El nuevo Ami, la innovadora solución de movilidad de
Citroën, no deja de descubrir ventajas y romper moldes. 100% eléctrico,
confortable y la medida de las necesidades de las personas, aseguramiento de
desplazamientos ágiles y confortables tanto en el centro de las grandes
ciudades como en áreas rurales, con un diseño moderno y muy atractivo y grandes
posibilidades de personalización. Además, se puede conducir a partir de
los 15 años, con un permiso tipo AM.
En su uso diario, los usuarios van descubriendo un sinfín
de ventajas en sus desplazamientos por la ciudad. Además de que sus cero
emisiones de CO 2 le permiten acceder a zonas de bajas
emisiones, de ofrecer una conducción cómoda y silenciosa y de adaptarse
perfectamente a trayectos urbanos, periurbanos y rurales, gracias a sus 75 km
de autonomía, el Citroën Ami ofrece otras ventajas, como la posibilidad de
encontrar estacionamiento de un modo sencillo gracias a sus reducidas
dimensiones (2.410 mm de longitud, 1.390 mm de anchura y 1.525 mm de altura),
que le permiten acoplarse casi en cualquier hueco, ocupando no más de la mitad
de lo que sería una plaza de aparcamiento tradicional.
Además, su innovador sistema de frenado regenerativo, para
recuperar la energía producida durante la frenada o desaceleración y devolverla
a la batería de tracción, aumenta considerablemente la autonomía del
vehículo. Adaptando el estilo de conducción y usando el pedal del freno,
esta tecnología permite distanciar las recargas, aprovechar toda su energía de
un modo limpio, sencillo y silencioso y convertir cada desplazamiento en un
placentero paseo.
Tampoco hay que olvidarse de las ventajas que ofrecen sus
amplias superficies acristaladas y su techo panorámico, que permiten disfrutar
de la ciudad en 360˚ en un habitáculo cómodo, cerrado y climatizado, así como
sus asientos y sus zonas de almacenaje, que han sido configurados para
aprovechar el espacio de un modo óptimo.
En el apartado estético y de personalización, el Ami
dispone de opciones de personalización capaz de adaptarlo a los gustos y la
personalidad de cada cliente.
En cuanto a las cuestiones técnicas estándar, su batería de
iones de litio de 5,5 kWh, una de las tecnologías más avanzadas del mercado,
permite una recarga completa en sólo 3 horas con un enchufe de 220 V gracias al
cable embarcado. Igual de fácil que un smartphone. La batería está
situada debajo del suelo del habitáculo, para obtener un máximo de espacio
interior. El cable se guarda ingeniosamente en la puerta del lado del
pasajero. Además, Ami también puede recargarse en un punto de carga a
través de un cable adaptado (opcional) o una electrolinera pública. Su
motor de 6 kW le permite alcanzar una velocidad de 45 km / h.
No hay comentarios:
Publicar un comentario