EL NUEVO CITROËN C4 “MADE IN SPAIN” ENCABEZA SU CATEGORÍA POR QUINTO MES CONSECUTIVO

Un mes más, y ya van cinco seguidos, el Nuevo Citroën C4 es la berlina del segmento C más vendida en España. Toda una proeza para este modelo, que versiones gasolina, diésel y 100% eléctrica se fabrican en Madrid, en exclusiva mundial.

Con 1.230 unidades matriculadas en noviembre, el Nuevo Citroën C4 consolida su posición en el reñido segmento de las berlinas de gama media, uno de los más importantes tanto en el mercado español como en el europeo.

Nuevo Citroën C4 por 165 euros al mes (entrada de 3.470,53 € y última cuota de 10.626,63 €) (1)

Nuevo Citroën ë-C4 100% ëléctrico por 195 euros al mes (entrada de 2.381,93 € y última cuota de 13.299,57 €) (2)

El Nuevo Citroën C4, con 1.230 unidades matriculadas en noviembre y un 14,5% de cuota de mercado en su segmento, vuelve a ser líder, entre las berlinas del segmento C en España, un trono en el que permanece desde el pasado mes de julio. Todo un éxito para un automóvil que se atreve a ofrecer una estética diferente inspirada en las necesidades de las personas, con una sabia mezcla de elementos propios de las berlinas tradicionales, como el confort, y de los SUV, como el espacio interior y la polivalencia .

Como heredero de una larga saga de berlinas medias Citroën, el Nuevo C4 cuida especialmente la unión al suelo y el comportamiento en carretera. Incorpora las innovadoras suspensiones con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos®, que proporcionan un confort de máximo nivel y la sensación de viajar sobre una alfombra voladora para lograr el máximo bienestar a bordo, un elevado dinamismo y un gran placer de conducir.

El habitáculo del Nuevo Citroën C4 es un fiel reflejo del programa Citroën Advanced Comfort®, una visión única del confort que va más allá de la comodidad para incidir en aspectos como la armonía, la tranquilidad y la seguridad a través de la modularidad, la tecnología y la ergonomía. El salpicadero, horizontal, ancho y robusto, proporciona a los pasajeros una sensación de espacio y de volumen, ofreciendo numerosos huecos portaobjetos integrados en el diseño, ejemplo del desarrollo inteligente aplicado: cajón en el salpicadero, Smart Pad Support Citroën ™ o un espacio para el móvil en la consola.

Como parte no menos importante del programa Citroën Advanced Comfort®, la nueva generación del C4 recurre a la tecnología más avanzada para lograr una experiencia de conducción segura y relajante. Equipado con un cuadro de instrumentos digitales y una pantalla táctil de 25,4 cm (10 ”) capacitiva, dispone de 20 tecnologías de ayuda a la conducción, como el Highway Driver Assist, un dispositivo de conducción autónoma de nivel 2, así como 6 avanzadas tecnologías de conectividad

La seguridad es prioritaria, con equipamientos como el reconocimiento de señales de límite de velocidad, el aviso de cambio involuntario de carril activo, el Active Safety Brake, el Indicador de atención del conductor y el de descanso recomendado o el sistema de vigilancia del ángulo muerto activo. Unas innovaciones que anticipan la llegada del vehículo autónomo.

Nuevo Opel Astra Sports Tourer: práctico, elegante, deportivo y espacioso

Tras el estreno mundial de la nueva generación del Astra de cinco puertas en septiembre, Opel ha desvelado hoy la esperada versión familiar: el nuevo Astra Sports Tourer. El nuevo Astra estará disponible con dos versiones híbridas enchufables, lo que lo convierte en el primer familiar electrificado de la marca alemana. El nuevo Astra Sports Tourer continúa la exitosa tradición de Opel en el segmento de los compactos familiares, que comenzó hace casi 60 años con el Kadett Caravan como el primer coche de esta categoría de una marca alemana.

Además de con la propulsión electrificada, el nuevo Astra Sports Tourer estará disponible con motores gasolina y diésel de elevada eficiencia. Su rango de potencia abarca de los 81 kW (110 CV) a los 96 kW (130 CV) en las versiones gasolina y diésel y hasta 165 kW (225 CV) de potencia máxima en las versiones híbridas enchufables. La caja de cambios de serie en los motores gasolina y diésel es manual de seis velocidades, mientras que la transmisión automática de ocho velocidades (electrificada en los híbridos enchufables) se ofrece como opción en las motorizaciones más potentes.

“El nuevo Astra Sports Tourer es el modelo polivalente de una nueva era: electrificado, digitalizado y diseñado para transmitir emociones”, asevera el CEO de Opel, Uwe Hochgeschurtz. “Así es como combinamos nuestra rica tradición en el segmento de los compactos con las últimas innovaciones, como la tecnología híbrida enchufable. Estamos seguros de que con el fantástico Sports Tourer conseguiremos atraer a nuevos clientes a la marca”.

Con unas dimensiones de 4.642 x 1.860 x 1.480 milímetros (largo x ancho x alto) y una altura de carga de unos 600 mm, el práctico nuevo Astra Sports Tourer refuerza aún más la reputación de liderazgo de Opel en el segmento de los familiares y también muestra el talento habitual de la marca para ofrecer grandes posibilidades de carga. Sin embargo, su longitud total es 60 mm menor que la del anterior modelo gracias a un voladizo delantero particularmente corto; a pesar de una distancia entre ejes considerablemente mayor, con 2.732 mm (+70 mm), que es incluso 57 mm mayor que la del nuevo Astra de cinco puertas.

Flexibilidad en el maletero: suelo móvil “Intelli-Space”

El maletero del nuevo Astra Sports Tourer ofrece más de 608 litros de volumen con los respaldos de los asientos traseros en posición vertical, y hasta más de 1.634 litros cuando están abatidos; espacio suficiente para acomodar, por ejemplo, una caja de transporte para un perro de tamaño medio. Además, cuando los respaldos traseros, que de serie se dividen en una proporción 40:20:40, están abatidos, queda configurada una superficie de carga completamente plana. Incluso en las versiones híbridas enchufables, con su batería de iones de litio bajo el piso, se siguen ofreciendo prácticos volúmenes de carga, con más de 548 y 1.574 litros respectivamente. 

