BERGÉ AUTO INICIA LA COMERCIALIZACIÓN DE LA NUEVA GAMA DE MAXUS EN ESPAÑA  

Bergé Auto incorpora a su ya extenso portfolio la distribución de la nueva gama de furgonetas Maxus en España con el inicio de las ventas de los vehículos comerciales de esta marca asiática a partir del próximo mes de junio. 

Presente en 14 mercados y con más de 29 marcas en su catálogo, Bergé Auto es uno de los distribuidores de automóviles líderes en Europa y Latinoamérica. Cuenta con un profundo conocimiento del sector automovilístico nacional e internacional, lo que le ha llevado a vender 2,3 millones de coches desde 1979. Su apuesta decidida por el enfoque a largo plazo, el desarrollo y la progresiva expansión internacional, ha supuesto la consolidación de una empresa global y digital hacia al ecosistema de la nueva movilidad. Dentro de su estrategia orientada a la nueva movilidad, desarrolla soluciones específicas para las necesidades de cada cliente como venta online, conectividad y vehículo inteligente, o modalidades de suscripción B2C y B2B. 

La marca Maxus tiene su origen en el Reino Unido y posee una larga trayectoria en el desarrollo y fabricación de vehículos industriales. Actualmente, pertenece al grupo asiático de automoción SAIC Motor, séptimo fabricante mundial de automóviles, y el mayor fabricante de baterías para automoción del mundo. 

Maxus ofrece vehículos de alta calidad, robustos y fiables, que se presentan con un amplio espectro de configuraciones de carga que va desde los 4,8 m3 y 865 kg de carga útil, hasta los 12,3 m3 y 1.520 kg. Sus furgonetas incluyen tecnología eléctrica de gran autonomía, desde 24.381€ y diésel de última generación, desde 20.738€. 

Las tres gamas de productos que se comercializarán en España son los siguientes: 

•        Maxus eDELIVER 3: Motor 100% eléctrico 90 kW (122 CV) y 255 Nm con una autonomía eléctrica de 210 a 342 km (WLTP ciclo urbano). 

•        Maxus eDELIVER 9: Motor 100% eléctrico 150 kW (204 CV) y 310 Nm con una autonomía eléctrica de 237 a 353 km (WLTP ciclo urbano).

 

•        Maxus DELIVER 9: Motor 2.0 TD Inyección Directa 120 kW (163 CV) y 375 Nm, tanto furgón como chasis cabina. 

El actual marco regulatorio europeo y de los gobiernos locales hacen del vehículo comercial eléctrico una solución real y respetuosa con el medio ambiente para los profesionales del transporte de mercancías.

A esto se añaden las ayudas a la compra de vehículos eléctricos publicadas en el Plan MOVES III, con subvenciones de hasta 9.000€ para furgonetas eléctricas, y el auge del reparto denominado “de última milla” (tramo final del proceso de entrega de las mercancías en el destino indicado por el cliente) como potentes argumentos a favor del éxito de las furgonetas Maxus. 

Maxus se distribuirá en España por una red de 30 concesionarios, profesional y altamente formada, preparada para atender todas las exigencias del cliente profesional. 

Para más información sobre Maxus y sus productos, puedes visitar la web: 

www.maxus-automotive.es

DS 9, NACIDO PARA LA CARRETERA

Como su ilustre antecesor, el DS de 1955, el DS 9 es una auténtica “diosa” de la carretera, con una suspensión que se anticipa a las características del firme y unas funciones de ayuda a la conducción avanzada que ofrecen seguridad y placer al volante .

En 1955, el DS surgió como un OVNI en el panorama automovilístico con un nombre que era, a la vez, un juego de palabras y toda una declaración de intenciones. Al pronunciarse, en francés, como “la déesse” este automóvil innovador se postulaba como la “diosa” de la carretera. Una vocación que cumplió con creces, entrando en la leyenda.

Más de seis décadas después, el DS 9 sigue los pasos del mítico “Tiburón” con las tecnologías, innovaciones, elegancia y cuidado por los detalles que hicieron grande a un modelo clave en la historia del automóvil, por sus avances en materia de diseño, elegancia, sofisticación, tecnología y confort. Las letras DS regresan al segmento que ha definido durante décadas el lujo en el automóvil: la berlina de gama alta.

Pensadas para devorar kilómetros con el máximo nivel de comodidad y prestaciones, de ahí que se les llame “routières” (ruteras) en francés, las berlinas de gama alta llegan a una nueva dimensión con el DS 9.

Como su icónico antecesor, el DS “Tiburón”, el DS 9 impone el sello del savoir-faire del lujo francés, la elegancia sofisticada y las tecnologías más avanzadas. Ofrece prestaciones y una comodidad de referencia para todos sus ocupantes en un entorno en el que se respira el refinamiento de materiales nobles en una categoría que es, desde siempre sinónimo de placer, sofisticación y prestaciones.

