionamiento pronunciadas o a calles en cuesta con total.

La tecnología y la conectividad es otro de sus puntos fuertes. Incorpora el sistema de infoentretenimiento avanzado UConnect 10, al que se acceder a través de la pantalla táctil de 10,25” (26 cm) situada en el salpicadero. Ofrece un sistema ágil, sencillo e intuitivo para manejar las distintas funcionalidades y acceder fácilmente a todo tipo de aplicaciones, incluidas las del smartphone, que se beneficia de un sistema de carga inalámbrica.

En cuanto a las tecnologías de ayuda a la conducción, el Jeep Avenger dispone de Asistente para Atascos, Detección de Ángulo Muerto, sensores de estacionamiento 360º y una cámara de visión trasera que representa el entorno del vehículo a vista de dron.

El precio del Jeep Avenger, desde 23.179 euros o 149 euros al mes.

 

Nuevo Fiat 600e: “dolce vita” y elegancia italiana en ciudad y carretera

FIAT se anticipa de nuevo en materia de movilidad sostenible con el Nuevo Fiat 600e, una gran incorporación que marca su regreso al segmento B, una categoría en la que ha tenido un gran protagonismo a lo largo de su historia. Esta relectura contemporánea del mítico 600 representa un salto de calidad para el segmento B en todos los aspectos: mayor espacio, mayor autonomía, mayor sensación de Dolce Vita. Con una autonomía eléctrica de más de 400 km (ciclo combinado WLTP) y más de 600 km en ciudad (ciclo urbano WLTP). Estas cifras lo convierten en una alternativa perfecta tanto para recorrer las calles de una gran urbe como para realizar largos recorridos por autopistas o carreteras.

El motor tiene una potencia de 115 kW y proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,0 segundos. El Nuevo Fiat 600e se adapta a cada cliente, gracias a sus tres modos de conducción -eco, normal, sport- que pueden seleccionarse para adaptarse a su estilo de conducción

Menos de media hora basta para cargar la batería al 80%, más o menos el mismo tiempo que se necesita para preparar el coche para una escapada de fin de semana. El modelo también viene con un cargador embarcado de 11 kW y un cable Modo 3 para cargarlo en casa o fuera de ella, garantizando la carga completa en menos de 6 horas.

Disponible en 5 puertas, el Nuevo Fiat 600e ofrece una gran habitabilidad con sus 5 plazas y 15 litros de almacenamiento interior. Los clientes pueden guardar sus objetos personales en el túnel central que viene con un cubreobjetos personalizado, en los bolsillos de los asientos y en los estratégicos espacios de almacenamiento delanteros. El maletero también tiene un gran tamaño, ya que presume de 360 litros de capacidad.

El diseño exterior, elegante y dinámico a la vez, se ve realzado por las llantas de aleación de 46cm (18”), los faldones y los pasos de rueda en negro mate, mientras que el diseño característico italiano también se aprecia en la bandera italiana en el parachoques trasero. Varios rasgos realzan sus líneas exteriores, detalles en negro brillante, cromados, así como los nuevos pilotos traseros.

En su interior, el Nuevo Fiat 600e transmite a la perfección la Dolce Vita italiana y el alma más pop de la Marca, diseñadas para ofrecer la mejor experiencia. Por encima de todo, el Nuevo Fiat 600e es el primer compacto que ofrece la cromoterapia. Los clientes pueden seleccionar hasta 8 colores diferentes tanto para la luz ambiental como para la pantalla de la radio, con hasta 64 combinaciones diferentes, para una experiencia envolvente cromática sin precedentes.

El Nuevo Fiat 600e también está repleto de funciones de seguridad y asistencia de última generación que lo preparan para el día a día.

El sistema de Control de Crucero Adaptativo (ACC) frena o acelera en respuesta a cualquier coche; el Asistente de Velocidad Inteligente lee los límites de velocidad y recomienda aplicarlos, mientras que el Detector de Ángulo Muerto utiliza sensores ultrasónicos para vigilar y avisar de cualquier obstáculo con luces de advertencia en el retrovisor. La tecnología de vanguardia también incluye la función Stop&Go; el Freno de Estacionamiento Eléctrico, el Frenado de Emergencia Autónomo para reconocer ciclistas y peatones, además del Detector de fatiga para controlar los niveles de concentración del conductor. Por último, los sensores de 360° y la cámara de visión trasera de 180° con cuadrículas dinámicas ayudan a evitar cualquier obstáculo al aparcar o realizar maniobras complejas.