El volumen del maletero de las versiones con motor de combustión se optimiza con el sistema “Intelli-Space” opcional. Este piso de carga móvil puede situarse fácilmente con una sola mano en las posiciones alta y baja, o colocarse en un ángulo de 45 grados. Además, para mayor comodidad, el cobertor de carga retráctil del maletero puede guardarse cuando el piso móvil está tanto en la posición superior como en la inferior, a diferencia de sus rivales, que sólo permiten guardar este cobertor cuando el piso está en la posición superior.

El nuevo Astra Sports Tourer con “Intelli-Space” también ofrece una buena solución en caso de pinchazo. Los kits de reparación de neumáticos y de primeros auxilios se emplazan en ingeniosos compartimentos bajo el piso; a los que se puede acceder desde el maletero o desde la zona de los asientos de los pasajeros traseros. Esto significa que se puede acceder a los kits sin necesidad de retirar por completo la carga del maletero. Por supuesto, el portón trasero se abre y cierra automáticamente con un movimiento del pie bajo el paragolpes trasero.

Nuevo Astra Sports Tourer con Opel Vizor y Pure Panel: el primer familiar “audaz y puro”

Junto a su hermano de cinco puertas, el elegante nuevo Astra Sports Tourer supone una verdadera declaración de diseño, en este caso como el primer familiar de Opel en interpretar la filosofía de diseño de la marca “audaz y puro”. El nuevo frontal de la marca, el Opel Vizor, adopta el lenguaje de Opel, donde los ejes vertical y horizontal -el pronunciado pliegue del capó y la firma lumínica diurna en forma de alas- se cruzan en el centro con el logotipo del rayo de Opel, el Blitz. En el frontal el Vizor también integra a la perfección tecnologías como los faros adaptativos Intelli-Lux LED® Pixel y la cámara frontal.

En la parte posterior el nuevo lenguaje de diseño de Opel se aprecia en el Blitz situado en el centro, la luz de freno alta alineada verticalmente y los pilotos traseros especialmente finos. Estos últimos son idénticos a los del modelo de cinco puertas, lo que refuerza aún más los lazos familiares del Astra.

En el interior también se percibe el gran paso adelante. La interfaz hombre-máquina (HMI) del Pure Panel, el cuadro de instrumentos completamente digitalizado, ofrece a los clientes una experiencia pura e intuitiva. Su manejo se lleva a cabo a través de una pantalla táctil extra ancha, como la de un smartphone. Los ajustes más importantes, como el control de la climatización, pueden seguir seleccionándose directamente desde unos pocos interruptores. Tampoco es necesaria la presencia de cables, ya que la nueva generación de sistemas multimedia de infoentretenimiento y conectividad puede conectarse a Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica desde smartphones compatibles desde la versión de acceso a la gama. 

Exclusivos faros Intelli-Lux LED® Pixel: iluminando el camino de los compactos familiares

El nuevo Astra Sports Tourer también supone una clara declaración de intenciones con las tecnologías que aporta al segmento los compactos familiares. Uno de los aspectos más destacados de su amplia variedad es la última versión de la iluminación matricial Intelli-Lux LED® Pixel completamente adaptativa. El sistema procede directamente de los modelos abanderados de la marca, los Opel Insignia y Grandland, que con 168 diodos LED es la referencia en los segmentos medio y compacto.

El extraordinario confort de los asientos es habitual en Opel. Desarrollados internamente, los asientos delanteros del nuevo Astra Sports Tourer están certificados por la Aktion Gesunder Rücken e.V. / Campaña para unas Espaldas más Saludables (AGR). Estos asientos ultra-ergonómicos son los mejores de su categoría, con un amplio rango de ajustes opcionales, desde su inclinación eléctrica hasta el soporte lumbar electroneumático. Tapizados en cuero Nappa incluso ofrecen ventilación y masaje para el conductor, y calefacción tanto en los asientos traseros como en los delanteros.

Los conductores cuentan con la ayuda adicional de opcionales sistemas de asistencia de última generación; como el Head-up Display Intelli-HUD y el Intelli-Drive 2.0. La detección de las manos en el volante garantiza la atención del conductor en todo momento.

 

 

 

EL NUEVO SPORTAGE DE KIA DESTACA POR SU RESPUESTA DINÁMICA Y CAPAZ EN TODAS LAS CONDICIONES

El nuevo Kia Sportage ha sido en algún momento un programa de ingeniería exigente, concebido para garantizar los niveles de placer de conducción y confort de marcha que demandan los clientes europeos.

Por primera vez en los 28 años de historia del Sportage, hay una distancia entre ejes específicos para la versión europea. Esto significa que gana un generoso espacio interior y cuenta con unos estándares superiores de funcionalidad y usabilidad diaria, así como unas proporciones exteriores que se adaptan perfectamente a las carreteras europeas.

La nueva plataforma también ha proporcionado la base ideal para que el equipo de ingeniería de Kia afine meticulosamente la disposición mecánica y los sistemas electrónicos, creando un SUV refinado, estable y confortable, con una respuesta ágil y dinámica.

Agilidad y confort

Durante el desarrollo del nuevo Sportage, los ingenieros de Kia realizaron pruebas en diversas carreteras europeas para perfeccionar la configuración de la dirección y de la suspensión, así como para calibrar sus sistemas electrónicos de asistencia a la conducción.

La dirección del Sportage, con asistencia mediante un motor, proporciona una respuesta muy directa y un excelente tacto. La suspensión, que consiste en un sistema MacPherson en la parte delantera y de cuatro brazos en la trasera, se ha ajustado para que el nuevo Sportage sea más refinado y confortable, además de más deportivo al realizar una conducción dinámica.

Tecnología punta

El nuevo Sportage estrena una serie de tecnologías para lograr una precisión y un control óptimos en todas las condiciones meteorológicas y sobre diversas superficies.

Un sistema opcional de Control Electrónico de la Suspensión (Electronic Control Suspension ECS) proporciona un confort y unos niveles de seguridad superiores gracias a su ajuste continuo de la amortiguación. Esta tecnología reacciona rápidamente a los movimientos de la carrocería y de la dirección del Sportage, mediante ajustes rápidos de la amortiguación que contrarrestan el cabeceo y el balanceo de la carrocería en las curvas. También adapta la fuerza de amortiguación para salvar cómodamente los obstáculos y reducir el efecto de los rebotes de las ruedas.

