Nuevo
Audi S8 plus referencia en deportividad
Audi realiza una auténtica demostración de poderío con el
nuevo Audi S8 plus. Con una potencia de 605 CV (445 kW) y una velocidad máxima
de hasta 305 km/h, el nuevo Audi S8 plus ofrece prestaciones deportivas del más
alto nivel, y refuerza la posición de la marca de los cuatro aros en el
segmento de las grandes berlinas de la clase Premium.
“Hemos llevado a nuestra gran berlina deportiva a una
nueva dimensión”, comenta Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico
en Audi. “El nuevo Audi S8 plus presenta un importante aumento de potencia y
define lo más alto en cuanto a rendimiento deportivo en el segmento. Es por eso
que la denominación ‘plus’ se suma a su nombre”. Una de las fortalezas de la
gran berlina deportiva es su construcción ligera. Con una carrocería fabricada
casi en su totalidad en aluminio según el concepto de construcción Audi Space
Frame (ASF), pesa sólo 231 kg, la mejor cifra entre su competencia.
Los ingenieros de Audi han evolucionado aún más el
desarrollo del motor 4.0 TFSI para el nuevo Audi S8 plus. El motor V8 biturbo
rinde ahora una potencia máxima de 605 CV (445 kW) y ofrece un par máximo de
700 Nm, que en modo overboost puede aumentarse hasta los 750 Nm. La gran
berlina deportiva, con 85 CV más de potencia que el Audi S8, acelera de 0 a 100
km/h en 3,8 segundos, y su velocidad máxima limitada a 250 km/h puede
aumentarse opcionalmente hasta los 305 km/h.
Audi y Quattro GmbH aplican su experiencia en el
desarrollo de motores para alcanzar estas cifras de primer nivel. Las
modificaciones introducidas en el 4.0 TFSI van desde la gestión del motor a la
presión de sobrealimentación, además de utilizar válvulas de escape modificadas
y un turbocompresor con nueva geometría interna para mejorar la eficiencia.
La fuerza generada por el motor V8 se transfiere a la
transmisión quattro con diferencial deportivo a través de un cambio tiptronic
de ocho velocidades. Entre las características destacadas del chasis se
encuentran la suspensión neumática adaptativa y la dirección dinámica, en ambos
casos con ajustes específicos para el S8 plus. La gran berlina deportiva
incluye de serie llantas de 21 pulgadas diseñadas especialmente para el S8
plus, con neumáticos en formato 275/35.
La opción de aumentar la velocidad máxima hasta los 305
km/h forma parte del paquete dinámico. Además de los discos de freno cerámicos
reforzados con fibra de carbono y pinzas en color gris antracita con el
logotipo Audi ceramic, este paquete también incluye un sistema de escape
deportivo modificado por quattro GmbH que otorga al V8 del Audi S8 plus un
característico sonido inequívocamente deportivo.
El nuevo Audi S8 plus revela su posición como el modelo
más deportivo de la familia A8 en cada detalle. Destaca el spoiler en la tapa
del maletero, pintado del color de la carrocería, y disponible también de forma
opcional en fibra de carbono. Las aletas en las entradas de aire laterales y el
blade en el faldón delantero están realizados en este material ligero, y las
carcasas de los retrovisores acabadas en el color de la carrocería pueden
solicitarse opcionalmente en negro brillante o carbono. La parrilla Singleframe
y las barras dobles van pintadas en negro brillo, mientras que la estructura de
nido de abeja de las entradas de aire y de la rejilla del radiador se acaban en
negro mate. Las molduras en las ventanillas laterales y en la parte trasera
relucen en color negro. Otros rasgos distintivos de diseño del Audi S8 plus son
las luces traseras oscurecidas y el difusor en negro brillante, con un
recubrimiento adicional de carbono. El escape deportivo cuenta con dos salidas
ovaladas acabadas en negro brillante a cada uno de los lados de la parte
trasera del vehículo.
Como alternativa, los clientes pueden elegir el paquete
de diseño S8, que incluye logotipos S8 en la parte delantera y trasera y V8 T
en el frontal. El color plata floret con efecto mate para la carrocería es
exclusivo del Audi S8 plus; opcionalmente se puede elegir cualquiera de los
otros colores disponibles para el Audi S8.