En términos de confort y conectividad, el Nuevo Fiat 600e incorpora características que harán que cada viaje sea mucho más agradable y alegre. Está equipado con portón eléctrico manos libres ,una buena noticia para todos esos padres que siempre llevan mil cosas en la mano, elevalunas eléctricos, climatizador automático, sensores de luces y  lluvia. Un sistema de sonido con 6 altavoces, radio con pantalla táctil de 26cm ( 10,25”") totalmente personalizable con Navegador, CarPlay y Android Auto inalámbricos, un cuadro digital TFT de 18cm ( 7") y servicios conectados completan la oferta.

Fiat 600e ofrece los servicios Uconnect para apoyar a los clientes en el día a día, como los comandos de voz para comunicarse con la navegación conectada a bordo, el sistema de navegación TomTom, cuyos mapas se actualizan automáticamente, y muestran todas las estaciones de carga disponibles en la ruta y proporcionan información en tiempo real sobre las plazas de aparcamiento libres disponibles en la vía pública, para ahorrar tiempo y dinero en los desplazamientos.

Con la aplicación FIAT, disfrutar de un mayor confort nunca ha sido tan fácil, dispone de diferentes comandos para utilizar determinadas funciones del vehículo incluso a distancia (por ejemplo, activación de las luces, claxon, apertura/cierre centralizado de puertas, calefacción o aire acondicionado).

El tope de gama La Prima y el más accesible (RED)

Perfectamente adecuado para aquellos clientes jóvenes que buscan una solución de movilidad ética y ecológica, el Nuevo Fiat 600eRED representa la versión más accesible dando un paso en la asociación con (RED) lanzada en 2021 desde la creencia de que cada uno de nosotros puede liderar el cambio. Siguiendo los pasos del Nuevo 500 RED, la misión es ser "bueno para las personas y bueno para el planeta",de hecho es eléctrico, para respetar el medio ambiente y contribuir a un futuro más sostenible. Esa misión va ahora aún más lejos con (RED), la organización fundada en 2006 para luchar contra el SIDA y garantizar que enfermedades prevenibles y tratables lo sean para todos.

El Nuevo Fiat 600e RED adopta el color rojo como seña de identidad, tanto en el exterior,desde la carrocería hasta los logotipos delantero y trasero, como en el interior,el salpicadero y los detalles de diseño en los exclusivos asientos de tejido reciclado. El revestimiento (ROJO) del túnel central es otro detalle en exclusiva a la colaboración. Hay dos colores más disponibles para personalizarlo, blanco y negro. 

El Nuevo Fiat 600e La Prima ofrece estilo, tecnología y confort al 100% para garantizar una experiencia Dolce Vita italiana. Disponible en 4 colores diferentes que recuerdan la belleza italiana y los paisajes naturales: Naranja Sun of Italy, Verde Sea of Italy, Tierra Earth of Italy y Azul Sky of Italy.

Nuevo Fiat 600e RED, desde 34.427 € o renting desde 119 € al mes. Nuevo Fiat 600e La Prima, desde 39.427 €

BYD ESTARÁ PRESENTE EN EL MADRID CAR EXPERIENCE CON DOS PRIMICIAS EN ESPAÑA: EL BYD SEAL U DM-I HÍBRIDO ENCHUFABLE Y EL NUEVO BYD TANG

BYD, líder mundial en vehículos enchufables y baterías eléctricas, anuncia su presencia en el Madrid Car Experience, el Salón del Automóvil de Madrid, que se celebrará en IFEMA entre el 22 y el 26 de mayo.

Desde su aterrizaje en España hace poco más de un año, BYD y Astara Retail, su socio comercial en la zona, han expandido con gran rapidez su actividad en la Comunidad de Madrid. En primer lugar con la apertura de una de sus emblemáticas Pioneer Store ubicada en la Avenida de Concha Espina 20, y con una red comercial y de posventa que ha ido creciendo con la apertura de un segundo concesionario en Majadahonda, un tercero en la Avenida de Carlos Sainz 51, en la Ciudad del Automóvil de Leganés, y el cuarto, ya operativo, en la Calle Francisco Gervás 1 de Alcobendas.  