Una primicia en el Sportage, disponible en las versiones de tracción total Híbridas e Híbridas Enchufables, es el nuevo modo Terrain *. Desarrollado para los usuarios del Sportage que desean realizar actividades de aventura y ocio al aire libre, el modo avanzado Terrain ajusta automáticamente la configuración del Sportage para obtener la máxima tracción en superficies difíciles, como la nieve, el barro o la arena.

El Sportage inicia la marcha en el modo Drive, una característica estándar en todas las versiones. El conductor puede seleccionar el modo Confort, Eco o Sport para adaptar la respuesta del vehículo a sus necesidades. El modo Eco ha sido programado para conseguir una eficiencia de combustible óptima. Cuando el conductor opta por el modo Sport, el tacto de la dirección y el acelerador variación con el fin de ofrecer una experiencia de conducción dinámica. Para mayor comodidad y seguridad, todos los modos de conducción se muestran en el panel digital de alta resolución con imágenes específicas del modo seleccionado.

Un sistema de tracción total controlado electrónicamente se encarga de distribuir la potencia de forma óptima entre las ruedas delanteras y traseras, en función de las condiciones de la carretera y las situaciones de marcha. Esto no solo hace más eficaz la tracción, también aumenta la seguridad y la eficiencia. La función AWD Lock, disponible en las versiones con motor de combustión y Mild Hybrid, puede bloquear cualquiera de cuatro ruedas para mejorar la tracción sobre la nieve o durante la conducción fuera de carretera.

El vanguardista sistema E-Handling de Kia mejora aún más la respuesta dinámica y la estabilidad cuando se circula por carreteras con curvas. Disponible en las versiones Híbridas e Híbridas Enchufables con amortiguadores convencionales, el sistema utiliza las lecturas de par del motor eléctrico para mejorar la respuesta de la dirección, la tracción en los modelos de tracción delantera y la estabilidad en situaciones de emergencia.

Fabricado en Europa, el nuevo Kia Sportage estará a la venta a principios de 2022.

 

KIA REGALA CON EL EV6 DOS AÑOS DE CHARGE PLUS E IONITY POWER, Y UN AÑO DE RECARGAS

El nuevo Kia EV6 ha nacido para redefinir la movilidad eléctrica, y no solo por todos sus atributos, sino también por la batería de servicios que ofrece. Gracias a ello, proporciona una experiencia de uso líder que lleva a un nuevo nivel el disfrute de un coche eléctrico. Los conductores de un Kia EV6 pueden moverse con total tranquilidad y están arropados por la marca, que les regala suscripciones a las mejores plataformas de carga y un año de recarga; y les ofrece servicios como un coche de cortesía, asistencia premium, ayuda con la instalación del cargador *

El primer modelo específicamente eléctrico de Kia, desarrollado sobre la arquitectura E-GMP y lanzado bajo la nueva filosofía de diseño de la marca, combina potencia, eficiencia y dinamismo para entrar en una nueva era que supera las limitaciones de otros BEV. El EV6 ofrece capacidades de carga de 800 V y de 400 V sin necesidad de componentes adicionales o adaptadores. Es capaz de realizar una carga de alta velocidad del 10 al 80% en solo 18 minutos en todas las variantes, o una recarga de 100 km de autonomía en menos de 4,5 minutos (modelo de 2WD con la opción de batería de 77, 4 kWh).

* Todas las ventajas y servicios que ofrece el Kia EV6

Kia Charge:  Los usuarios del EV6 tienen acceso adicional a 285.000 puntos de carga en Europa, incluyendo conectores de corriente alterna o continua, así como el guiado hacia ellos. La aplicación Kia Charge proporciona un enlace entre los operadores de los puntos de carga y Kia, como proveedor de servicios de movilidad que gestiona las suscripciones y los pagos.

Dos años de suscripción gratuita a Kia Charge tarifa Plus . Kia Charge ofrece tres niveles de suscripción en función de los niveles de uso. Con la adquisición de un EV6, Kia Iberia regala dos años de suscripción a la tarifa Plus, sin cuota de activación, de sesión o mensual.

Dos años de suscripción gratuita al paquete IONITY Power . La relación de Kia con IONITY, de la que es copropietaria, ofrece a los clientes del EV6 acceso a precios reducidos de kWh en más de 400 estaciones de carga de alta potencia en 24 países europeos, a través de la solución Kia Charge. Con la adquisición de un EV6, Kia Iberia regala dos años de suscripción gratuita al paquete IONITY Power, que ofrece descuentos en todos los puntos de carga de IONITY, con un precio de la energía de 0,29 EUR / kWh * en España y en otros países.

Un año de recarga gratuito.  Kia Iberia también regala a los propietarios de un EV6 un año de recarga gratuito a través de la aplicación Kia Charge, con un importa máximo de 600 euros.

Esto se suma al programa “10 compromisos Kia”, creado para impulsar la compra de vehículos electrificados (híbridos enchufables y eléctricos) y que ofrece una amplia gama de ventajas a los clientes interesados ​​en adquirir este tipo de vehículos:

 

Garantía de cambio:  Si durante el primer mes o 1.000 primeros km el cliente no queda satisfecho con su nuevo vehículo, podrá decidir si cambiarlo por otro modelo Kia de importe igual o superior, abonando la diferencia.

Coche de cortesía:  Durante el primer año, tendrán disponible un coche gratis de cortesía con motor de combustión durante 15 días.

Ayuda con la instalación del cargador : Kia facilitará la gestión, el suministro y la instalación de un punto de carga en el domicilio del cliente, como un servicio "llave en mano".

Red de carga Kia:  El cliente podrá disfrutar gratis de la red de puntos de carga de los concesionarios oficiales Kia. El cliente deberá reservar el punto de recarga con antelación al momento previsto para la carga, para confirmar con el concesionario que existe disponibilidad. Esta reserva deberá hacerse directamente llamando al Concesionario Oficial Kia adherido al Programa en donde se desee recargar el vehículo.

Seguro contra daños:  En caso de daño accidental a la estación de carga doméstica por actos vandálicos o intento de robo, Kia cubrirá los costes de reparación o sustitución del equipo.