Los faros cuentan con la tecnología Matrix LED de Audi e
incluyen los intermitentes dinámicos. Estos grupos ópticos de alta precisión y
largo alcance se componen cada uno de 25 pequeños LEDs que pueden controlarse
de forma independiente, desactivándose o atenuando la intensidad de la luz que
producen según sea necesario, iluminando así la carretera de la mejor manera
posible sin producir deslumbramientos.
El interior del Audi S8 plus destaca por sus numerosos
detalles deportivos, la exclusividad de los materiales empleados y el generoso
espacio interior. La tapicería en cuero de color negro incluye costuras de
contraste en rojo Arras, color que también se utiliza en los ribetes de los
asientos deportivos para enfatizar el lado elegante del S8 plus. El techo y el
compartimento del equipaje están revestidos en Alcantara de color negro.
La parte superior del salpicadero incluye costuras de
contraste en color rojo, mientras que en la parte inferior se añaden
inserciones en aluminio cepillado. Para la zona de la consola central y el
selector de velocidades del cambio tiptronic se utiliza un acabado en negro
piano. Los relojes de la instrumentación, redondos con diales grises y agujas
blancas, son característicos de los modelos S, y también se incluye el logo S8
en el tacómetro. Los pedales y el reposapiés están realizados en acero
inoxidable brillante. Un anillo decorativo en color rojo rodea el botón de
arranque, y el logo S8 adorna el volante deportivo de tres radios forrado en
cuero.
Audi ofrece el nuevo S8 plus en la versión de carrocería
con distancia entre ejes normal e incluye numerosos elementos de serie como la
iluminación ambiental interior, un sistema de confort mediante sensor para la
apertura del compartimento del maletero, la tapicería integral en cuero, el
paquete Alcantara, sistema de cierre de puertas asistido y cargador de CD/DVD.
El equipamiento de serie también incluye, además del paquete dinámico, el
paquete de asistencia con Audi presense plus, climatizador automático de cuatro
zonas, sistema de sonido Bose surround system y el MMI Navigation plus con MMI
touch. El nuevo Audi S8 plus estará disponible a finales del mes de noviembre.
Modernos
y eficientes motores diesel que ya cumplen la normativa Euro 6 de emisiones,
sistemas adicionales de asistencia al conductor y otros equipamientos
opcionales, son los aspectos más destacados de la nueva gama de vehículos
comerciales ligeros Opel 2016. De esta forma, tanto el Vivaro, como el Movano y
el Combo estarán bien preparados para enfrentarse a los retos que los esperan.
El Vivaro está ahora también disponible
con nuevos equipamientos como el sistema de “entrada y arranque sin llave” para
una mayor comodidad, un soporte para la Tablet o el sistema multimedia mejorado
IntelliLink Navi 50. La elegancia del interior se aumenta con el guarnecido de
color antracita “Connect Black”.
La mecánica más potente disponible ahora
en el Movano Combi ofrece 170 CV/125 kW y 380 Nm de par máximo. Estas cifras
suponen un incremento de 20 Nm y 7 CV respecto al anterior motor del Movano
Combi. Al mismo tiempo, el consumo se ha reducido en 0,1 litro cada 100 kms.
Además, se podrá contar con una nueva versión de 145 CV del motor 2.3 BiTurbo
en el Movano Combi, que en este caso desarrolla un par máximo de 360 Nm,
reduciendo el consumo combinado hasta los 6,3 litros cada 100 kms.
La potencia
de la versión más potente se ha incrementado en no menos de 15 CV, mientras que
el consumo combinado se ha reducido desde los 5,2 litros a los 4,7 litros cada
100 kms y las emisiones de CO2 desde los 138 gr hasta los 124 gr.
Por km con el paquete ecoFLEX. Además del sistema Start/Stop, el paquete de
tecnología ecoFLEX para los nuevos motores incluye un nuevo alternador
inteligente con recuperación de la energía en frenadas, una bomba de aceite
variable de baja fricción, neumáticos de baja resistencia a la rodadura y
mejoras aerodinámicas contribuyen a reducir el consumo y las emisiones.