Del 22 al 26 de mayo, BYD contará con un innovador stand con más de 700 m² de exposición en el pabellón 5 en el stand 5B04 de IFEMA Madrid en el que los visitantes podrán conocer la gama de vehículos enchufables de la marca, y contar con el asesoramiento personalizado de un completo equipo comercial y de expertos de producto que atenderán todas las necesidades incluyendo la prueba dinámica de los modelos enchufables de la marca. Además, BYD celebrará una rueda de prensa el día 22 de mayo a las 13:00 h donde se presentarán todas las novedades mostradas en el salón.

Oportunidades y promociones especiales en el Madrid Car Experience

En la zona exterior situada junto al pabellón 1, los visitantes tendrán la oportunidad de probar el BYD DOLPHIN, un turismo del segmento C con una potencia de 150 kW/204 CV y una autonomía de 427 km¹ en ciclo combinado; el BYD ATTO 3, un SUV del segmento C con 150 kW/204 CV y una autonomía de 420 km[1] en ciclo combinado; el BYD SEAL, una berlina del segmento D con una autonomía de 570 km¹ en ciclo combinado y el BYD SEAL U, un SUV del segmento D con una autonomía de 500 km¹ en ciclo combinado.

Aprovechando su presencia en el Madrid Car Experience, BYD ofrecerá descuentos de hasta 5.210 €¹ en toda su red de concesionarios en España. De esta forma, el BYD DOLPHIN estará disponible desde 23.480 euros, el BYD ATTO 3 desde 26.780 euros, el BYD SEAL desde 34.780 euros, el BYD SEAL U desde 32.980 euros, el BYD HAN desde 58.990 euros y el BYD TANG desde 68.990 euros.

Además, los nuevos clientes de BYD recibirán una tarjeta eZCard de Zunder cortesía de BYD con 400 € de saldo, con la que podrán cargar su coche en estaciones de Zunder a un precio especial de 0,45€ por kW en los puntos de recarga de más de 50kWh o de 0,39€kWh en los de menor potencia de su amplia red de carga pública. Con esta tarjeta, también es posible cargar en el resto de operadores compatibles con la App de Zunder tanto en España como en otros países europeos. Ambas ofertas son válidas hasta el 31 de mayo del presente año.

SEAL U DM-i: el primer híbrido enchufable de la marca para el mercado europeo

El Madrid Car Experience ha sido el escenario elegido para presentar en España en primicia el BYD SEAL U DM-i, el nuevo SUV D híbrido enchufable del BYD, que se convierte en el primer modelo de la marca en Europa en utilizar la tecnología DM-i (Dual Mode Intelligence), desarrollada íntegramente por BYD para ofrecer una eficiencia energética excepcional y un excelente confort de marcha.

El BYD SEAL U DM-i con U de utilidad es un coche ideal para las familias que fusiona un elegante diseño exterior e interior con una experiencia tecnológica de última generación y la practicidad de un SUV que destaca por su calidad, equipamiento y generoso espacio interior. Optimizado para ofrecer un elevado nivel de confort, el nuevo híbrido enchufable de BYD mide 4.775 mm de longitud, 1.890 mm de anchura y 1.670 mm de altura, tiene una distancia entre ejes de 2.765 mm y un volumen de maletero de 552 litros ampliable a 1.440 litros cuando se abaten los respaldos de los asientos traseros.

La tecnología DM-i (Dual Mode Intelligence) integra el motor de alta eficiencia, el sistema híbrido eléctrico y una Blade Battery desarrollada a medida capaz de recargarse en corriente alterna y corriente continua. El sistema híbrido enchufable da prioridad a la propulsión eléctrica y le permite tener una menor dependencia del motor de combustión para funcionar con la máxima eficiencia y reducir el consumo de combustible.

La tecnología DM-i (Dual Motor Intelligence) incluye de serie un potente motor eléctrico y la eficiente Blade Battery de BYD con sistema de calentamiento por pulsos eléctricos, una tecnología pionera en el mundo que aumenta la eficiencia del calentamiento de la batería en un 10%. Esto se complementa con un motor de combustión de desarrollo propio con una eficiencia térmica excepcional.