Asistencia Premium:  Un servicio gratuito de asistencia en carretera. Llevará en grúa al coche eléctrico al destino de la península que el cliente elija, luego lo devolverá al lugar de origen.

7 años de Garantía:  La misma garantía que para toda la gama de modelos Kia, incluida la batería. La garantía de la batería del vehículo 100% eléctrico o híbrido enchufable es de 7 años o de 150.000 km, lo que ocurrió primero.

Mantenimiento gratuito:  El mantenimiento del nuevo vehículo eléctrico será gratuito durante los primeros 3 años, siempre realizado por expertos profesionales.

Ventanilla única:  Kia tiene habilitada una ventanilla única de atención para clientes disponible 24/7, donde se puede realizar cualquier gestión relacionada con incidencias y reparaciones en su cargador, tarifas y ahorros de energía y burocracia con administraciones locales.

Movilidad sin restricciones:  La gama de vehículos eléctricos de Kia dispone de ventajas frente al resto de vehículos en numerosas ciudades, como bonificaciones en el impuesto sobre vehículos de transmisión mecánica (VTM), acceso libre de carril BUS VAO, exención del impuesto de matriculación, entre otras.

DS 9 E-TENSE 360 4X4:

CUANDO ELECTRIFICACIÓN RIMA CON ELEGANCIA, TRACCIÓN TOTAL Y ALTAS PRESTACIONES.

DS Automobiles reserva su motorización de mayores prestaciones para el DS 9, un modelo que compite en el segmento que ha definido durante décadas el lujo en el automóvil: la berlina de gama alta.

Fruto de su firme apuesta por la electrificación, el DS 9 E-TENSE 360 4x4 desarrolla 360 CV de potencia, gracias a una cadena de tracción que conjuga dos motores eléctricos de 110 CV y ​​113 CV, respectivamente, con una mecánica PureTech gasolina de 200 CV. Eficiencia, tracción total y sensaciones deportivas con el diseño y el refinamiento francés que son la seña de identidad de DS Automobiles.

¿La electrificación es compatible con el placer del automóvil? DS Automobiles no sólo lo cree, sino que hacen lanza vehículos innovadores que no más que demostrarlo. El DS 9 E-TENSE 360 4x4 es un nuevo ejemplo de la visión innovadora, sostenible y enfocada a las sensaciones con la que la marca anticipa el futuro del automóvil.

Si, en 1955, el DS “Tiburón” rompió moldes al aportar propuestas inauditas en campos como el diseño, la tecnología y las prestaciones, el DS 9 lleva su espíritu inconformista a nuestros días, con el sello del savoir-faire del lujo francés, la elegancia sofisticada y las tecnologías más avanzadas que construyeron la leyenda de la “Diosa”. Si su visión exclusiva de la berlina de gama alta ha marcado un hito por la incorporación de materiales y elementos de diseño únicos y equipamientos tecnológicos avanzados, el DS 9 apuesta al máximo por las sensaciones y el respeto al medio ambiente con su versión híbrida enchufable E- TENSE 360 4x4. El DS más potente de la historia.

Con toda la experiencia de la marca en el Campeonato FIA de Formula E, esta versión de altísimas prestaciones incorpora una tracción total inteligente y combina dos motores eléctricos de 110 CV y ​​113 CV con la potencia de un propulsor gasolina PureTech de 200 CV, dando como resultado 360 CV y ​​520 Nm. Pensada para disfrutar, esta versión radical de la berlina DS 9 cuenta con unas pinzas de freno negras que llevan el sello de DS Performance, la división de competición de DS Automobiles, y unas llantas exclusivas de 20 ”Munich, que realzan su carácter deportivo. El broche de oro para una berlina como el DS 9, que impresiona por su elegancia y su empaque y que se distingue en su segmento por un estilo dinámico, con una línea de techo que desciende y se alarga al estilo de los fastback.

Esta versión del DS 9 disfruta del impresionante arsenal tecnológico de este modelo, que incluye funciones como el DS CONNECTED PILOT, que anticipa el vehículo autónomo, o DS PARK PILOT, que permite el estacionamiento automático. En cuanto a las prestaciones, destaca la DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, un sistema activo que detecta y anticipa las imperfecciones de la carretera para gestionar continuamente los amortiguadores. Por su parte, el sistema de iluminación DS ACTIVE LED VISION, se adapta, en anchura y en alcance, a las condiciones de la carretera y la velocidad del vehículo.

En el interior, la comodidad y el cuidado por los detalles que caracterizan a DS Automobiles alcanza su máxima expresión con el concepto DS Lounge y el confort individualizado, donde todos los parámetros se pueden ajustar para un bienestar óptimo.

No puede faltar el refinamiento de los materiales nobles, con un salpicadero completamente revestido de Cuero Nappa y con la tapicería Bracelet en los asientos, acompañan el cuidado que se da a cada detalle. Los toques de cristal, el Alcantara® que cubre todo el techo y los parasoles, y las empuñaduras forradas en cuero, invitan a disfrutar del viaje y las sensaciones.

El DS 9 E-TENSE 4X4 360 lleva la berlina de alta gama a un nuevo nivel de prestaciones, elegancia, confort y exclusividad, con la eficiencia y las bajas emisiones de la tecnología híbrida enchufable. Un automóvil pensado para ofrecer el máximo nivel de placer al volante a una forma novedosa de vivir el refinamiento y el lujo en el automóvil.

DS 9 E-TENSE 360 4x4, desde 67.150 euros

EL NUEVO KIA SPORTAGE FUSIONA UNA AVANZADA TECNOLOGÍA CON UN LUJOSO DISEÑO EN UN HABITÁCULO DE PRIMERA

El nuevo Kia Sportage cuenta con un interior de última generación, centrado en el conductor y, por primera vez en los 28 años de historia del modelo, diseñado exclusivamente para los clientes europeos. El habitáculo de este SUV urbano fusiona tecnología, elementos premium, materiales de primera calidad y un estilo moderno. Con todo ello, garantiza que los ocupantes viajen cómodamente, integrados en el vehículo y conectados con el exterior.