Desde el primer vistazo, el DS 9 es una berlina que impresiona por su elegancia y su empaque, con 4,93 metros de largo y 1,85 metros de ancho y con grandes ruedas de 690 milímetros de diámetro. Su estilo destaca por su dinamismo, con una línea de techo que desciende y se alarga al estilo de los fastback. Su gran distancia entre ejes asegura el máximo nivel de confort a todos sus ocupantes, incluidos los que viajan en las plazas traseras.

A bordo, sigue la senda innovadora del DS “Tiburón” con un impresionante arsenal tecnológico, que incluye funciones como el DS Connected Pilot, que anticipa el vehículo autónomo, o DS Park Pilot, que permite el estacionamiento automático. En cuanto a las prestaciones, destaca la DS Active Scan Suspension, un sistema activo que detecta y anticipa las imperfecciones de la carretera para gestionar continuamente los amortiguadores. Por su parte, el sistema de iluminación Active DS LED Vision, se adapta, en anchura y en alcance, a las condiciones de la carretera y la velocidad del vehículo.

En el interior, la comodidad y el cuidado por los detalles que caracterizan a DS Automobiles alcanza su máxima expresión con el concepto DS Lounge y el confort individualizado, donde todos los parámetros se pueden ajustar para un bienestar óptimo.

No puede faltar el refinamiento de los materiales nobles, con un salpicadero completamente revestido de Cuero Nappa y con la tapicería Bracelet en los asientos, acompañan el cuidado que se da a cada detalle. Los toques de cristal, el Alcantara® que cubre todo el techo y los parasoles, y las empuñaduras forradas en cuero, invitan a disfrutar del viaje y las sensaciones.

Bajo el capó, el DS 9 incorpora, desde su lanzamiento, motorizaciones híbridas enchufables E-TENSE, que alcanzan su cima en el nuevo DS 9 E-TENSE 4x4 360. Heredera de la experiencia de la marca en Forma E, esta versión de altísimas prestaciones incorpora una tracción total inteligente y combina dos motores eléctricos de 110 CV y ​​113 CV con la potencia de un propulsor gasolina PureTech de 200 CV, dando como resultado 360 CV y ​​520 Nm. Unas que coronan el DS más potentes cifras de la historia de la Marca.

Pensada para disfrutar, esta versión radical de la berlina DS 9 cuenta con unas pinzas de freno negras que llevan el sello de DS Performance, la división de competición de DS Automobiles, y unas llantas exclusivas de 20 ”Munich, que realzan su carácter deportivo.

El broche de oro para una berlina como el DS 9, diseñado para recorrer kilómetros con el máximo confort y placer de conducir. DS 9, desde 54.032 euros.

EL NUEVO CITROËN AMI VENDE A CONQUISTAR LAS CALLES ESPAÑOLAS

El Citroën Ami rompe paradigmas al ofrecer una solución de movilidad disruptiva, ecológica y muy cómoda a la medida de las necesidades de las personas. Sus cero emisiones de CO 2 le permiten acceder a zonas de bajas emisiones en el centro de las ciudades, con una conducción sencilla y silenciosa incluso en picos de contaminación. Sus 75 km de autonomía se adaptan perfectamente a trayectos cortos urbanos, periurbanos o en zonas rurales. Supera ampliamente la distancia media que se registra diariamente en las áreas metropolitanas.

Su diseño único en el exterior asegura un alto nivel de confort en el interior. Sus amplias superficies acristaladas y su techo panorámico permiten disfrutar de la ciudad en 360˚ en un habitáculo cómodo, cerrado y perfectamente climatizado. Ideal para desplazarse sin ruido, vibraciones ni emisiones con un máximo nivel de confort y salvo de las inclemencias del tiempo.

La configuración de sus dos asientos y sus zonas de almacenaje situadas bajo los pies del acompañante y en la parte trasera permiten aprovechar el espacio de un modo óptimo. En el apartado estético y de personalización, el Ami dispone de opciones de personalización capaz de adaptarlo a los gustos y la personalidad de cada uno.

Es un cuadriciclo eléctrico que, por sus características, entra en la categoría de cuadriciclo ligero definido por la Dirección General de Tráfico, por lo que no se necesita permiso de conducir de tipo B, que es el que se requiere para los automóviles, para ponerse al volante. Basta con el permiso tipo AM, que se puede solicitar a partir de la edad de 15 años.