BYD TANG: una renovación total

Los visitantes del Madrid Car Experience también podrán conocer por primera vez en España el renovado BYD TANG, un SUV familiar 100% eléctrico con 7 plazas y tracción total. Este innovador SUV del segmento E ofrece una experiencia eléctrica sin restricciones, con carga rápida, tracción total y una nueva Blade Battery con una capacidad que aumenta hasta los 108,8 kWh y que le permite ofrecer una gran autonomía de 530 km¹ en ciclo combinado y de hasta 685 km¹ en ciclo urbano, manteniendo un nivel de prestaciones espectacular, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,9 segundos.

Con unas dimensiones de 4.970 mm de longitud, 1.955 mm de anchura y 1.745 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.820 mm, el exterior del nuevo BYD TANG, inspirado en el código de diseño Dragon Face, ha actualizado su aspecto para fusionar atributos como la elegancia, la sofisticación y la deportividad en un coche que permite que 7 adultos viajen cómodamente. Además, su maletero de 940 litros con la tercera fila de asientos abatida, ampliable hasta los 1.655 litros cuando se abaten la segunda y tercera fila de asientos, le convierten en uno de los modelos más habitables de su segmento.

El nuevo BYD TANG cuenta con 5 estrellas EuroNCAP y añade a su completo equipamiento de serie en cuanto a seguridad preventiva se refiere, la nueva función de control de fatiga del conductor. Los 4 modos de conducción y el sistema de suspensión inteligente de control de la carrocería Disus-C con amortiguadores regulados electrónicamente permiten al TANG ofrecer una excelente experiencia de conducción. A nivel estético, ofrece de serie unas nuevas llantas de bicolor de 21 pulgadas, y su lujoso interior cuenta con asientos de cuero Nappa en color negro o marrón con funciones de memoria, regulación eléctrica, calefacción, ventilación y masaje en la fila delantera, además de un espectacular techo panorámico eléctrico. La instrumentación está presidida por una pantalla digital de 12,3” y en el centro del habitáculo se encuentra la legendaria pantalla táctil con función de rotación de BYD que aumenta de las 12,8” del modelo al que precede hasta las 15,6”, incorporando grandes mejoras, entre ellas las funciones Android Auto y Apple Car Play. El sistema de reconocimiento de voz “Hi BYD” reduce las distracciones permitiendo activar con la voz multitud de funciones del vehículo y el potente sistema de alta fidelidad Dynaudio de 12 altavoces permite disfrutar de una calidad de sonido excepcional. Además, la App BYD hace posible que los usuarios accedan en tiempo real a información actualizada de su vehículo, permitiéndoles realizar un seguimiento del nivel de carga de la batería, el bloqueo de puertas, la apertura y cierre del techo solar o la activación del sistema de climatización entre otras funciones.

El sistema de propulsión del nuevo BYD TANG cuenta dos motores que desarrollan una potencia máxima de 380 kW/517 CV, proporcionando tracción eléctrica a las cuatro ruedas cuando las condiciones lo requieren y cambiando a tracción delantera cuando la eficiencia y los bajos consumos son la prioridad.

El nuevo BYD TANG que será mostrado en el Madrid Car Experience cuenta con bomba de calor de serie y su potencia de carga aumenta hasta los 170 kWh en corriente continua, cifra que le permite elevar el nivel de su batería del 30% al 80% en sólo 30 minutos, y 11 kWh en corriente alterna trifásica. El equipamiento de serie del BYD TANG también incluye la función V2L con una potencia máxima de 4kWh.

El nuevo Opel Frontera celebrará su estreno mundial en Estambul

El nuevo Opel Frontera está listo para hacer su primera aparición pública: solo un mes después de que se revelaran las primeras imágenes del recién llegado, el nuevo Frontera celebrará su esperado estreno mundial en la metrópolis turca de Estambul. El CEO de Opel, Florian Huettl, presentará la última incorporación a la gama de la marca alemana a los medios de comunicación internacionales el martes 14 de mayo.

"Tenemos muchas ganas de que llegue el estreno mundial de nuestro recién llegado. Con el nuevo Frontera y el nuevo Grandland, que presentamos recientemente en Eisenach, nos convertiremos en una marca totalmente eléctrica y ofreceremos al menos una versión eléctrica de batería de cada modelo de nuestra cartera. Esto representa otro hito importante en nuestro camino hacia la movilidad individual sostenible", dijo el CEO de Opel, Florian Huettl.

Opel publicará una grabación de vídeo completa del estreno mundial en su  página web de medios de comunicación, durante el transcurso de la tarde del 14 de mayo.