El interior del nuevo Sportage ha sido diseñado para asegurar un acceso rápido y sencillo a todos los controles del vehículo. Al entrar, el vehículo recibe al conductor con una pantalla curva integrada, bellamente esculpida, con dos monitores de alta definición de 12,3 pulgadas (31 cm) que brindan una experiencia casi cinematográfica. En la instrumentación del Sportage, situada justo delante del conductor, la tecnología más avanzada de pantalla de cristal líquido presenta unos gráficos increíblemente precisos y claros. En el centro del salpicadero hay una pantalla táctil de alta tecnología que satisface todos los requisitos de conectividad, funcionalidad y facilidad de uso para el conductor y el acompañante.

El nuevo Sportage está totalmente conectado, con acceso online a las últimas actualizaciones de software y mapas. La aplicación para smartphones Kia Connect permite a los usuarios conectarse con su vehículo de forma remota. El conductor puede sincronizar agendas, planificar viajes con la navegación y acceder a funciones clave del vehículo, como alertas de tráfico en directo, información sobre estaciones de servicio cercanas y previsiones meteorológicas en tiempo real. Un simple toque en la sección de monitorización remota de la aplicación Kia Connect recordará al conductor si sus puertas están cerradas, las ventanas subidas y dónde ha dejado su vehículo.

Mandos intuitivos

Todas las interfaces se han diseñado para que su manejo sea muy intuitivo y de fácil acceso. Un sistema integrado de infoentretenimiento y climatización elimina la complejidad, presenta un aspecto más racional y asegura que los ocupantes de las plazas delanteras pueden utilizar estos controles sin necesidad de desplazarse por múltiples menús. El freno de estacionamiento electrónico, de serie en todas las versiones, está convenientemente situado junto al volante, lo que ayuda a liberar espacio en la consola central.

Todo el habitáculo se ha concebido meticulosamente para proporcionar a los ocupantes un espacio para relajarse y disfrutar de cada trayecto. En algunas versiones, la consola central ergonómica tiene incorporado un mando electrónico para la transmisión, fácil de ver y manejar, mientras que un espacio para smartphones ofrece carga inalámbrica de alta velocidad con 15 W. pasajeros delanteros y traseros adaptar la temperatura ambiente para mejorar el confort. En el interior abundan otros elementos de confort, desde cargadores rápidos USB o soportes multiusos en los respaldos de los asientos, hasta asientos traseros abatibles en proporción 40:20:40 para facilitar la introducción de objetos voluminosos.

Además de viajar con una extraordinaria comodidad, los pasajeros también disfrutarán de un sonido envolvente mediante un sistema de sonido premium Harman Kardon, líder en el sector.

Materiales cuidadosamente seleccionados

Debido al gran éxito que tiene el Sportage en Europa, los diseñadores de Kia investigaron los gustos de los clientes europeos para llevar a cabo una selección cuidadosa de los colores, de los materiales, de los diseños de los asientos y de las molduras. Solo se han escogido materiales de la más alta calidad, muy agradables al tacto, extremadamente duraderos y que brindan una gran sensación y una calidad superior. La iluminación ambiental interior también contribuye a que el habitáculo sea un espacio acogedor para todos los ocupantes.

Como detalles que realzan este ambiente lujoso están unas salidas de ventilación con acabado de aluminio detalladas y una franja característica que recorre todo el salpicadero y los paneles de las puertas. También está disponible una versión GT-line, con un acabado que acentúa aún más el carácter deportivo y dinámico del SUV. Los asientos son de ante y cuero de alta calidad, mientras que el revestimiento negro del techo y las inserciones de ante aceptado a la sensación acogedora del GT-line. Un volante deportivo y ergonómico de base plana, con el elegante emblema GT-line, mejora la agilidad y hace que el conductor se sienta aún más conectado a la experiencia de conducción.

Espacio interior inteligente

Las proporciones interiores del nuevo Sportage se han perfeccionado específicamente para los clientes europeos, combinando utilidad práctica, funcionalidad y versatilidad. Una distancia entre ejes de 2.680 mm, una anchura de 1.865 mm, una longitud de 4.515 mm y una altura de 1.645 mm hacen posible un interior muy espacioso para los pasajeros y su equipaje en el más moderno SUV de Kia.

El Sportage ofrece a los pasajeros de los asientos delanteros un entorno amplio para estar realmente cómodos, mientras que los ocupantes de la segunda fila disponen de 996 mm de espacio para las piernas, gracias a los asientos delanteros que presentan un diseño estilizado y deportivo. La capacidad del maletero es de 591 l (VDA) y llega hasta 1.780 l al abatir los asientos traseros *.

Además de las versiones con motor de combustión interna, el nuevo Sportage también estará disponible con sistemas de propulsión mild-hybrid (MHEV), híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV) para una experiencia ecológica sin compromisos. Se ha estudiado cuidadosamente la disposición de las versiones HEV y PHEV para minimizar el efecto en el espacio para los pasajeros y el equipaje. En el caso del HEV, la batería está situada bajo los asientos de la segunda fila, lo que da como resultado un espacio para las piernas y un volumen de carga similar a los de los Sportage con motor de combustión interna. En el caso del Sportage PHEV, la batería de alta tensión está ubicada bajo la carrocería, lo que proporciona una distribución equilibrada del peso y un espacio interior práctico, cómodo y versátil.

El nuevo Kia Sportage estará a la venta a comienzos de 2022.

DS 3 Crossback E-TENSE

El nombre E-TENSE DS utiliza para diferenciar la versión eléctrica del DS 3 Crossback .Su potencia es 136 CV, una batería de 50 kWh y una autonomía homologada de 320 km. Está en venta desde 38 300 euros.

Es un coche de 4,12 m de longitud con una altura de 1,53 m. turismo y un SUV o un crossover.

Hemos conducido esta versión E-TENSE en entorno urbano e interurbano por autovías madrileñas.  Según nuestra estimación, la autonomía máxima útil puede estar entre 250 y 280 kilómetros, según el uso.

La principal virtud dinámica del DS 3 Crossback E-TENSE es la suavidad de funcionamiento. El motor eléctrico le confiere un silencio de marcha particularmente bueno, que además se mantiene casi inalterado a velocidad alta porque el aislamiento acústico es excelente. La suspensión tiene un ajuste que prima el confort. Las prestaciones son las propias de su potencia. Pueden parecer justas, pero porque el coche acelera de forma muy silenciosa. Basta mirar el cuentakilómetros para corroborar que tiene suficiente aceleración para solventar con seguridad adelantamientos e incorporaciones algo apuradas. Cuando probemos el coche con detenimiento escribiremos unas impresiones de conducción y ampliaremos los detalles de la recarga.

