miércoles, 24 de abril de 2019


Presentación del libro “Senna, historias desconocidas, 25 años más tarde”

Escrito por los periodistas José María Rubio y Lemyr Martins


Ayer martes, Dia del Libro, tuve el honor de asistir a la presentación de este librodonde se nos descubren situaciones, hechos y vivencias de Jose Maria Rubio, con 610 GP a sus espaldas y de Lemyr Martins con el Ayrton Senna persona, más que piloto; asi como muchas fotografía inéditas del piloto paulista.  Una gran obra y un acto entreñable y muy documentado. El libro me parece tremendamente interesante.

Con motivo del 25 aniversario del fallecimiento del tres veces campeón del mundo de Fórmula 1,Ayrton Senna, ha sido presentado el libro “Senna, historias desconocidas, 25 años más tarde” en un acto organizado por Motorpress Ibérica, empresa editora del libro y de las revistas AUTOPISTA, COCHE ACTUAL, AUTOMÓVIL, AUTOVÍA y MOTOR CLÁSICO, la Embajada de Brasil, la Fundación Cultural Hispano- Brasileña y Casa do Brasil.
Este libro, realizado conjuntamente por los periodistas José María Rubio – corresponsal de Fórmula 1 de AUTOPISTA – y Lemyr Martins – periodista brasileño que estuvo al lado del piloto toda su carrera deportiva-, estará a la venta a partir del 24 de abril en los principales puntos de venta habituales, El Corte Inglés, FNAC y Casa del Libro, en Amazon, y en la tienda online de Motorpress Ibérica.
 Son 180 páginas que permiten conocer al Senna desconocido a través de las opiniones de los que siempre estuvieron a su lado. No busca simplemente contar una trayectoria única e inigualable, busca entrar en el detalle, en la anécdota, en la cita, en las rivalidades y confrontaciones que han hecho de Ayrton Senna una figura icónica del mundo del deporte a nivel mundial
Durante la presentación, a la que han acudido numerosos periodistas del mundo de la competición automovilística, José María Rubio ha destacado que “sin lugar a dudas, para mí, fue el más grande, no solo por sus gestas al volante, sino también por su carácter, que no dejaba a nadie indiferente”. Por eso, en las 25 historias, salpicadas con dos entrevistas muy personales, hechas en su casa de Mónaco, Rubio y Lemyr han querido recordar al genio del volante a través de los ojos de su gente más próxima, sus padres, hermanos, amigos, rivales, periodistas que le guiaron en sus comienzos, recuperando recuerdos y anécdotas que había que volver a recordar para que la memoria no se quede solo en lo deportivo
Senna, historias desconocidas, 25 años más tarde” cuenta, además, en su interior con 100 imágenes inéditas, sacadas del fondo documental de Motorpress Ibérica, que ayudan a entender cómo era uno de los mayores mitos que ha dado el automovilismo de competición. Y no podían faltar todos los “números” de su carrera como piloto: su palmarés, sus victorias, sus poles, todos sus Grandes Premios y sus coches en la Fórmula 1.De forma paralela a la presentación del libro, la Casa do Brasil también ha inaugurado la exposición “Ayrton Senna: 25 años, 25 imágenes inéditas”, que cuenta con 25 de las 100 imágenes inéditas que se conservan de Senna. Una manera diferente de conocer otras facetas del polémico piloto y dar un repaso a la trayectoria del deportista. La exposición permanecerá abierta al público desde el 23 de abril al 12 de mayo en horario de 11.00 a 14.00 horas y 16.00 a 21.00 horas. La entrada es gratuita.

viernes, 22 de febrero de 2019


El Mitsubishi Eclipse Cross celebra su primer año en el mercado con 80.000 unidades vendidas

Hace poco más de un año, Mitsubishi Motors lanzó al mercado un nuevo pilar dentro de su gama SUV. Al ASX y Outlander, se sumó el Eclipse Cross, un vehículo que encajó de inmediato en el duro y competitivo sector del todo terreno medio, el de mayor crecimiento en el mercado.

Tras este primer año de existencia, el nuevo Eclipse Cross ya ha superado el hito de las 80.000 ventas globales y de todas las regiones del mundo, Europa ha representado el 40% de ese total, es decir, el de mayor demanda.
La primera incursión de Mitsubishi Motors en el segmento de los SUV deportivos ha sido un éxito, siendo su atractivo y elegante diseño uno de sus principales argumentos de ventas y también en España, con más de 2.500 unidades matriculadas.
 
