Astara, compañía líder en servicios de movilidad, ha
presentado hoy en su sede corporativa de Madrid sus planes para el próximo
Dakar Rally, que se celebrará en Arabia Saudí en enero de 2023. Con una
formación de pilotos de lujo, el ASTARA TEAM de esta nueva edición estará
liderado por Laia Sanz-Maurizio Gerini, Carlos Checa-Marc Solà y Óscar
Fuertes-Diego Vallejo. Todos ellos pilotarán el ASTARA 01 Concept, que ha
mejorado aún más su rendimiento para conseguir completar el Dakar con la menor
huella de carbono posible, aspirando de nuevo a convertirse en el vehículo y
equipo más sostenible de la carrera. Junto a ellos, ocho vehículos de apoyo y
un equipo de más de 30 personas trabajarán en conjunto para demostrar que la
excelencia tecnológica y la competición al más alto nivel son absolutamente
compatibles con el respeto por el medioambiente y la diversidad.
Es el segundo año de un proyecto muy ambicioso, a varios
años vista, para poner en práctica los valores de astara dentro de la competición
más exigente del mundo. El objetivo de astara es hacer que las personas vayan
más allá (Enable People to Go Further), aportando la tecnología y las
soluciones más eficaces e inteligentes -como el e-fuel- para ofrecer la
movilidad más respetuosa con el medioambiente en todos los entornos.
Laia Sanz ha declarado: “Me hace especial ilusión formar
parte de este proyecto, con un vehículo mucho más sostenible, un equipo
preocupado por reducir y compensar su huella de carbono y comprometido con la
diversidad… Confío en que Maurizio y yo haremos un gran papel…, ¡al igual que
todo ASTARA TEAM!
Para Carlos Checa, “el año pasado fue una toma de contacto.
Ahora, con ASTARA TEAM contamos con unos medios para aspirar a resultados más
ambiciosos; por eso, Marc Solà y yo nos hemos preparado a conciencia”.
Óscar Fuertes añade: “Estoy muy ilusionado por regresar al
Dakar, que siempre supone un desafío enorme, pero estamos preparados para
superarlo con nota. Además, tengo otra vez a mi copiloto Diego Vallejo a la
derecha y eso me aporta un extra de confianza.”
Al igual que el año pasado, el ASTARA 01 Concept se
alimentará con e-fuel, pero en esta ocasión lo usará en una proporción del 90
por ciento (frente al 70% del año pasado). Asimismo, el coche se ha sometido a
algunas mejoras -menos peso, más potencia o la posibilidad de llevar una
tercera rueda de repuesto- lo que supone un paso adelante a nivel competitivo.
Al finalizar el Dakar, ASTARA TEAM medirá, reportará y
compensará su huella de carbono -al igual que se hizo en la pasada edición-
siguiendo protocolos de medición estandarizados (GHG Protocol y la norma ISO
14064) que en 2023 se ampliarán a los alcances 1, 2 y 3. Es decir, se
analizarán las emisiones de gases de efecto invernadero directas e indirectas
del equipo, así como otras emisiones indirectas generadas por terceros
implicados en el evento (logística, viajes, etc).
ASTARA TEAM vuelve así con la determinación de convertirse
de nuevo en el equipo más sostenible y respetuoso con el medioambiente del
Dakar.
ASTARA TEAM suma también nuevos compromisos, como su firme
apuesta por la diversidad, con una importante presencia de mujeres en el
equipo, con Laia Sanz al frente, y profesionales como Jessica Nebra -más de 25
años involucrada en el mundo de la competición- o Iona Hernández que, a pesar
de su juventud acumula experiencia en karting, campeonatos de turismos español
y alemán, la IMSA, las 24 Horas de Le Mans, las European Le Mans Series, el WEC
y el Dakar.
Los Astara 01 Concept continúan bajo la responsabilidad técnica
de SMC Motorsport, con Gonzalo de Andrés como team principal.
El Dakar 2023 se celebra por cuarto año consecutivo en
Arabia Saudí. Dará comienzo el 31 de diciembre en la costa del Mar Rojo, cerca
de Yanbu al-Bahr, para acabar el 15 de enero en Ar-Dammam, a las orillas del
golfo Pérsico. El recorrido atraviesa el país de oeste a este y vuelve a
adentrarse en El Espacio Vacío o Empty Quarter, Rub al-Jali, el mayor desierto
continuo de arena del mundo.
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