 

KIA INICIA LA PRODUCCIÓN EN EUROPA DEL NUEVO SPORTAGE

La producción del nuevo Kia Sportage ha comenzado oficialmente en la planta que la compañía en Žilina, tiene Eslovaquia. La quinta generación del Sportage es la última de una larga serie de Sportage que, desde 2006, se han fabricado en Eslovaquia. En ese periodo, se han producido más de dos millones de unidades satisfaciendo la demanda del modelo para los clientes europeos.

Ahora, por primera vez en los 28 años de historia del Sportage, se ha diseñado, desarrollado y optimizado una versión específica para los gustos europeos. Basado en una nueva arquitectura, el Sportage combina un diseño exterior elegante, a la vez que moderno y poderoso, con un vanguardista interior premium, que incluye una pantalla curva integrada con los últimos avances en tecnología de conectividad.

Los sistemas de propulsión híbridos de última generación mejoran aún más las capacidades del Sportage ya que reducen drásticamente las emisiones y el consumo de combustible. Una versión híbrida avanzada (HEV) constituye otra novedad para el Sportage, que se suma a una versión híbrida suave (MHEV) y una nueva opción híbrida enchufable (PHEV) *. La versión PHEV da prioridad a la circulación en modo eléctrico, apto para la mayoría de los trayectos cotidianos de casa al trabajo o para las necesidades de la compra diaria. Los modernos y limpios motores de combustión interna (ICE), de gasolina y diésel, están disponibles en varias versiones de eficiencia, transmisión y potencia. Como prueba de la avanzada flexibilidad y modularidad de la planta de Kia en Eslovaquia, los cuatro tipos de propulsión del Sportage -PHEV, HEV,

Además de los nuevos Sportage con tracción delantera de serie, en Eslovaquia se fabricarán variantes de con tracción total, así como la emocionante versión GT-Line. Las instalaciones adoptarán también otra primicia en el Sportage: el techo negro está ahora disponible en el nuevo SUV para el GT-Line, lo que acentúa el perfil deportivo del vehículo y resalta el pilar C, arquitectónicamente dinámico.

"El inicio de la producción de la quinta generación del Sportage en nuestra planta de Eslovaquia es otro momento clave para nosotros, en un año que hasta el momento está siendo excepcionalmente intenso y exitoso", ha comentado Jason Jeong, Presidente de Kia Europa. "Estoy encantado de que nuestra planta de Žilina, con esta quinta generación, continúe la herencia del Sportage, ahora también con la producción de emocionantes versiones ecológicas y electrificadas".

La planta de fabricación de Eslovaquia ha producido tres generaciones del Sportage, comenzando con el modelo de segunda generación en 2006. Desde entonces, en Eslovaquia se han fabricado aproximadamente dos millones de unidades del Sportage, con 104.500 de la segunda generación, 797.500 de la tercera A principios de este año, la planta de Eslovaquia alcanzó la cifra de cuatro millones de unidades fabricadas, desde que se inició la producción en 2006.

 

EL NUEVO PEUGEOT 3008 HYBRID ES EL VEHÍCULO MÁS VENDIDO EN EL MERCADO ESPAÑOL DE HÍBRIDOS ENCHUFABLES

El concepto SUV se adapta a las nuevas formas de movilidad: el Nuevo PEUGEOT 3008 Hybrid es la gran referencia en materia de vehículos electrificados en España, teniendo en cuenta los resultados comerciales. El SUV del León cierra los 10 primeros meses de 2021 encabezando este mercado, con 3.319 matriculaciones, que representan un 9,8% de la categoría PHEV. En octubre, volvió a encabezar el ranking de los PHEV, con 453 matriculaciones y una cuota del 10,8%.

El León de PEUGEOT sigue rugiendo con autoridad en el mercado de turismos electrificados con etiqueta 'cero emisiones' (100% eléctricos + híbridos enchufables). La marca encabeza el ránking también en este mercado en octubre, con 674 matriculaciones y una cuota del 10,2%. En el mes, una de cada ocho ventas de turismos PEUGEOT en España lo ha sido de un turismo electrificado (100% eléctrico o híbrido enchufable).

Entre enero y octubre, PEUGEOT ha matriculado 5.224 turismos electrificados, lo que representa un 10,2% de penetración.

El Nuevo PEUGEOT 3008 ofrece dos maneras de disfrutar de la tecnología híbrida enchufable: la versión Hybrid 300, con cuatro ruedas motrices y hasta 300 CV de potencia, y la Hybrid, con tracción delantera, que desarrolla 225 CV. Ambas disfrutan de las ventajas de la etiqueta "Cero" de la Dirección General de Tráfico: acceso libre y estacionamiento gratuito en el centro de muchas ciudades españolas, incluso en picos de contaminación.

Al volante, ofrece hasta cuatro modos diferentes de conducción. El modo eléctrico destaca por su nivel de confort y el placer al volante, mientras que el modo híbrido selecciona, en cada momento, el tipo de energía óptimo para lograr un consumo mínimo. Por su parte, el modo deportivo saca el máximo partido a la mecánica de estos modelos, al añadir un impulso eléctrico a sus prestaciones. En cuanto al modo 4WD, disponible en el Nuevo PEUGEOT 3008 Hybrid4, destaca por brindar un alto nivel de seguridad y motricidad sobre terrenos difíciles, con la posibilidad adicional de poder circular con propulsión eléctrica a baja velocidad.

 

CITROËN C3 YOU !:

YA A LA VENTA ONLINE A UN PRECIO MUY ESPECIAL

¡Con la serie especial You! el Citroën C3 ofrece una versión de altas prestaciones, confortable y con un diseño atractivo y desenfadado a un precio asequible. Diseñada para un público juvenil, sale ahora a la venta online, a través de Store Citroën, con ventajas interesantes a las que se puede acceder, en pocos pasos, sin soltar el smartphone.

El Citroën C3 You incorpora todos los equipamientos imprescindibles para el día a día, como el sistema de audio con MP3, el climatizador, los retrovisores eléctricos desempañables, el regulador de velocidad o la coffee break alert. Tampoco se queda atrás en el apartado de climatización, con elementos como los faros antiniebla con embellecedores blancos combinados con elementos en el mismo color como las carcasas de los retrovisores exteriores o la decoración del montante trasero.