En el apartado técnico, su batería de iones de litio de 5,5 kWh, una de las tecnologías más avanzadas del mercado, permite una recarga completa en sólo 3 horas con un enchufe estándar de 220 V gracias al cable embarcado. Igual de fácil que un smartphone. La batería está situada debajo del suelo del habitáculo para obtener un máximo de espacio interior. El cable se guarda ingeniosamente en la puerta del lado del pasajero. Además, Ami también puede recargarse en un punto de carga a través de un cable adaptado (opcional) o una electrolinera pública. Su motor de 6 kW le permite alcanzar una velocidad de 45 Km / h, por lo que no puede circular por autopistas o autovías.

Gama y versiones: personalización, ante todo

VERSIÓN AMI AMI:

La versión Ami Ami, disponible desde 7.200 € (además, hasta 1.600 € de ayuda Plan Moves III), representa la expresión más sencilla de este modelo. Cuenta con toda la personalidad de Ami y sirve de base a la incorporación de accesorios gracias a su color exterior "Bleu Ami".

4 KITS DE PERSONALIZACIÓN Y COLORES:

Hay 1 kit de personalización disponible en 4 colores: My Ami Grey, My Ami Blue, My Ami Orange y My Ami Khaki. Como vehículo audaz y de tendencia, el Ami - 100% Ëlectric innova y ofrece a la manera de la filosofía "Do It Yourself" la posibilidad de crear un objeto que se parezca a cada persona a partir de accesorios que se pueden colocar fácilmente.

Este kit incluye elementos de decoración funcionales: red central de separación, redes para las puertas, alfombrilla, espacios de almacenamiento para el salpicadero, gancho para bolsas, clip para smartphone, centralita DAT @ MI (periférico con adaptador Bluetooth que, conectado al puerto USB , permite conectar el teléfono a la aplicación MyCitroën para ver en pantalla todos los datos esenciales sobre el Ami (autonomía, estado de carga, tiempo restante para una carga al 100%, kilometraje, alertas de mantenimiento, cita posventa ...). interior se armoniza con el exterior a través de toques de color en los embellecedores de las ruedas, stickers para ventanas o en la parte baja de la puerta.

PACKS MY AMI POP Y MY AMI VIBE

Para una personalización aún más exclusiva, Ami ofrece 2 packs llenos de carácter. Incorporan todos los elementos de decoración ya citados a los que se suman adhesivos de gran formato que revisten el exterior y dotan al Ami de un estilo único.

El Pack My Ami POP incorpora una personalización naranja y detalles desenfadados, juveniles y deportivos, además de un alerón trasero.

Por su parte, el Pack My Ami VIBE; en tono gris, cuenta con accesorios de alta gama y una estética elegante y gráfica que incluye barras de techo, además de las pegatinas.

PRECIOS:

AMI AMI: 7.200 €

Solo disponible en venta online

Gama AMI: Consumo mixto WLTP (L / 100Km): 0. Emisiones de CO2 mixto WLTP (g / Km): 0.

PVP recomendado en Península y Baleares de AMI AMI 7.200 € (Impuestos incluidos) pueden consultarse en la web https: / /store.citroen.es/ami .

Mi AMI Naranja: 7.600 €

Solo disponible en venta online

Gama AMI: Consumo mixto WLTP (L / 100Km): 0. Emisiones de CO2 mixto WLTP (g / Km): 0.

PVP recomendado en Península y Baleares de My AMI Orange 7.600 € (Impuestos incluidos) pueden consultar en la web https: //store.citroen.es/ami.

Mi AMI Pop: 8.100 €

Solo disponible en venta online

Gama AMI: Consumo mixto WLTP (L / 100Km): 0. Emisiones de CO2 mixto WLTP (g / Km): 0.

PVP recomendado en Península y Baleares de My AMI Pop 8.100 € (Impuestos incluidos) pueden consultar en la web https: //store.citroen.es/ami.

Mi AMI Vibe: 8.560 €

Solo disponible en venta online

Gama AMI: Consumo mixto WLTP (L / 100Km): 0. Emisiones de CO2 mixto WLTP (g / Km): 0.

PVP recomendado en Península y Baleares de My AMI Vibe 8.560 € (Impuestos incluidos) pueden consultar en la web https: //store.citroen.es/ami.

Nuevo Opel Astra “Design & Tech”:

Extra elegante y extra seguro

Opel ha conseguido que el versátil y altamente eficiente Astra sea aún más seguro y elegante. El fabricante de automóviles alemán amplía la gama de su modelo más vendido con el nuevo nivel de acabado “Design & Tech”, disponible desde 23.300 euros (precio PVP con IVA incluido en España). Además, es posible personalizar el Opel Astra de cinco puertas con los paquetes de asistencia y tecnología adaptados específicamente para la versión “Design & Tech”.

