Jeep Renegade 2019     

Llega con mucha fuerza

Alberto José Solís (Balocco)

Este carismático modelo desde su aparición en el 2014 fue escalando posiciones en un segmento tan competitivo como el segmento SUV B. Desde su primera generación, se han vendido unas 730.000 unidades, lo que prueba el alto nivel de aceptación, previéndose llegar al millón ochocientas mil unidades al final del presente 2018. 

Se ha convirtiéndolo  en el modelo favorito de los clientes que buscan un SUV capaz de combinar la unas cualidades off road muy importantes, puro ADN Jeep con unas dimensiones y un estilo per fectos para la circulación por las ciudades.

Esta nueva generación se fabrica en la planta italiana de Melfi, El Renegade ahora cuenta con un estilo aún más atractivo. El frontal es totalmente nuevo, destacando la parrilla y los grupos ópticos con leds; los traseros tienen una  forma muy particular y atractiva. Los interiores también han sido renovados, destacando la mejora de los materiales y la gran cantidad de alojamientos para objetos varios con una capacidad de 1,2 litros.

El nuevo Renegade está disponible con tracción delantera y a las cuatro ruedas, y cuenta con dos sistemas de tracción total, desconexión automática del eje trasero, control de gestión de tracción Selec-Terrain, Hill Start Assist y Hill Descent Control. Su capacidad 4x4 encuentra su mejor expresión en el acabado Trailhawk, creado de forma específica para los amantes de la conducción todoterreno y repleta de características concretas, estéticas y técnicas. La gama completa ofrecerá cuatro niveles de equipamiento: Sport, Longitude, Limited y Trailhawk,

La nueva gama de motores con dos nuevos propulsores de gasolina MultiAir III y dos motores turbodiésel MultiJet II. Los nuevos motores turbo gasolina en el nuevo Renegade,  están disponibles en dos configuraciones: un 1.0 litros de tres cilindros con 120 CV y 190 Nm de par máximo en combinación con un cambio manual de seis velocidades y un 1.3 litros de cuatro cilindros con 150 CV con un cambio de doble embrague DDCT, ambos con tracción delantera. También está disponible un novedoso motor turbo de  1.3 litros y 180 CV en combinación con un cambio automático de nueve velocidades con convertidor de par y tracción total. El par máximo de ambos motores de 1.3 litros es de 270 Nm. En el apartado de gasóleo, un motor turbodiésel de 1.6 litros o 2.0 litros. ambos motores cuentan con la tecnología MultiJet de segunda generación.. Estarán disponibles: Uno de 1.6 litros y 120 CV con un cambio manual o de doble embrague DDCT, y un 2.0 litros de 140 CV y 170 CV con cambio manual o automático de nueve velocidades.

El completísimo sistema de infoentretenimiento también es compatible con Android AutoTM que brinda lo mejor de Google directamente al SUV de Jeep. Una de las múltiples y utilísimas aplicaciones específicas para este Renegade es Jeep Skills, la aplicación exclusiva para medir las prestaciones todoterreno en tiempo real.

Su comportamiento dinámico sencillamente eficaz, cómodo y muy agradable en el recorrido por cerca rutas y superficies muy diferentes entre Milán y el Centro de pruebas y desarrollo de FCA en Balocco. Los que se decidan por este nuevo Renegade no van a recibir nada más que satisfacciones.

La mejor guinda posible: Grand Cherokee  Trackhawk 

En la espectacular pista de pruebas del Grupo FCA pudimos probar este impresionante Grand Cherokee  Trackhawk  es el SUV más potente de todos los tiempos. El motor es un V8 HEMI de 6.2L sobrealimentado dispone de un control de arranque y un sistema de reserva de par que proporciona una increíble aceleración de 0-100 Km/h en 3,7 segundos. 

Respaldado por una prestigiosa ingeniería especialista en prestaciones que combina una dinámica sobre asfalto de primera clase con lujo, refinamiento y un arsenal de tecnología avanzada. Su precio en nuestro país es de 134.480 €. Experiencia totalmente inolvidable, emocionante y sin par posible, Gracias a Jeep y a su Directora de Comunicación en España, Rosa Caniego que lo hizo posible