Si financias y entregas tu coche usado, Citroën C3 You !, desde 12.640 euros, o desde 97 euros al mes (con una entrada de 4.370,07 € y una última cuota de 6.210,49 €) (1) ahora en Citroën Store  ( precios recomendados)

¡La serie especial Citroën C3 USTED! lleva la originalidad, el sentido práctico y la tranquilidad que caracterizan a este modelo a una gran variedad de personas, desde jóvenes que buscan su primer automóvil hasta otros perfiles que quieren un vehículo funcional, divertido y con un amplio equipamiento de confort y seguridad. Esta visión única del superventas de Citroën sale a la venta ahora online a través de Citroën Store que la comodidad, la transparencia, la rapidez y un precio recomendado cumpliendo condiciones de 12.640 (1) euros como grandes ventajas. Todo sin moverse de casa. Un proceso que va desde que se elige el vehículo y sus características, como el color o las opciones en el PC, el móvil o la tableta hasta que se entrega en el concesionario elegido por la persona.

El Citroën C3 You! encarna una visión trendy y desenfadada del urbano del Doble Chevrón, que reina en el centro de un frontal lleno de carácter, con luces diurnas de LED. Asume una estética que, al estilo de los SUV, se abre a las actividades al aire libre, con los pasos de rueda y los bajos de caja en color negro mate y los embellecedores de ruedas de 15 '' ARROW.

Esta serie especial aprovecha las posibilidades de personalización de este modelo con elementos como los embellecedores de faros antiniebla blancos, que combinan perfectamente con elementos gráficos de las carcasas y en la decoración del montante trasero. Crean un efecto muy personal con los cuatro colores de carrocería disponibles: Rojo Elixir Nacarado, Beige Arena Metalizado, Gris Platino Metalizado y Blanco Banquise. 

En el interior, la serie especial ofrece una habitabilidad de referencia en el segmento, un amplio maletero e ingeniosos huecos y compartimientos repartidos por todo el habitáculo. Inspira una sensación acogedora y elegante con su banda en el salpicadero en Negro Brillante y su tapizado en tejido Mica Grey.

La tecnología y el confort están muy presentes. Cuenta con las funciones de ayuda a la conducción más avanzada, como la ayuda a la salida en pendiente, el reconocimiento de señales de límite de velocidad, regulador y limitador de velocidad o alerta de pausa de café. ¡El C3 USTED! está equipado también con elementos de confort e infoentretenimiento como el sistema de audio digital MP3 4 HP y aire acondicionado para disfrutar de los desplazamientos al volante. Como opción, puede incorporar ayuda al estacionamiento trasero.

Bajo el capó, el Citroën C3 ¡USTED! confía en el motor gasolina PureTech 83, confiable, eficiente y con un excelente rendimiento.

Esta versión del superventas Citroën C3 es sólo uno de los automóviles disponibles online desde la web https://carstore.citroen.es/ , en la que se ofrece la posibilidad de elegir un vehículo de la marca, reservarlo desde cualquier lugar conociendo su precio final con total transparencia y acceder a una financiación adaptada a cada necesidad. Con esta nueva forma de venta, la Red de Concesionarios Citroën llega a los hogares con una amplia oferta de vehículos de toda la gama a precios especiales.

 ILUMINACIÓN INTELLI-LUX LED® DE OPEL: 

SIN MIEDO A LA OSCURIDAD

Cuando los relojes vuelvan al horario de invierno el próximo fin de semana oscurecerá mucho antes. Para los conductores esto significa tener una mayor precaución, dado que la visibilidad y las condiciones de luz disminuyen al atardecer. Pero esto no es un problema para los conductores de los modelos de Opel. La tecnología de iluminación matricial IntelliLux LED ® completamente adaptativa y anti-deslumbramientos se utiliza en toda la gama de turismos del fabricante alemán; desde en Opel Corsa , el utilitario superventas, hasta en el llamativo Opel Mokka , y en el abanderado de la marca, el Opel Insignia. También pueden contar opcionalmente con la última generación de la iluminación matricial Intelli-Lux LED ® Pixel completamente adaptativa en el nuevo Opel Astra , que recientemente se ha presentado a nivel mundial, y en el renovado Opel Grandland .

Nuevo Astra con tecnología matricial Intelli-Lux LED ® Pixel: iluminación premium en el segmento de los compactos

Opel atesora una larga tradición en ofrecer en sus coches la mejor visibilidad y, por lo tanto, el mayor nivel de seguridad en la conducción por la noche. El Astra juega un papel destacado como plataforma tecnológica, permitiendo que muchas innovaciones sean asequibles para un amplio espectro de compradores también en su última generación. Y, en este sentido, su tecnología de iluminación de referencia juega un papel destacado. Ya en 2015 la generación anterior del nombrado “Coche del Año en Europa de 2016” aportó al segmento de los compactos la innovadora iluminación matricial. Ahora, aparece en su siguiente fase de desarrollo. La iluminación matricial Intelli-Lux LED ® Pixel completamente adaptativa, conocida en los modelos tope de gama de Opel, el Insignia y el nuevo SUVGrandland , se estrena también en el nuevo Astra . Con un total de 168 diodos LED (84 por faro), el representante de Opel en el segmento de los compactos garantiza una distribución del haz de luz precisa y fluida en todo momento, sin deslumbrar a los demás usuarios de la vía. Con ello, el nuevo Astra establece una nueva referencia en su. Sus ultrafinos faros “recortan” fuera del haz de luz, con una precisión milimétrica, a los vehículos que se aproximan de frente. Mientras tanto, el resto de las zonas permanecen largas completamente iluminadas con las luces.

La tecnología de iluminación Intelli-Lux LED ® es superior tanto frente a los sistemas convencionales como a los de xenón, dado que es más potente y precisa. En cuanto el coche abandona las áreas urbanas, los faros matriciales encienden automáticamente la luz larga y ajustan continuamente la longitud y la distribución del haz luminoso. No deslumbra a otros usuarios de la vía, mientras que el resto de la carretera y su entorno permanecen perfectamente iluminados. Los segmentos LED se vuelven a encender automáticamente en cuanto el sistema detecta que no hay luces de otros vehículos.