Todo incluido: una imagen más poderosa con mucha más seguridad y confort

Opel Astra “Design & Tech”: el nombre lo dice todo. Desde su imagen exterior, la carrocería de cinco puertas brilla con sus llantas de aleación de 16 pulgadas de 5 radios dobles en Gris Técnico, pudiendo añadir un diseño mucho más deportivo, más elegante y con más fuerza gracias a las llantas de 17 pulgadas en negro. El logotipo “Design & Tech” permite identificar a primera vista al Astra como un nuevo y distinguido miembro de la familia. En su interior, tanto conductor como copiloto pueden encontrar la mejor postura gracias a los asientos multiajustables con tapicería mixta premium en tela/morrocana negra. Las molduras de decoración en negro piano y la iluminación de ambiente de las puertas delanteras subrayan su aspecto, de elevada calidad.

El Opel Astra “Design & Tech” no sólo luce una mejor imagen, también dispone de numerosos elementos tecnológicos a bordo que permiten que la conducción sea aún más segura, relajada y confortable. Los faros LED de serie, con asistente de luces largas y detección de túneles, junto con equipos como el sensor de lluvia y el espejo retrovisor con atenuación automática, garantizan una visión óptima incluso cuando no hay una buena visibilidad. Los sistemas de asistencia a la conducción apoyados en la cámara frontal, como la alerta de colisión frontal con frenado automático de emergencia y el asistente de mantenimiento de carril, previenen del riesgo de colisiones.

En la versión "Design & Tech” la temperatura del habitáculo puede regularse individualmente para el conductor y el acompañante mediante el climatizador automático bizona de serie. Los objetos de mayor uso se pueden dejar al alcance de la mano en el reposabrazos central deslizante que, con esta línea de equipamiento, se combina con prácticos posavasos y un mando para el freno de estacionamiento eléctrico que permite ahorrar espacio.

Paquetes de asistentes a la conducción y tecnología: el nuevo mundo de la conducción en el segmento de los compactos

El Astra cinco puertas aún puede mejorarse gracias a los paquetes de asistencia y tecnología disponibles exclusivamente para las versiones “Design & Tech”. Es el caso del “Pack Parking Tech” que, por tan solo 200 euros, mejora la experiencia del estacionamiento con el asistente de aparcamiento avanzado, suma seguridad con la alerta de ángulo muerto junto a la cámara de visión trasera y añade la comodidad de los retrovisores plegables eléctricamente. El sistema de arranque “manos libres” ya anticipa la experiencia del viaje y la posibilidad de cargar la batería de los Smartphone a través del cargador inductivo, como extra por 150 euros, aporta esa sensación inicial de confianza necesaria para continuar con el trayecto sin preocupaciones.

De serie, incluye un sistema multimedia táctil de 7” compatible con Android Auto y Apple Car Play, sin embargo, con el paquete “Multimedia Navi”, con un precio de 650 euros, la tecnología puede llevarse a un nivel superior, añadiendo navegación integrada en alta definición. Con conexión USB, Bluetooth y MP3 la conectividad está asegurada. Además, pensando en el usuario, se suma el control por voz a través del Smartphone y permite la proyección de este en pantalla (ya sea Apple Carplay o Android Auto).

VOLKSWAGEN MUESTRA LOS PRIMEROS BOCETOS DEL RENOVADO POLO GTI

Justo a tiempo para la tradicional reunión GTI en el lago Wörthersee, que nuevamente no podrá celebrarse debido al COVID-19, Volkswagen ofrece un primer vistazo del nuevo Polo GTI. El urbano se basa en el renovado Polo, presentado recientemente, y seguirá siendo la variante más deportiva del modelo. Este GTI representa el máximo dinamismo y diseño expresivo, factores clave para esta receta de éxito. La presentación mundial del Polo GTI tendrá lugar a finales de junio de 2021.

“Un GTI, siempre es un GTI”: así es como los fanáticos de los modelos deportivos de Volkswagen con las “tres letras mágicas” expresan continuamente su lealtad a GTI: pura fascinación y emoción al volante. La historia de éxito continúa, con el nuevo Polo GTI en la parrilla de salida. Tradicionalmente, es el modelo más deportivo de la serie Polo. Con su tracción delantera, su potente motor, su chasis deportivo ajustado dinámicamente y su diseño expresivo, es un modelo que destaca. Además, cumple la promesa de una dinámica de conducción excepcional con la comodidad para el uso diario.

El legendario encuentro de GTI en el lago Wörthersee

Los fanáticos de la reunión GTI se conocieron por primera vez en 1982 en el municipio austriaco de Reifnitz / Maria Wörth. A lo largo de los años, el evento no solo atrajo a los entusiastas de los automóviles, sino que también se convirtió en un verdadero festival de cuatro días bajo el sencillo pero poderoso lema “GTI”. Para obtener más información sobre el evento anual, consulte:   https://woertherseetreffen.at/