Para 2019 la gama Eclipse Cross presenta novedades:
- Introducción del motor diésel (148 CV y 388 Nm a 2.000 rpm, sistema de tracción 4WD Super-All Wheel Control (S-AWC) y nueva caja de cambios automática de ocho velocidades exclusiva para el motor diésel).
- Sistema de control activo de la deriva (AYC) en las versiones 2WD (antes sólo disponible en 4WD). Mejora la dinámica de conducción en curva mediante la frenada de cada rueda delantera de forma independiente al detectar pérdidas de tracción.
- Nuevo color Azul Sport, idéntico al disponible en la gama ASX.
- Llantas de aleación de nuevo diseño para la versión Challenge- Funcionamiento automático de los elevalunas eléctricos. Desde la posición del conductor los mandos de los elevalunas, ahora con iluminación, abren y cierran las cuatro ventanillas con un solo toque (desde acabado Spirit).

Además de su éxito de ventas, Eclipse Cross fue galardonado como el "Vehículo RJC del Año 2019" por la Confederación de Periodistas e Investigadores del sector automotriz de Japón (RJC). El prestigioso premio RJC es otorgado por un experto jurado que elige al ganador entre todos los modelos lanzados en el mercado japonés.


miércoles, 26 de diciembre de 2018

LOLO GARCIA  25 AÑOS A FONDO
 



En esta gran obra se compendian 25 años de una trayectoria deportiva inigualable. Lolo cuando pasa en un rally emociona a todas las personas que están contemplando la prueba. Además de un grandísimo piloto es una persona de una gran calidad humana. Su lectura me está emocionando como hacia tiempo que no me ocurría, por este motivo me permito recomendar encarecidamente su lectura. 

Pedidos:  lologarcia_competicion@hotmail.com.


 

viernes, 31 de agosto de 2018


Jeep Renegade 2019     
Llega con mucha fuerza

Alberto José Solís (Balocco)

Este carismático modelo desde su aparición en el 2014 fue escalando posiciones en un segmento tan competitivo como el segmento SUV B. Desde su primera generación, se han vendido unas 730.000 unidades, lo que prueba el alto nivel de aceptación, previéndose llegar al millón ochocientas mil unidades al final del presente 2018. 
Se ha convirtiéndolo  en el modelo favorito de los clientes que buscan un SUV capaz de combinar la unas cualidades off road muy importantes, puro ADN Jeep con unas dimensiones y un estilo per fectos para la circulación por las ciudades.

Esta nueva generación se fabrica en la planta italiana de Melfi, El Renegade ahora cuenta con un estilo aún más atractivo. El frontal es totalmente nuevo, destacando la parrilla y los grupos ópticos con leds; los traseros tienen una  forma muy particular y atractiva. Los interiores también han sido renovados, destacando la mejora de los materiales y la gran cantidad de alojamientos para objetos varios con una capacidad de 1,2 litros.


El nuevo Renegade está disponible con tracción delantera y a las cuatro ruedas, y cuenta con dos sistemas de tracción total, desconexión automática del eje trasero, control de gestión de tracción Selec-Terrain, Hill Start Assist y Hill Descent Control. Su capacidad 4x4 encuentra su mejor expresión en el acabado Trailhawk, creado de forma específica para los amantes de la conducción todoterreno y repleta de características concretas, estéticas y técnicas. La gama completa ofrecerá cuatro niveles de equipamiento: Sport, Longitude, Limited y Trailhawk,


La nueva gama de motores con dos nuevos propulsores de gasolina MultiAir III y dos motores turbodiésel MultiJet II. Los nuevos motores turbo gasolina en el nuevo Renegade,  están disponibles en dos configuraciones: un 1.0 litros de tres cilindros con 120 CV y 190 Nm de par máximo en combinación con un cambio manual de seis velocidades y un 1.3 litros de cuatro cilindros con 150 CV con un cambio de doble embrague DDCT, ambos con tracción delantera. También está disponible un novedoso motor turbo de  1.3 litros y 180 CV en combinación con un cambio automático de nueve velocidades con convertidor de par y tracción total. El par máximo de ambos motores de 1.3 litros es de 270 Nm. En el apartado de gasóleo, un motor turbodiésel de 1.6 litros o 2.0 litros. ambos motores cuentan con la tecnología MultiJet de segunda generación.. Estarán disponibles: Uno de 1.6 litros y 120 CV con un cambio manual o de doble embrague DDCT, y un 2.0 litros de 140 CV y 170 CV con cambio manual o automático de nueve velocidades.
El completísimo sistema de infoentretenimiento también es compatible con Android AutoTM que brinda lo mejor de Google directamente al SUV de Jeep. Una de las múltiples y utilísimas aplicaciones específicas para este Renegade es Jeep Skills, la aplicación exclusiva para medir las prestaciones todoterreno en tiempo real.
Su comportamiento dinámico sencillamente eficaz, cómodo y muy agradable en el recorrido por cerca rutas y superficies muy diferentes entre Milán y el Centro de pruebas y desarrollo de FCA en Balocco. Los que se decidan por este nuevo Renegade no van a recibir nada más que satisfacciones.