Gracias a la tecnología Intelli-Lux LED ® los conductores de Opel pueden identificar los objetos en los extremos de la carretera con mucha mayor antelación. Esto les permite tener mayor tiempo de reacción cuando, por ejemplo, los animales pueden cruzar inesperadamente la carretera.

Además de aumentar la seguridad, los sistemas Intelli-Lux LED ® también resultan muy atractivos. En los nuevos Opel Mokka , Astra y Grandland, los faros son un componente integral del frontal del coche, el nuevo Opel Vizor.

Sistemas de iluminación full LED de Opel: tan luminosos como el día y con una alta eficiencia

Opel ofrece sistemas de iluminación LED igual de eficientes y modernos en otros de sus modelos. El Opel Mokka, por ejemplo, equipa de serie un completo sistema LED para los faros principales, las luces diurnas, los intermitentes y los pilotos traseros. En el Opel Crossland los faros full-LED adaptativos con luz de giro, el asistente de luces largas y el control automático del alcance están disponibles como opción.

Los sistemas de iluminación LED de última generación de Opel tienen también una mayor durabilidad y son más eficientes energéticamente que los faros convencionales, lo que permite reducir aún más las emisiones de CO 2 .

 

DS 3 CROSSBACK LOUVRE:

EL ARTE DE VIAJAR

El Palacio del Louvre, antigua residencia real, ha sido parte de la historia de Francia durante ocho siglos. Abierto al público desde 1793 como museo universal, el Louvre presenta colecciones que se encuentran entre las más bellas del mundo y que abarcan nueve milenios y cinco continentes. Repartidas en ocho zonas, cuenta con más de 35.000 obras admiradas universalmente, como la Mona Lisa, la Victoria de Samotracia o la Venus de Milo. El Louvre, un lugar vivo e inspirador creado para los artistas, continúa acogiendo hoy el arte contemporáneo, simbolizado por la Pirámide de Ieoh Ming Pei, que celebró su trigésimo aniversario en 2019. Guardián de este patrimonio único que comparte y hace vivir, el museo del Louvre es el más visitado del mundo.

LOUVRE, una majestuosa firma exclusiva de DS Automobiles

Desde su lanzamiento en 2014, DS Automobiles ha sido socio del Louvre: una colaboración basada en la alianza entre tradición y modernidad para construir el futuro. Esta visión se basa en la excelencia, el  savoir-faire  y la innovación para promover Francia y París en todo el mundo. Desde 2020, LOUVRE se ha convertido en una majestuosa firma exclusiva de la gama DS Automobiles con un DS 7 CROSSBACK LOUVRE Edición Limitada que ahora también se extiende al DS 3 CROSSBACK LOUVRE.

DS 3 CROSSBACK LOUVRE: UNA OBRA DE DS AUTOMOBILES PARA PRESENTAR 182 OBRAS DEL LOUVRE

El DS 3 CROSSBACK LOUVRE integra detalles específicos "Louvre" en el capó, la tapa del maletero y las puertas delanteras. En el frontal, los DS WINGS y la parrilla llevan el color Negro Onix y en el capó destaca un tratamiento de pintura en forma piramidal en el centro. Las luces traseras LED de serie van acompañadas de embellecedores y una moldura en Negro Brillante.

Las llantas de aleación LUXOR de 18 pulgadas también cuentan con un motivo de pirámide serigrafiado, y el centro de la llanta en negro. Otro emblema exterior son las carcasas de los retrovisores bitono que tienen la pirámide grabada con láser sobre un fondo negro, mientras que la parte inferior de los retrovisores son del color de la carrocería.

Un interior lleno de lujo e historia

El DS 3 CROSSBACK LOUVRE integra el interior del DS OPÉRA con un refinamiento incomparable en su categoría. Seductor con sus icónicos asientos de cuero Nappa Negro Art Basalto, presenta la confección Pulsera en cuero Nappa Negro Art Basalto en el salpicadero y los paneles de las puertas. Destacan las costuras “Punto de Perla” y el guillochage “Clous de Paris”.

Otra característica distintiva de DS Automobiles es que el volante está completamente forrado a mano en cuero plena flor, además de los radios y el centro forrados en cuero.

En el habitáculo se encuentran detalles específicos como el estampado con motivo de pirámide y una insignia "Louvre" en el salpicadero. El entorno de la palanca de cambios en negro brillante cuenta con anagrama de la pirámide grabado con láser.

 «Un día en el Louvre», una experiencia artística exclusiva e inmersiva

El amor por el arte y la cultura se desgranan con nuevas formas llenas de exclusividad. Con el DS 3 CROSSBACK LOUVRE, los viajeros están invitados a descubrir las obras más emblemáticas del museo más bello del mundo.

El DS 3 CROSSBACK LOUVRE muestra sus obras en la gran pantalla central de alta definición de 10,3 pulgadas. Desde la puesta en marcha, las obras también se encuentran en fuente de inspiración a través de un  podcast  de cuatro minutos que revela todos sus secretos (disponible en francés, inglés, alemán, español e italiano).

182 obras fueron seleccionadas por los equipos del Museo del Louvre y por DS Automóviles para representar todas las colecciones y secciones del museo. Se pueden ver semanalmente o descubrirlas a través de un motor de búsqueda con el fin de disfrutar de cada viaje a bordo del DS 3 CROSSBACK LOUVRE. El máximo refinamiento es poder viajar con una obra, pintura o escultura, mostrada en la pantalla central.

La Victoria de Samotracia; el retrato de la Mona Lisa pintado por Leonardo da Vinci; Las bodas de Caná de Veronés; La Coronación del emperador Napoleón I de Jacques-Louis David; La balsa de la Medusa de Théodore Géricault; La libertad guiando al pueblo de Eugène Delacroix o la escultura egipcia del Escriba Sentado, son algunas de las obras que se muestran.

El DS 3 CROSSBACK LOUVRE se ofrece en exclusiva en la motorización diésel BlueHDi 130 Automático y en dos colores: GRIS PLATINO y CRYSTAL PEARL, siempre con techo NEGRO PERLA.

El DS 3 CROSSABCK Louvre está disponible por 40.300 € ya España tan solo llegarán 20 unidades de esta exclusiva Edición Limitada.