Los ingenieros de Audi han evolucionado aún más el
desarrollo del motor 4.0 TFSI para el nuevo Audi S8 plus. El motor V8 biturbo
rinde ahora una potencia máxima de 605 CV (445 kW) y ofrece un par máximo de
700 Nm, que en modo overboost puede aumentarse hasta los 750 Nm. La gran
berlina deportiva, con 85 CV más de potencia que el Audi S8, acelera de 0 a 100
km/h en 3,8 segundos, y su velocidad máxima limitada a 250 km/h puede
aumentarse opcionalmente hasta los 305 km/h.
Audi ofrece el nuevo S8 plus en la versión de carrocería
con distancia entre ejes normal e incluye numerosos elementos de serie como la
iluminación ambiental interior, un sistema de confort mediante sensor para la
apertura del compartimento del maletero, la tapicería integral en cuero, el
paquete Alcantara, sistema de cierre de puertas asistido y cargador de CD/DVD.
El equipamiento de serie también incluye, además del paquete dinámico, el
paquete de asistencia con Audi presense plus, climatizador automático de cuatro
zonas, sistema de sonido Bose surround system y el MMI Navigation plus con MMI
touch. El nuevo Audi S8 plus estará disponible a finales del mes de noviembre.
El 7º Rally de Asturias Histórico contará con novedades en
su recorrido con respecto a la pasada edición. La prueba volverá a celebrarse
en dos etapas, en la tarde del viernes 2 de Octubre los equipos partirán de la
Plaza de la Catedral de Oviedo hacia un reagrupamiento en el centro de Pravia, posteriormente se llevarán a cabo dos pasadas al tramo de Pravia, cuya meta no
estará en Cornellana, sino en el pueblo de Luerces, y que contará finalmente
con 15,17 kilómetros de longitud. Los equipos regresarán a Oviedo, desde donde
el sábado partirán de nuevo hacia Pravia para continuar con los nueve tramos
restantes. Cañedo, Agones y Prada se realizarán en tres bucles hasta sumar un
total de 146 kilómetros contra el cronometro.
El tramo de Cañedo regresa a escena con sus más de 12
kilómetros atravesando los pueblos de Selgas, Villavaler y Loro. El tramo de
Agones sufre una modificación con respecto al año pasado, de nuevo partirá
desde el centro del pueblo de Agones, pero al llegar a Villafria, los equipos
girarán a la derecha hacia Somao y tomarán la carretera conocida como "La
Fallona" para acabar en el pueblo de Los Cabos. Un tramo muy rápido, ancho
y buen asfalto a partir de Villafria.
La seguridad de todos los pasajeros es una prioridad
principal para ŠKODA, sean humanos o animales. Con un perro en el asiento
trasero, el Cinturón de Seguridad para Perros es un artículo indispensable
dentro de la gama de Accesorios Originales ŠKODA. En caso de una colisión,
evita que el animal salga disparado hacia adelante, lo que sería peligroso para
el perro y también para las personas sentadas en la parte delantera. El
cinturón también previene que el perro se mueva por la parte trasera, lo que
podría distraer al conductor. El Cinturón de Seguridad para Perros de ŠKODA
está disponible en cuatro tallas, de la S a la XL, y además presenta una
práctica característica adicional, ya que también puede ser utilizado como
correa para pasear.
Si la mascota está sentada detrás, la práctica Protección
para el Asiento Trasero de ŠKODA asegura que la tapicería se mantiene limpia.
Ya sea en el ŠKODA Citigo o el ŠKODA Superb, el protector es lo suficientemente
grande como para cubrir todo el asiento trasero e impide que los pelos y la
suciedad lleguen a los asientos o al suelo. El material sólido de la funda es
resistente al agua y se puede lavar fácilmente, y su condición antideslizante
aumenta la seguridad del animal mientras el coche está en movimiento. La funda
se coloca fácilmente, utilizando ganchos y cierres fijados en los reposacabezas
delanteros y traseros.