La mejor guinda posible: Grand Cherokee  Trackhawk 

En la espectacular pista de pruebas del Grupo FCA pudimos probar este impresionante Grand Cherokee  Trackhawk  es el SUV más potente de todos los tiempos. El motor es un V8 HEMI de 6.2L sobrealimentado dispone de un control de arranque y un sistema de reserva de par que proporciona una increíble aceleración de 0-100 Km/h en 3,7 segundos. 

Respaldado por una prestigiosa ingeniería especialista en prestaciones que combina una dinámica sobre asfalto de primera clase con lujo, refinamiento y un arsenal de tecnología avanzada. Su precio en nuestro país es de 134.480 €. Experiencia totalmente inolvidable, emocionante y sin par posible, Gracias a Jeep y a su Directora de Comunicación en España, Rosa Caniego que lo hizo posible

miércoles, 1 de agosto de 2018


Nuevo Mazda6 :

Para saborear lo excelente

Alberto José Solís (Palma de Mallorca)

Ya está disponible en los concesionarios de la marca este renovado Mazda6, en sus dos versiones Sedan y Wagon. Supone un gran paso adelante y que acerca a la marca a su meta, en palabras de su Presidente en España Chema Terol, entrar por derecho propio en el segmento Premium; cada vez están mas cerca de lograrlo. Los precios oscilan entre los 24.978 € del 2.0 de 145 CV Sedan Evolution y los 38.578 € del 2.2 D de 184 CV Wagon Zenith.

A primera vista ya nos damos cuenta de esta renovación por su espectacular parrilla delantera que  transmite una sensación más potente, el centro de gravedad más bajo y la planta más amplia. La arista inferior es más plana y los extremos dan mayor expresividad a unos grupos ópticos: los indicadores led forman una línea en la parte superior: Destacar que los faros antiniebla están situados dentro de los grupos ópticos delanteros. En la parte trasera destacar el nuevo diseño de la puerta del maletero. Los tubos de escape se han situado más cerca de los extremos de la parte trasera y han crecido en diámetro. Los nuevos diseños de las llantas de aleación de 17 pulgadas ( Evolution y Evolution Tech) y 19 pulgadas (Zenith) tienen una apariencia más tridimensional y más atractiva.
El interior está totalmente renovado. Los asientos son ahora más anchos y cómodos .Estos tienen novedoso y único  un sistema de ventilación de los asientos delanteros que se ofrece por primera vez en un Mazda. Los asientos tienen ahora un relleno más grueso y banquetas más anchas. Ha aumentado el uso de piel y tela en las tapicerías, para que el mayor confort. A primera vista destaca la pantalla central de 8 “, de serie en toda la gama. Otra gran novedad y que se agradece mucho es que  el Head Up Display proyecta información del vehículo directamente sobre el parabrisas. El  Mazda6 permitirá incorporar Apple Car Play y Android Auto.
Cuatro son las motorizaciones SKYACTIV de este Mazda6, dos de gasolina y dos diésel. Todos los motores se han homologado conforme a los requisitos del nuevo ciclo WLTP/RDE, y cumplen holgadamente el reglamento de emisiones Euro 6d temp, que entrara en vigor el próximo 1 de septiembre. Dos motores de gasolina, serán el 65% delas ventas, un 2.0 145 CV (cajas manual o automática) y un 2.5 de 194 CV (caja automática). Los diésel, 35% del ix de ventas, un 2.2 de 150 CV y un 2.2 de 184 CV (cajas manual o automática).
En el apartado de seguridad hay que destacar las tecnologías de seguridad i-Activesense, con el fin de ayudar a los conductores a identificar riesgos potenciales y reducir la posibilidad de sufrir lesiones o daños. El Monitor de Visión 360° está disponible en los acabados Evolution Tech y Zenith. Este sistema utiliza cuatro cámaras que muestran el perímetro del coche en la pantalla central. Disponible en todas las versiones de la gama, el Control de crucero adaptativo por radar (MRCC) combina un radar con una cámara de visión delantera. El Asistente de velocidad inteligente ISA,los faros Smart Full LED Adaptativos (ALH), son otros de los muchos sistemas que monte este Mazda6.
Pudimos probar, por las intricadas carreteras mallorquinas, las versiones gasolina de 194 CV y la diésel 150 CV, nota común eficacia, confort y placer de conducción. Esta es la mejor manera de resumir la gratísima impresión que nos causó el nuevo Mazda6.